Dembel
-
Постов
3 055 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dembel
-
со своим можно -
писал ранее, поставил ролик гейтс через месяц затрещал, зашуршал, поставил обратно оригинал старый который проехал 100 тыс, и опять тишина
-
ок , понял. попробую на оригинале поездить.
-
@Igorek-kuban, Меркон 5 XT5QMC
-
Тысяч 60 наверное пробежали, вентиляции чистил сам год назад. Ты поставил зимерман, а колодки?
-
Походу и я встрял на диски с колодками, бьёт в руль уже на скорости от 25 км.ч да так что руль гуляет, в подвеске ничего вышедшего из строя не нашли, остаётся только диски блин.
-
@Piterskiy, задние брал такие 206002 на перед отсюда https://ru.aliexpress.com/item/NEW-8A6T-15K859-AA-PDC-Parking-Sensor-For-Ford-Mondeo-Fiesta-Focus-Galaxy-Ka-C-MAX/32647562106.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.vshsYK
-
Друзья, такой трабл прогрессирует. Сначала летом заметил, что при торможение на скорости около 120 стали стуки спереди в районе колёс, чувствовалось в ногах, но биения на руле и педали не было, после небольших поездок началось уже дергание руля при торможении, опять же на педали не ощущается, сейчас уже на скорости около 40 км.ч руль при торможении дергается туда сюда, когда всё это начиналось, в сервисах причину не находили, сегодня сгонял ещё в один, тяги, наконечники, шаровые всё в отл. состоянии, диски и колодки тоже в норме, а вот на что обратили внимание надорваны немного Сайлентблоки переднего рычага задний левый и правый (их коды если лемф 35953 01 и правый 35954 01) , и типа при торможении идёт смещение , что даёт такое дёргание. Как думаете в этом причина, менял кто эти сайленты , каковы симптомы их кончины?
-
Ыиг знает, весной взяли 500 руб за колесо.
-
Отлично, с командировки приеду, тоже надо заняться.
-
Если сам зубилом не хочешь попробовать, обратись к Пчёлу Форпик сервис, они мне за 2 руб 4 колеса избавили от секреток, без сварки осенью.
-
ВОт и у меня нету , в основном на рейстайлах.
-
Можно процедуру сброса BMS при замене АКБ сделать, у меня донести не прокатило.Автомобили с кнопкой заднего противотуманного фонаря 1. Сядьте в автомобиль и в течение 10 секунд выполните шаги 2–4. 2. Переключатель зажигания в положении ON, двигатель выключен (положение II). 3. Нажмите и отпустите переключатель заднего противотуманного фонаря пять раз. 4. Нажмите и отпустите переключатель аварийной сигнализации три раза. 5. При правильном выполнении контрольная лампа системы зарядки на щитке приборов мигает три раза в течение следующих 15 секунд Есть ещё второй способ, прада у кого кнопки заднего противотуманного фонаря нет, там с дальним манипуляции надо. генератор вполне справится, да и с завода на машины с одним и тем же генератором ставят аккумуляторы разной ёмкости. чем отличаются так и не поняли, выбрали для Н7
-
как и ты
-
@Yoshiki, от трёшки опора?
-
я поставил Tenax High 80 А/ч 740 А (315x175x175) Прописка его :
-
с такой разницей можно и не прописывать новый акб.
-
ждём как поставишь.
-
Понял, скажу в сервисе чтобы обратили внимание.
-
Это третьего?, с телефона не видно .
-
Сколько пробег?, Если коробас половинить, и масло темноватое лучше уж свеженького залить. Масло можно и здесь махнуть http://www.s-volvo.ru/remont, да заменить можно в любом, там не сложно. С ремонгтом попробуй сюда звякнуть https://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/tf80sc.html Но многие хвалят ремонт в Мади
-
Пожалуй, да
-
Оригинал, ещё не менял, пробег 115 тыс. Она почти легла уже , вроде как
-
Тоже пока гидроопору не менял, с приходом зимы также ощущается вибрация заметная, как прогреется почти норм.
-
Нижнюю гитару поменял, особо ничего не поменялось