dev_null
-
Постов
112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dev_null
-
У меня под нагрузкой от 2100 до 2500. Выше свиста нет
-
То есть свистит всегда свыше 2500 об. ?
-
Да чеж ты все "вокруг, да окого" ? Говори где купить можно
-
Яж писал, фм4 тдси 2л, 140пони
-
Даров! Да ради интереса глянуть хочется. Пысы завтра наберу, сегодня занят был
-
Кинь график плз, интересно сравнить
-
http://www.drive2.ru/l/6406866/ По поводу свиста. У тебя скорее всего так? http://www.youtube.com/watch?v=tmdzjpRtNy0 У меня скорее похоже на свисток с шариком
-
10й год, евро3, вырезан катализатор + более производительный интеркулер. Сейчас стоит прошивка CSS Performance (че можешь сказать о ней?). Ранее шил у trainer. На обоих версиях слышен свист (можно сравнить с свистком, внутри которого шарик) в районе 2100-2400 оборотов при тапке в пол. Подтверждено, что при откате на сток, свист пропадает. Сталкивался с таким? Уже нашел 3 машины с одинаковыми симптомами после чипа
-
А ты чей чип шьешь в наши 2 литра? Есть график, для сравнения?
-
По 1му криминала нет, подтяжка или замена хомута спасет отца демократии. По 2му не понял что на фотке
-
Тоже жжужжать начал на пробеге в 58к. Вопрос - если ЕГР заглушен физически и электронно, ошибка тоже вылетит?
-
Когда тепло, газпромнефть Зимой - лукойл, там всегда -30. Газпром до последнего тянет...
-
больше на егора похоже
-
У меня с чипом такое избыточное давление.
-
Черного облака быть не должно. У меня Евро3 без сф и без катализатора и то не видно ничего на обгонах
-
А можно резануть и установить модифицированную программу Евро-3
-
Охренеть!!! я бы не выдержал, чесслово)
-
Это что трещит? Достало уже.... у меня на 1м фокусе такая же хренатень от магнитолы была
-
Мужики, спасайте. Повредился разъем ДМРВ, можно чем-нибудь его заменить? Может от таза какого-нибудь?
-
Ты себе льстишь, тролль!
-
Да тут хоть ссы в глаза..
-
Тролль. Иди сри в другую тему.
-
А как себя проявляет передув?
-
Мне кажется, что если была б дырка в выпуске, свист был бы всегда. А он появляется примерно на 80-120кмч (при этом тапка должна уходить ниже середины) и на подъемах не зависимо от скорости. Заднюю банку менять смысла, она у меня новая (прямоточная MG-Race). Сразу скажу, что свист был и до замены
-
Всем привет, запарился уже искать ! Проблемы: 1. Свист на хорошей нагрузке, особенно заметно на подъемах 2. Если дать под сраку машине, то через минуту-2 уходит в аварийку с ошибкой P010F 3. Присутствует короткое посвистывание при резком сбросе газа (аля блоуофф) Проверил интеркулер, патрубки. Сопливило рядом с кулером и на входе в впускной коллектор. Везде были поменяны хомуты (почти везде ставил т-болт силовые). Проверил показания мап и маф на холодную через Forscan - в норме. Откуда еще может свистеть? На наших движках есть байпас ?
