kotidze

Сегодня забрал своего Моню после очередной замены сальника коробки. Третья замена в течении последних двадцати тысяч км. Сейчас пробег 93800 км. Первые два раза просто тупо меняли сальник. На этот раз связались с представительством и они порекомендовали заменить еще уплотнение в центре маховика. Судя по недавно опубликованному видео, это и есть причина выхода сальника из строя.

@vgolov, Подскажите пожалуйста, откуда взяты прикрепленные изображения?

Лажа или нет, но получается это не трансмиссионое масло, я говорю чистые прозрачные капли висели. Была бы трансмиссионка так были бы темные - я после замены масла в коробке проехал уже 37 тыс. км.

@antiradar, В том то всё и дело, что сальник не течет и картер коробки сухой. Сказал чтобы не парился и ездил спокойно

Сейчас заехал к дилеру узнать по поводу машины , а то со вчера ни слуху ни духу... Мастер говорит , что усё хорошо. Сняли коробас, а картер сухой, масло нигде не течет. А капли масла на стыке движка и коробки появились от смазки самого сальника. Вроде его перед запрессовкой в посадочное место смазывают чем то и вот это " чем то" и потекло из запрессовки.По большому счёту сальник можно и не менять, но для большей лучшести поставят новый. В принципе я ему верю, ибо когда сальник потек первый раз стык был мокрый на длину миллиметров 300 и по всей мокроте висели капли, причем капли были темноватые. А в этот раз длина мокрого участка миллиметров 100, начинаясь от самой нижней точки стыка и поднимаясь вверх в сторону подрамника. Висело всего пару капель и были они прозрачные аки слеза. Спросил про люфт сцепления, говорит что проверили и люфт абсолютно в пределах нормы. Так что буду теперь наблюдать.

Да боюсь одним сцеплением не обойдется....Завтра посмотрим.

Сегодня заехал на сервис к друзьям масло в двигателе поменять (межсервисная замена). Сняли пыльник и я обомлел: на стыке кпп и движка висят капли трансмиссионки ! Сальник коробки меняли по гарантии 10 тыс. назад. Сейчас 83000 км и снова потёк. Получается кирдык коробке? Записался на среду к дилеру...

Страшное дело. Не так давно и в Московской области накрыли барыг, которые бодяжили масла практически всех известных брендов. Сам до недавнего времени лил только кастрол. Теперь лью ENI .

Не выдумывай. Меняй сальник и все дела, а то движок угробишь.

@antares66, http://mondeoclub.ru/remont/fm4/flushing_throttle.php

Круглосуточно в Химки, Ленинградское шоссе, вл.7, между Киа Моторс и Рольф, в сторону Москвы. +7 708-24-24

@Медпред, Регишься здесь и будет тебе счастье.. ))) http://4pna.com/

@Sorento, Аналогично. Тоже лью 5/30, только Castrol EDGE Professional A5 Jaguar Titanium FST 5W-30" Движок шелестит.

@о.Виталий, Здорово!

"был"... а куда же он делся?

С нуля на этом масле. На ТО ОД заливает 5/20, через 5-7,5 тыс я его меняю на эдж. Сейчас пробег 36000 км. А по поводу нулёвки это заблуждение. Такое же масло есть и для Ленд Ровера ( в принципе это одно и то же масло, только наклейки разные )

@Yuriy Chardy, Сейчас тебе советов накидают... У меня такой же мотор, я лью Кастрол "EDGE Professional A5 Jaguar Titanium FST 5W-30",

@TupaH, Кинь пожалуйста ссылку на Али бабу, где продаётся Витсон.

@Basilio44, Посмотри лучше за эти деньги то , что предлагает TupaH По его ссылке Витсон. Это достаточно известная фирма. Делают неплохие головы. У многих фокусников они стоят

@Shiko, Мда…Как хорошо, что я не стал заморачиваться с этой совместимостью. Значит за возможность задействовать дополнительно правые кнопки руля вы готовы переплатить как минимум 15000 рублей? На мой взгляд это неоправданно дорого. Впрочем дело хозяйское. Но в таком случае опять возникает вопрос: если имена магнитол поддерживающих конверс и их стоимость известна, тогда зачем дело встало? Что тут можно намутить с ценой? Вы надеетесь, что со временем они сильно подешевеют? Или появятся новые имена, успешно конкурирующие по функциональным возможностям со старыми? Боюсь ни то ни другое невозможно. Давайте обратимся к недавней истории. В 2011 году средняя ст-ть овальной головы на WinCE хорошего качества составляла в среднем 350 доларей. В 2014 году стоимость упала до $200. Связано это с тем, что в 14-м году уже активно продавались головы на 4-м андроиде. Если в 2011-м андроидные магнитолы стоили по $600 и был откровенно сырыми и ненадёжными, то в 14-м это были аппараты качественные и с хорошим функционалом. ( Я сейчас говорю об обычных магнитолах-без поддержки конверса).Иными словами конкуренция сильно опустила цену на непопулярную операционку. Что же происходит сейчас? А сейчас мы имеем прекращение производства 4-го Мондео и начало выпуска Мондео пятого поколения.В Европе 4-й моня перестал выпускаться два года назад. И тогда же кетайские анжинеры приступили к выпиливанию новой головы для новой машины. Понимаете о чём я? Никто не будет заниматься выпуском новых голов для автомобиля снятого с производства. Это означает, что не будет конкурентов у существующих голов и цена на них снижаться не будет. Вы можете возразить, что китайский рынок завален этими головами и их нужно куда то девать? Посмотрите на Акодо. Голову можно купить но за квадратные деньги. Если хочется подешевле –китайцы продадут, но при условии стопроцентной предоплаты за производство партии не менее 10 штук. Да, будет дешевле, но не на много. Иными словами, то, что есть в наличии давно окупилось предыдущими продажами. Поэтому не стоит ждать « обрушения» цен. Китайты не дураки, чтобы обваливать собственный рынок. Они скорее поступят как пиндосы во времена Великой Депрессии, когда продавцы топили в море транспорты с пшеницей, чтобы не допустить снижения цены на товар. Головы ,могут подешеветь, но скидка будет не сопоставима с тем временем, потраченным на ожидание. Впрочем есть ещё вариант, это купить б/у с рук. Но это будут единичные редкие случаи. Прошу понять меня правильно – я не злорадствую, отнюдь. Просто то, о чём я сказал выше реальность и с ней нужно считаться. С другой стороны это всего лишь моё мнение и я буду рад, если ошибусь.

Может я что то не понимаю? А собственно что вы ждете (хотите) от магнитолы совместимой с конверсом? Ну вот конкретно, по пунктам?

Ну где у меня такая логика? Вы почему то постоянно приписываете мне то, чего я не говорил или не делал? С вашей точки зрения если я купил магнитолу без поддержки конверса, то это дешевка? У меня комплектация титаниум, и стоит конверс, и что? Год назад , выбирая голову, я понял, что поддерживающих конверс мало, стоят они дорого , по сравнением с НЕ поддерживающими. Поэтому принял решение купить обычную, но максимально "передовую" и до сих пор не жалею об этом. И если я выкладываю ссылку на свою магнитолу, то это не значит , что я с ней "лоханулся и боюсь в этом признаться" как вы намекнули, Это значит, что аппарат качественный и его смело можно брать, все заявленные характеристики соответствуют действительности. Я бы никогда не стал бы рекомендовать одноклубникам какое нить барахло, а вы почему то никак не можете взять это в толк.

Надо признать, что такой ответ я сам спровоцировал, приношу свои извинения. А вообще-то ,если нет аргументов, не нужно переходить к оскорблениям.Этим вы только показываете собеседнику , что с вами уже разговаривать не о чём.