Dembel

Цена не менее на Авито продают новый щуп правда чей и откуда хз , по цене 500 руб. гуглил так и не нашел его в магазинах. https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/schup_maslyanyy_mondeo_4_07-_dyuratek_2.3_1497827_939242996 на Алике судя по упаковке брали

Спасибо! Аналогов как понимаю нету.

Народ подскажите код масляного щупа для двигателя 2,3 , мой неожиданно сломался

У меня в движении зуд ощущается, подушки сменил, гофру тоже, остался вариант с подвесным подшипником, типа скоро кердык ему.

Согласен , можно ставить и тот и тот

@gimix глянул свои сообщения давнишние Инфа тоже разнилась, но что могу сказать в эксплуатации пока всё норм... Тфу три раза.

Неа, в тех доках, что то находил, правда артикул у меня насоса другой был. Домой приеду попробую найти инфу.

В этой теме 2014 году я поднимал этот вопрос про мессмер и давление , сам на нём катаюсь, с давлением всё норм.

И так после установки восставленных отражателей Visteon 1.0 надо было отрегулировать фары , так одна светило сильно в землю, записался к дилеру АВТОМИР , так как рядом с домом и цена не выше чем в других сервисах для авто старше 3-х лет. Вообщем приехал в сервис , подключили комп, стали регулировать , крутим винты и ноль реакции , я чуть не опупел, как так ? Мастер говорит сорван корректор причем на обоих фарах, прокомментировал , что нельзя регулировать без подключения к компу, типа надо снять сначала блок какой то. Настроение ноль , так как ехать на юга в отпуск и неисправными фарами не хотелось бы, хотя автокорректор срабатывал норм. Глянули на левую фару и заметили что она легла и видно , что большая щель между корпусом и подвижным блоком. Ну чтож в расстройствах поехал к дому с мыслями , что может попробовать поставить всё на место , приехал разобрал стал смотреть что могло быть, покрутил винтами одновременно дёргая площадку подвижную и что то щелкнуло и встало на место одновременно и щель ушла, в надежде, что всё-таки обошлось малой кровью рванул обратно к дилеру на регулировку , время было 30 минут до закрытия и начала футбола, на который еле еле успел (забегая вперёд). Вообщем с второй попытки вроде как отрегулировали , винты стали реагировать на вращение и мастер удивлённо спросил что я сделал и сказал что всё готово.

Поставил сегодня восстановленные отражатели после вакуумного напыления. В темноте пока не ездил, надо бы ещё на регулировку сгонять. https://www.drive2.ru/my/feed

Народ, по лампочке можно определить норм ещё, менял линзы , вот обратил внимание на сами лампы.

Должна Написано, Гофра трёхслойная ( Inerlock) 55-230

И так друзья, решился я на конец-то поменять гофру, моя судя по звуку и вибрации при старте уже накрылась, многие у меня спрашивали причём здесь гофра и вибрации, если коротко, то гофра, как раз и позволяет снижать вибрацию, возникающую от работы двигателя и всей выхлопной системы. Двигатель когда работает — вибрирует, вибрация передаётся глушителю, а дальше и на кузовные элементы. Гофра — это гофрированная трубка, благодаря которой уменьшается колебания… Как правило народ ставит или Bosal, так как я делал у ATT , то поставили на авто гофру Atiho. Резали и варили трубу прямо не снимая с авто, коллектор не трогали, да вообще ничего не откручивали кроме пластины металлической снизу, и держатель самой трубы, все аккуратно отрезали, наварили небольшой кусок трубы на гофру с обоих сторон и уже приварили новую гофру. Прокладки и шпильки с гайками, которые я купил не понадобились. После замены естественно рык пропал, в салоне вообще не слышно как работает двигатель, всё ровно и тихо… Ах да кстати у АТТ много сервисов по Москве и области, и у всех цены разные, например: В Люберцах в районе 6500 руб, на Варшавке примерно 8000 тыс., на Волгоградке около 7500 руб., где я делал на Южном порту мне обошлось 5350 руб.

Народ шпильки стоит брать и сколько штук?

На прямую нет, у нас она электронная.

Галфер есть код на перед?, что то не нахожу. А хотя вот B1G10208892 ,gotzman эти ?

да блин лоханулся с ними, думаю опять ремсу взять или трв .

Вообщем как то растроен немного этими колодками , проехал на них около 5 тысяч. так и не стали норм тормозить ватные какие то, надо давить педальку тормоза посильнее что схватили ((

выше отвечали в форд хаусе делают, можно и со свои маслом.

запчасти всё их, да?

в форд хаусе можно аппаратно сменить масло

после замены убавилось вибрации?

Проверь гофру ещё, она даёт дрожь.

я долбя ездил неделю ещё, но когда встрял в 200 км. от Москвы в деревне ехал не глуша

да снять и долбануть, мне помогало кулаком или палкой по баку с низу.