папа зол
-
Постов
1 853 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент папа зол
-
@visla,я знал, что ты первым примчишься на помощь.)))) Здесь как бы голая теория, не несущая никакой практической пользы. Одним словом "угадай мелодию". И, нафига клапана то притирать, если они самым чудесным образом всю ночь продержали керосин?)))) За ГРМ и метки с натяжкой я сам ручаюсь- присутствовал при этом. Лямбда- вообще из области фантастики при запуске двигателя, да и менял я ее уже- глюк остался. А вот насчет ЕГР.... Хотя тоже сомневаюсь, что эта система может вот так глючить при запуске. Давай лучше подождем тех, у кого было что то похожее. -
@visla,Форсунки мытые-раз. Камеры сгорания- головку снимал, когда менял колпачки маслосъемные- два. Метки ГРМ тоже устанавливались неоднократно- то ГРМ менял, то следом помпу... В общем не в них дело. Да и с температурой играл по разному (брал разные датчики) а болячка все равно осталась. Это все из истории про давление бенза, не в нем дело. Еще версии есть?
-
Вот такая загадка: проявляется только на горячем и только летом. Запускать двигатель в таком режиме можно непредсказуемое количество раз, пока не стабилизируются холостые обороты. После того, как холостые станут стабильными- глюк пропадает и все прекрасно. Но если такой глюк появляется при запуске и двигатель заглох- гарантирован следующий запуск с таким же глюком. И так до тех пор, пока не станут стабильными холостые. КХХ- не при чем- прежний был исправным и чистым до тех пор, пока я его не приговорил собственными ручонками, думая что это он, родимый мне такую пляску создает. Следующий КХХ- один в один картина. Дима, про давление бенза не советуй- мы его сами с тобой меряли и оно осталось таким же. Свечи меняны, провода тоже, катуха что та, что другая с одинаковыми симптомами... MAF, Дима, тоже твой еще стоит, он исправен. В общем, давайте, смело советуйте. А возможно у кого то уже было такое и он победил эту заразу.)))) https://www.youtube.com/watch?v=m_OjHhSvItc&feature=youtu.be
-
А ведь и правда, что это за фигня такая- каждый раз везу оттуда штрафы. Вот ниоткуда не везу столько, сколько оттуда. Ни Калужская, ни Московская, ни Рязанская, ни Мордовия, ни Саратовская мне ничего не присылает. А из Пензы- пожалуйста! То штраф, то два за каждый проезд. Где они там прячутся- ума не приложу просто! В квитанции только км М5 на ..... превышение ..... прошел поверку в соответствии.... Достали уже эти предприниматели в погонах!
-
Впервые слышу о таком празднике. А он что, уже закончился что ль? А я, дурак, Троицу отмечал..... А тут такой великий праздник! ))))
-
@Pinki,Если поотключать все датчики с твоей машины- она все равно заведется. Но если отключить этот- она уже никогда не заведется.
-
@Violar,Если все сухо- значит в главном манжеты перепускают. Для начала осмотри все снизу на колесах.
-
@Алексей новичек,в выхлопной трубе похоже догорает. Сам за рулем не увидишь, видно только тому, кто позади тебя поедет. Ну или попробуй на месте прочихаться как следует, тогда и почувствуешь и увидишь как облаком сизым накроет всю округу. Это и будет твое масло. Мотор проехал уже немало, столько не живут на свете. А если еще и подогревал- однозначно кольца сдохли и маслосъемные колпачки задубели.
-
Женщина пришла к Конфуцию и спросила, чем многоженство отличается от многомужества. Конфуций поставил перед ней пять чайников и пять чашек и говорит: — Лей чай в пять чашек из одного чайника. Нравится? — Нравится, — согласилась женщина. — А теперь, наоборот, лей в одну чашку из пяти чайников. Нравится? — Еще Больше нравится, — призналась женщина. — Дура! — заорал Конфуций. — Такую притчу испортила!
-
Неа. Нелогично. Как пример- автокран, допустим обычный к примеру 25-тонник. При давлении в системе в районе 120кг (вот жеж даже тяжелые грузы зараза поднимает)))) его бачок (полтонны масла) из жести разорвало бы и поубивало всех таджиков, включая крановщика и стоящего рядом пьяного прораба. На линии всаса, куда подключен бачок, никогда не будет избыточного давления. )))
-
@Eligah,Не было бы разбито мое колено- мне и пяти минут хватило бы все снять, отмыть, завернуть пыльник, втолкнуть поршенек и замерить. Ну и еще минуты три чтобы все собрать обратно и снять машину с домкрата. А вот.... Потому и неохота лишний раз раскорячиваться на больной ноге.
-
@Amalfi,не знаю, какое там давление точно, но когда у меня шланг от этого радиатора потек возле соединения- обычный хомут почти не держал. Поставил туда три хомута рядышком, вроде ничего не подтекает. Но если тебе интересно- поищи сам сколько там давит. В принципе это не НШ, сильно не даванет, но и не водяная помпа, которая создает давление ноль целых хрен десятых. Наверное там не больше 10кг\см2 при самом большом усилии.
-
@Проезжий,Если бы так все просто было, я бы сам разобрался с такой фигней. А тут что те, что эти- все одно идут за родные. Подходят и те и эти на мою машинку, судя по тех. описанию и характеристикам, но ведь так не бывает!))))) Похоже машины комплектовались этими тормозными цилиндрами вообще по непонятной или скорее женской логике. И не думаю что диаметр тормозного барабана будет зависеть от диаметра тормозного цилиндра, а там х.з. Похоже действительно надо разбирать чтобы померять. А не хотелось бы...))))
-
Это если только для радиоуправляемого Мондео такие барабаны можно будет поставить, о чем думаю не каждый знает. 22 мм вроде как маловато будет для полноценной машины. Я почему то думал что это размеры внутри тормозного цилиндра, ну или размер манжеты. А размер тормозного барабана- 228мм с копейками. Оказывается не каждый это знает.))
-
Друзья, что то не совсем понятно по задним тормозам. Ситуация: потекли сзади справа, справочник выдает два варианта- 20,64мм и 22,2 мм. Какой из них мой? С этими каталогами вообще беда какая то: покупал тут недавно тросик ручки замка на передней двери изнутри, так пришлось покупать совершенно не по каталогу. Тот, что рекомендовал каталог, был на 100мм длиннее чем мой. Зато от второго мондюка подошел как надо, несмотря на ни на что. Похоже с тормозами такая же ерунда будет. Не хочется разбирать цилиндр ради того, чтобы только его померять. Ну и сюда же такой вопросик от "ботаника": Может ли потечь цилиндр от обрыва тросика ручника? Имею в виду выдавливание поршня из- за обрыва тросика ручника? Совпадение ли, если при обрыве тросика справа потек следом и цилиндр справа?
-
@Dark_Dante,фигасе... Давненько я не мониторил цены на запчасти... Действительно приемлемо даже на упомянутом мной Эмексе. Надо брать однако... Задняя 2051р. и через два дня привезут. Это польский дешевый, там же есть и Walker, правда привезут уже через месяц, и стоить он буде в 10 раз дороже: 20 013руб. )))
-
@Eligah,у всех машин так происходит, если фишку снять, если этот датчик исправный- обороты поднимутся.@Dmitrij_WRX, Это трубка высокого давления ГУР, на которой установлен датчик давления, который призван повышать обороты двигателя при повышении нагрузки, связанной с поворотом рулевого колеса. Если фишка будет снята- обороты ХХ будут завышены. ))) и появится тема на форуме "Братцы, хэлп! Спасите, помогите.... обороты повышенные....)))))
-
@visla,ну тогда подскажи где ты нашел смешные цены? Где это "там" ? Глушак так же, это тоже 1600? Ну не знаю, где это ты заднюю банку нашел за 1600. Минимум 4000 она стОит, Дима! Самая дешевая на emex, где средние цены, в общем то. Ну, среднюю может ты и найдешь за полтора рубля, а вот заднюю....
-
@visla,не, не проще. Остальные оставшиеся от полутора тыщ пошли в дело- путылку с закусью.)))) А вот с задним сейчас беда- беда. Самый дешевый из поднебесной 4 тыщи. Две дырки величной с мой кулак, окно хоть не опускай когда чуть навалишь- задохнуться можно. Так что теперь придется все банки с трубами целиком менять. К этому времени они оба уже скончались, что родной задний, хоть его и не трогал, что средний от тазика, два года назад поменянный. А вот на разборках их почему то нету, все же придется подраскошелиться.
-
@Проезжий,Не знаю, я среднюю часть от тазика вварил, вроде нормально, не задыхается. Оно же не только от диаметра зависит, скорее наверное даже не столько от диаметра трубы, сколько от количества дырочек во внутри и перегородок. Хотя это такая темная наука.... Стоячая волна, резонанс... Наверное темнее только дозиметрия.))))
-
@санек13,падайдет адназначна ат чиво угодно хоть ат таза хоть ат газа па размеру сматри стафь и ни парьси.
-
@marefico,спасибо, дорогой. Инфа хорошая, жаль что скоро она потеряется здесь. Ты бы лучше поместил ее в "страну советов". Ну или хотя бы в "дизель ветку". И, честно говоря удивлен: насколько я знаю такие древние машины у вас там не пускают в города типа Рима или Милана... А если и заедешь- штраф серьезный будет. Или ошибаюсь?
-
@Shoorup,А теперь включим логику. ))) Сам по себе антифриз является бесцветной жидкостью изначально на заводе. Это уж опосля в него добавляют красители красного, зеленого, желтого цветов. А знаешь для чего это делается? Ответ очень прост: в ультрафиолетовом свете эти красители флуорисцируют, что намного облегчает проблему обнаружения места утечки. Кстати с кондиционером так же как и с системой охлаждения. Уж если действительно капает туда, где моментально испаряется- ультрафиолет тебе в помощь, хотя протечки и без него можно обнаруживать. В любом случае будут следы от него, если очень внимательно все осматривать.
-
А сейчас настоящая ржака- реальная. Вы офигеете! И так, следуйте инструкции: 1) Врубаете любой подкаст Голос Кореи: https://golos-korei.podfm.ru/northk/277 2) Параллельно врубаете любой rap sample: https://soundcloud.com/freehiphopbeatsforyou Вы творец и создатель неповторимой музыкальной композиции!)))))) (Не мое, есичо))))))
-