Первые симптомы тупизм в жару при разгоне, ошибка может не гореть.Проверить:Требуется тестер - когда двигатель начнет тупить, глушим, открываем капот, снимаем с вышеуказанных клапанов штекера, и меряем сопротивление обмотки клапанов. Там где сопротивление будет бесконечность - клапан неисправен, где 30 - 100 Ом - исправный
Или снять с них трубки какие не помню правые что-ли , исправные должны шипеть.