kotidze

Насчет кольца?

30 декабря приобрел стальное кольцо на замену демпферного. Сегодня съездил к Владимиру и установил его. Остается ждать результата.

Каждый для себя решает сам. Я "дождался "капли на стыке. Другие занимаются ремонтом при обнаружении запотевания как у вас.

@toxa101717 отправил, только он будет по моему только после 13-го.

@toxa101717 в личке.

@KruS Нет, в такси не работаю. В сентябре на машине в Крым ездил в отпуск на две недели. За последний год проехал 35780 км.

Эх, дрУги.... Не долго мучалась старушка в злодейских опытных руках! )))) Опять потек сальник. Вот тварь! В начале сентября менял его по гарантии. Заодно поменял демпферное кольцо. Поставил новое оригинальное. Проехал 7 тысяч. заехал на замену масла в двигателе, осмотрел стык коробки и движка, обнаружил слегка масляную поверхность, капли не было, но червячок засосал. А вот сегодня снова менял масло в двигателе (проехал 5 с небольшим ) и обнаружил весь стык залитый маслом ну и капли висят. Звонил в Балашиху. Договорились, что как только я куплю демпферное стальное кольцо, созваниваемся и договариваемся о времени замены.

На дизеле раэборный стоит, у нас болгарином разбирается

Теоретически нет, на практике его разбирают и ремонтируют, если у вас бензин

На сегодняшний день " копеечная деталь" стоит 2012 руб. 21 коп. Это для меня в" Форум Авто". У меня там значительная скидка. Если Вы имеете возможность купить эту деталь значительно дешевле - я Вам аплодирую!!!

@Витя ВКС Сальник не течет просто так. Это следствие люфта сцепления или сломанного демпфера. Поэтому простая замена сальника не устраняет проблему.

@moyama Кольцо на маховике поставили оригинальное. С маховиком ничего не делали, сальник не оригинальный. Я сам удивился когда снова потекло. Ладно, время покажет.

@Лёхус88 Да, Вы правы.Но я так понял , что тогда у них не было такого сальника. А ребята и в самом деле молодцы. Не только классные специалисты, но и заботятся о своей репутации, выполняют взятые на себя обязательства.

@Витя ВКС @links Я писал 4 страницы назад об этом. Сервис находится в Балашихе. Стоимость работ за всё 36350 руб. Гарантия год без ограничения пробега.

В конце мая ремонтировал сцепление и менял сальник. Недели три назад менял масло в двигателе ну и по привычке сразу осмотрел стык коробки и двигателя. И снова увидел каплю масла. Меня чуть кондратий не обнял! Елки палки! Проехал всего 12000 км и снова здорово! Позвонил сразу в сервис , где ремонтировал. К чести сервиса надо сказать никаких отговорок я не услышал. Сразу договорились когда мне приехать. В назначенное время машина уже стояла на подъемнике. Вся операция заняла часов пять. сняли коробку, осмотрели задний сальник колена, т. к. было подозрение что из него масло могло подкапывать. Оказался не он. Было осмотрено и проверено сцепление. С ним тоже все нормально - ни малейшего люфта. Сделали вывод, что бракованный сальник, кстати говоря изначально поставили без пружинки. В этот раз установили сальник с пружинкой и для большей лучшести заменили демпферное кольцо на маховике. Поставили коробку на место, залили масло, выставили уровень и все дела. Все работы были выполнены бесплатно, я оплатил только замену демпферного кольца, то ли 1,5 то ли 2 тыс. руб., не помню точно. Вот такая страшная история ))))

На самом деле бензиновые демпферы тоже ремонтируют. Их аккуратно разрезают болгарином, а после ремонта ставят пару точек сваркой и все дела.

@KruS Демпфер разборный только на дизеле, на бензине якобы не разборный.

Сегодня наконец смог заменить масло в двигателе. И, естественно , с пристрастием осмотрел коробку и двигатель. Всё сухо! Коробка сухая вся и везде. Масляная сопля пропала, а вместе с ней исчезли даже следы масла. На двигателе тоже ничего нет. Единственное место, где я нащупал некую остаточную влажность (по другому не скажешь), это стык коробки и поддона двигателя. В том месте у меня присутствуют следы герметика. На фото они хорошо видны. После ремонта проехал 6000 км. Так что мои предположения оказались верны-коробка после ремонта не текла. А вот откуда взялась масляная сопля-остается только гадать.

@glimmer Ваш пост мне непонятен.

@DennX Обязательно.

@DennX Коробка работает отлично. По поводу масляного потёка еще не разобрался. На днях приезжает заказанный в Поднебесной эндоскоп. Попробую взглянуть на проблему с иной точки зрения))). Кроме того через пару дней поменяю масло в двигателе. Тогда уж точно будет ясно что и откуда

Запотевания это не течь, можно не обращать внимание. Вот если станет мокрым, тогда менять.

Итак небольшой отчет. После ремонта коробки проехал 2250 км. После первой тысячи поднял машину и осмотрел коробку. увидел соплю. Позвонил Владимиру, скинул ему фотку. Он попросил протереть это место и накрутить еще тысячу. Если масло появится снова, звонить ему и подъезжать для поиска течи. Откуда масло - -непонятно.Когда текла коробка, то капли висели в самой нижней точке, там где внизу фотки отверстие. Эта капля висит выше. Низ коробки сухой. Такое ощущение, что подтекает откуда то сверху , судя по масляным следам. Сам коробас работает отлично. Короче сегодня вечером буду договариваться на подъехать и посмотреть.

@Лёхус88, Завтра поеду на сервис менять агрегатный ремень и прокладку клапанной крышки, заодно гляну и на коробку, т. к. проехал после ремонта примерно 1000 верст.

@mr-rich, По поводу тефлоновости... Я просто озвучил, что говорил мастер.