Qwer13spb
-
Постов
262 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Qwer13spb
-
https://www.drive2.ru/b/470656948459536448/ Если по научному, то лифтбэк
-
Рестайловый фастбэк (лифтбэк).
-
Согласен в последних предложениях с тобой! Но от палки устал! Сегодня Фаст рестайл в титаниуме на 2.2 видел. В спорт обвесе и сейчас смотрится норм, и едет хорошо наверное.... Как говорится раньше и трава была зеленее, и пепси вкуснее. Но это для флудилки....
-
Что-то описание каретка подозрительно совпадает с супротеком. А это как мы знаем та ещё херня.
-
@drakula_51 Спасибо! Значит опять перебирать...
-
А заменить втулку и ось можно без снятия стопорных колец?
-
@Gear Про маховик я скорее имел в иду, что либо покупать с возможностью возврата если не понадобился, либо просто знать, что он где-то в городе в наличии и при необходимости съездить и купить пока машина висит на подъемнике. Подрамник надо снимать точно, это если у мастеров будут мысли его не снимать. Я ещё сразу поменял все сальники до которых можно достать при снятой коробке - задний двигателя и 2 на коробке.
-
@Gear всё поставил, всё супер. Биение на педали без других признаков скорее всего из-за выжимного, а не из-за самого маховика. Выжимной сразу бери, лучше оригинал или ину. Сцепление точно можно купить, а вот маховик я бы заранее не покупал, а смотрел по вскрытию. Есть конкретные допуска по нему, которые можно просто измерить и после этого уже принимать решение
-
Коробка, двигатель, год. Лучше указать данные параметры, а то как на кофейной гущи гадать сейчас получается. Как вариант маховик
-
Поставил себе назад OESpectrum или как там они. Стало приятнее и собранее как и описывалось выше. По сравнению с 1,5 годовалыми рефлексами жёстче раза в 1,5-2. + подъем быстрее. Поезжу. если эффект не пропадёт на перед буду ставить.
-
Ну иногда и за 2-3 дня всё становится понятно. Может брак ещё...
-
Как по прошествии времени они себя ведут?
-
@Руш Какой именно аналог?
-
@Gear мне кажется, что луна была в юпитере и птичка пролетела с севера на восток. Только это может объяснить такое странное поведение На самом деле просто не парься. Если повторится ещё пару раз то тогда форскан подключай при запуске и мониторь. У меня было похожее поведение при сильных морозах. Пару раз при -20. Больше не повторялось ни при каких условиях...
-
Подниму. Тоже небольшой удар и телевизор треснул в некоторых местах. Какой китай есть норм? Или таки евроавто?
-
Опять поменялся дизайн движок?
-
@Rabotyaga Проверьте на месте ли предохранитель.... Есть опыт его отсутствия на месте (по непонятным причинам) на аналогичных авто. F13 (F22 дорест) на 7.5 А (блок в салоне). Опять же, актуально для Евро 5 с завода (надо было с самого начало мне уточнить)))
-
То есть датчик уровня стоит 300 евро и выглядит как насос? Попробуйте отключите предохранитель и услышите что шуршание насоса пропадёт.
-
То есть номер есть, на схеме есть, предохранитель есть а на самом деле нет? https://www.ebay.co.uk/p/Genuine-Ford-Fuel-Tank-Sender-1565527/1409747906 это тогда что?
-
Есть. 1565527 номер его. Так же есть предохранители на него. + Когда включаешь зажигание, но не заводишь то слышно его работу.
-
А ещё этот двиг ставится на хренову тучу а/м ПСА и ЛР ( фрил, эвок, диско спорт). Так же признавался лучшим двигателем 2 года подряд.
-
Посмотрел видео по установке и скорее неправильно поставили. Я правильно понял, что помимо определенного угла установки, нужно ещё и выдерживать угол по плоскости сайлента и рычага?
-
По поводу задних ушастых сайлентов в продольный. Год назад поставил лемфы, так уже умерли. Пробега около 20000 за год. Родные померли на 180000. Либо подделка попалась, либо качество стало хуже. И ещё, поделитесь лайфхаками по запрессовке этого сайлента.
-
@Gear там где кружок. Тут скорее криворукость производителя запчасти для КАМАЗа. Отверстия совпадают.
-
Отвечу сам на свой вопрос выше. ЕГР - ЗЛО! как минимум при таком пробеге (200 000). Я прекрасно понимаю, что если его почистить, поменять прокладки и т.д., то всё будет как с завода. Но это на столько сложно и затратно, что легче его заглушить. Что я и сделал. Заглушка от камаза слишком толстая для наших шпилек, по этому пришлось взять в расход банку из под пива. Машина перестала подавать симптомы описанные выше, всё стало ровно. Подхват сразу. Дёрганий и затупов нет. На неделе поеду программно выпиливать.