DartWeidercc

Скажите пожалуйста сайт где можно вбить вин и увидеть комплектацию авто. Сколько литров масла нужно для 2 литрового мотора при замене (влезало до метки мах чтоб). Как обнулить показания километров на приборке, ну обычно после заправки обнуляют. Что за спец. Концентрат охлаждающей жидкости, название его скажите пожалуйста. Его один к одному разбавлять надо с дистиллированной водой верно? Спасибо за ранее за ответы.

Забыл представиться, а вопросы уже во всю задаю.. 2006 г. 2 литра, мкпп, седан цвет Colorado red. В машину влюбился сразу с объявления, в итоге ее и купил. С телефона не могу фото загрузить очень красивая!! Вообще от ходовых качеств в восторге! Хороший у вас форум, добрые отзывчивые люди, очень рад влиться в ваши ряды!

Спасибо разобрался! Единственно с ксеноном не понятно, как подключить новую лампу, по идее старую отрезать надо что бы с ней в магазин придти, а вот можно ли резать..

Да, так и есть, путем тыка снял и разобрал, не сложно... Единственно лампу ксенона криво подключили, фишки за корпусом стоят, а фишку в которую провод входит разобрать нельзя... Кто в курсе лампы ксенона с фишками продаются или нет? Если обрезать тупо два провода у лампы до фишки, и потом у новой так же соединить по старинке заизолировать, можно или ксенон не простит такого? Просто фишку не вытянуть через резинку защитную у фары сзади ((( а рвать ее ой как не хочется..

Собственно ни какая это не цепь, приехал к мастеру который на фордах собаку съел уже, послушал, сказал клапана впускного, на прогретой пропадает, на холодной сильнее слышно, сказал не лезть пока, мол у каждого второго так стучит. Я ему про разлетевшиеся заслонки в коллекторе а он мне говорит больше читайте. Этож как греметь должно чтоб они разлетелись. Спасибо всем пока лезть не буду, потом коллектор махну если что разом.

Пред.хоз поставил в ближний и птф ксенон. В птф одна перегорела давно, в ближнем вчера ((( езжу как олень по разным сторонам горят разные. Прочел тему, получается чтоб поменять ближний надо вытащить фару полностью? И саму лампу вытаскивать сзади есть крышка или стекло снимать надо? К птф вообще без ямы не подлезть получается. Не думал что так геморойно будет, на мерсе лампы менял за 1 мин, доступ был к каждой сзади отдельно сразу, а тут блин фару снимать ))) офигеть в шоке.

Извините, 2 литра у меня 146 лс, это вторая машина, с телефона не поменял еще.. Прочитал темы по цепи, получается главное цепь и шестерни? Остальное вроде как лишнее?

Мужики на днях купил машину, едет идеально, на горячей посторонних шумов не слышал, работает зараза тихо, морально при покупке был готов в ближайшее время менять цепь, пробег 260 тыщ честный ))) сегодня утром на холодную решил завести посмотреть работу на холодную, в итоге легкое цоконье, чуть обороты выше и цоканье по громче не много. Цепь? Поеду в сервис через неделю, отдыхаю на даче, если цепь, что вместе с ней еще менять при таком пробеге? Не знаю почему на прогретой не услышал цок этот.. И какую лучше цепь покупать посоветуйте!! wf04xxgbb46r34011

Всем спасибо за советы! Купил, 2 л. Цвет Колорадо Ред. 2006г, в эксплуатации с 2007,. Доволен очень. Фото потом, с телефона не грузятся. В машине все работает, единственно не много не понятно при заводе какая то маленькая вибрация на секунду есть по кузову от двигателя видимо, подушка наверное? Или это нормально?

При пробеге 127 тысяч это было бы удивительно - что бы жрала ))) Владелец той машины у которой 260 тысяч пробега говорит то же самое, что не жрет масло ))))

Да не то что в плане смешной, я о том, что 100% ни кто не сможет доказать при покупке что пробег честный т.е по состоянию машина тянет вполне на ваши 120 тысяч. А в реале там 260... Меня тоже пугает такой пробег, ибо понимаю что на носу вложений там тысяч на 70-80.. Сцепуха, цепь, рейка, бензонасос должен уже накрыться. Неужели на столько надежны мондео эти что движки не требуют вмешательства при таких пробегах.. И из того что выше описано (Сцепуха, цепь, рейка, бензонасос) владелец со 110 тысяч по 260 не менял ___))))

В этом и парадокс, по состоянию внешне она куда лучше выглядит у которых написаны смешные 110-140 тысяч.. От замены до замены даже масло не жрет говорит... Вот и не понимаю ни чего... Человек честно сказал пробег 260 - но если говорит вам надо - мол могу и 115 прописать... Я бы и не подумал что там больше 115..

Присмотрел машину друзья в эксплуатации с 2007г., с владельцем поговорил, он сказал что на машине честный пробег 260 тыщ, сцепление, рейку еще не менял, цепь тоже.. купил он ее на 110 тыс. пробега - сам второй владелец... Такое может быть, чтоб сцепление прошло столько и как с цепью?? Он 150 тысяч накатал чисто трасса по 70-80 км. в день в одну сторону. Состояние реально хорошее, пробег пугает (((

При чем здесь бампер и качество покраски? От дорожных камней выходит такое случается? А подкрылки разве не предусмотрены? Или экономия владельца сказывается?

2006 год, пробег как пишут 120 тыщ. Как так?

Посмотрите рынок, сейчас в 2014г реально до 300 взять 2004-2006 год можно. Судя по продаже моей машины и моих друзей (других марок) рынок сейчас просто встал... Продаютсяд долго, а мондео это не жигули которая за 2 дня уйти может.. Скажем так - не ликвид что-ли своеобразный тоже. По этому и ценник падает. На авто.ру только 300 тысяч машин б\у продают...

Спасибо за ответы мужики! 1. Слышал то у 1.8 якобы проблемы с холостым ходом возникают, чего нет у 2.0 - миф? т.е система впрыска одинаковая выходит? 2. Почему тогда часто вижу в объявлениях: "Сборка Германия" - как понимать? 3. В одном из справочников по автомобилям - на данный кузов производитель дает 12 лет гарантии - судя по этому сделал вывод что он все же оцинкованный, но мнения разошлись.

Здравствуйте уважаемые, прошу за ранее прощения если пишу не в том разделе, но прочитав подфорумы два раза, так и не понял - где мне можно задать вопросы. Только не удаляйте пожалуйста тему!! Воду лить не буду и так: Решено к августу купить Ford Mondeo III ореинтировочно от 2004 до 2006 г.в. Выбирать буду по состоянию. Строго МКПП Есть вопросы: 1. Принципиальная ли разница в техническом устройстве двигателей 1.8 и 2.0 литра? Какой из них надежней? 2. У некоторых машин сзади нижняя юбка имеет подфарники, у некоторых обычная (сглаженная). В чем разница? 3. Спереди нижние противотуманки бывают круглые и в форме полу.фары (рестайл и до. рестайл? - я правильно понимаю?). 4. Есть ли разница в сборке по надежности между Германией и Бельгией? 5. Каков примерно максимальный пробег двигателей (выносливость) до кап. ремонта? Понимаю, что вопрос не много глуповат и не корректен - на него можно ответить "как ездить" - но в моей предыдущей машине двигатели например ходят по пол миллиона легко, в вазах допустим 150 тысяч как правило, как в мондео с этим? 6. Назовите пожалуйста самые слабые места данного авто в двух словах, бензонасос и прочие расходники не интересуют - только дорогостоящие. 7. Реально ли у всех оцинкованный кузов? Пока вроде все, если что еще заинтересует отпишу.. Спасибо.