DEI

Добрый! вот хотелось бы уточнить какие все таки Микровыключатели стоят в дверях! так как нашел кучу сайтов но не могу точно понять какие нужны! http://www.kontest.ru/catalog/search/?q=D2HW-A201D http://www.tme.eu/ru/details/d2hw-br201dr/mikroperekliuchateli-konnektornye/omron/

с водительской двери? или все таки с пассажиркой? и где взять эти микрики?

Люди сильно не пинайте, просто все прочитать не могу! так что просто в лоб! Мог ли что-то случится с микриком, от того что не до конца закрыли правую водительскую дверь, я закрыл на Ц.З дверь вроде как закрылась потом через часа 3 дверь не реагировала на Ц.З, и сейчас не реагирует, и правая задняя правая не реагирует! и кто нибудь делал Замок Багажника? а то из салона с кнопки багажник не открывается тока если ключом в личину! жгут проверял,фишку ,контакт, напряжение идет ни где не перебит. так понимаю сам замок менять, или ремонтировать, на разборе тока с багажником продают по мне так проще его снять и отремонтировать! (если возможно) отпишитесь кто делал замок багажника Седан!

у меня другая проблема, половина на лобовом не греет! задний сегодня попробую посмотреть! отпишусь !

нет не ксинон, может стоял когда то до меня но щас галоген!

Добрый день у меня вчера просто перестал работать ЦЗ правой двери так же он не работает на задней, стекло подъемники работют все! если дело не в гофре, куда смотреть?

Помогите на разгоне идут хрусты похоже что шрус с лева и с права,вообщем болеет моя Моня ,так почитал все что выше так, у вас у большинства МКПП, а на АКПП какой шрус идет? от чего подходит и если не сложно скиньте номерок запчастей,и может что посоветуете как убрать этот хруст, тока Автомат сделал!

Доброе время суток! Сильно не пинайте не знаю куда задать вопрос! тока Сделал АКПП СD4E ежу пока на обкатке, вопрос в следующим когда начинаю ехать то в левой, то в правой части, раздаются прерывистые хрусты как будто что-то проворачивается и машину как бы чуть дергает, последний раз когда так дергало у меня АКПП сломалась окончательно то есть пропал D, повтора не хочу, грешу может это гранаты или внутренние шрусы, в целом Валы, привода! (чем это чревато по мимо сломанный АКПП) и если кто-то с этим сталкивался, подскажите что менять куда смотреть? и если есть возможность ссылку на Запчасти!

Чувствую у меня точно замена или переборка АКПП СD4E! у меня О/Д моргает и при этом каробка работала вроде как исправно! Вчера поехал в Чехов и обратно домой, в общем 300км.. пока ехал все норм! сегодня с утра поехал на работу чистая дорога решил нажать кикдаун раскрутил до 5-6 т.оборотов каробка сбросила передачу и машина сделала кивок, потом дала пинок, до этого О/Д не моргал после пинка заморгал (живет своей жизнью, кнопка на селекте не работает) еду сбрасываю скорость до 60-80 обороты по 3т даю газ все летит! но обороты при этом 4-5 и ниже чем 2,8-2,9 не падают если газ отпустить (если тока совсем тормозить) ну вот приехал я на работу решил поехать заправится так как рано приехал,естественно машину глушил, ну значит так ставлю на Д начинаю ехатьмскорость 20-30км.ч на 2,5 т.оборотов переключения с 1 на 2 идет небольшая перегозовка, с 2,5 до 3 потом обратно. еду дальше потом с 2 на 3 таже песня, с перегазовкой, еще когда еду окно открываю и слышно какой то треск.из под левого колеса в салоне слышен звон метала, очень тихо но слышно! З.Ы может не потеме еще вопрос от каких Авто подходит к нам АКПП, и где в москве можно взять Б/у Акпп не дорого потому что с деньгами напряжонка! и если кто менял подскажите что сразу нужно будет докупить по мимо сомой АКПП (шрузы, шаровые , тяги или что?) потому что понимаю что снимается она с низу! а это вся подвеска откручивается! еще нашел http://www.transakpp.ru/232/main/ford/cd4e.html какова его полезность? по поводу запчастей, кто нибудь сможет ответить ?

Вот так нет! у меня тока крутилка переключения фар Габарит, ближний, и противотуманки, рядом регулировка подсветки приборной и все! больше не чего такого не видел там))

я реально завидую тем у кого 10-13л расход на 100км я так по средним замером по трасе у меня 13 литром минимум по городу в смешанном цикле 14-15 про про пробки молчу ради интереса замерил от лампочки до лампочки залил 16л проехал в общем 120км

вопрос на засыпку я так понимаю корректора фар из салона нет? а если только под капотом на фаре крутить шестигранником! и что делать если крутишь крутишь а фара как стоит на одном месте так и не двигается??

добрый день! извеняюсь может у кого то уже было! лампочка моргает 2 длиных 2 коротких и так 5 раз! Моня 3 2001г АКПП билась в морду стрельнаула подушка водителя датчика под решеткой не нашел! хотелось бы узнать алгоритм действий! поменять подушку поставить датчик, снять с модуля Краш!

у меня горела постоянно AIRBAG глянул на коробку предохранителей нет предохранителя! сунул 7.5а начал моргать 2 долгих 2 коротких и так 5 раз! что за ошибка?

вот мне тоже интересно геде эти провода! так как у меня ни датчика ни проводов! хочется купить поставить а куда ставить я без понятия!

@Anders,вот как раз проблема в том что масло в коробке в норме! а вот с движка уходит! с момента покупки уже 5л доливал! раз в неделю по 1л И предположил что сальник течет а то что натекло бублик разбрасывает! если получится попробую фото приложить!

на днях заеду постараюсь узнать что за ошибка

извеняюсь где стоит этот сальник? потому что у меня с левой передний стороны где датчик стоит я так понимаю входного вала АКПП из под этого датчика течет масло или не масло я без понятия, масло в АКПП вроде в норме!

Извеняюсь но у меня прям беда! купил ФМ3 на свою голову а там ппц! Я так понимаю масло находится в подоне, оно сочится через сальник коленвала, там его бублик разбрасывает по всему стыку между АКПП и ДВС, и на стыке в районе щюпа АКПП через какие нибудь щели его во всяких канавках и на патрубки разбрасывает и там остается масло! подскажите номер, сальника и может прокладка между АКПП и ДВС какая ставится! Масло уже надоело доливать! Пока что версия такая((( а началось с того сначало уходило не много! поехал в Чехов дал 180км.ч запахло в салоне запахло чем то похожим на то как будто на движок поподает вода и эти пары идут в салон открыл открыл капот посмотрел вроде охлаждающая не куда не уходит полазил с низу маленькие подтеки, потом заглянул с верху поглубже увидел масляные ванки в канавках ломал голову от куда взялось от туда масло, потом один человек сказал что может именно так как описано выше! И вопрос для того чтоб поменять его надо снимать Движок? или как то по другому?

пердхоз, менял я так понял полностью АКПП код называли я не запомнил! по индикации O/D отпишусь чуть позже!

у меня открывается тока с ключа, нужен сам моторчик открывания замка, может кто подскажет номер запчасти! на обрыв цепи проверял лампочку в штекер от моторчика подсоединял все работает сдох моторчик ((

Живет своей Жизнью на табло Температуры переодически появляется O/D АКПП предыдущий хозяин сказал менял! На Диогностику ездил сказали залипает электромагнитный клапан! как мне сказали 2 причины или гидравлическая проблема или механическая

у меня кнопка вообще не работает! но бывает на табло начинает моргать O/D как включить или отключить не знаю! на диагностике сказали что залипает электро магнитный клапан! чем чревато? Хозяин до меня сказал что АКПП менял совсем недавно! мастер сказал ошибка может вылазить или из-за гидравлики, или какое-то механическое повреждения! а разбирать снимать и разбирать коробку что-то как-то очень кусается!

Прошу прощения может такой вопрос был но у меня O/D живет своей жизнью кнопка на ручки переключения не работает я так понял! что делать?

такая же магнитола, когда покупал дали 2 диска один работает играет, а все остальные пишет ошибку CD или Error! и AUX не кто не впаял?