Racer.pk
-
Постов
715 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Racer.pk
-
каждый день таких на дороге встречаю. дебилы, слов нет... цензурных... интересно, часто ли про меня так думают ага, ещё в прошлом сообщении хотел написать, да забыл. пора закрывать темку-то... хватит уж... можно ведь до следующей зимы смело откладывать.
-
вот да... ему 25 =) пока ездил на фиат стило 1.6 мкпп крутил его, ездил дёргано (газ-тормоз), постоянные перестроения, как сел на пыжа 407 2.2 акпп, так стал плавно ездить. сейчас хочет хэтч 1.4т-1.6т на мкпп потому что скучно ему на автомате и вернётся его прежний стиль езды, когда я ему говорил, а не он мне, что ездишь как ужаленный =))
-
Да, что-то в этом есть. Ибо приятель пересев на автомат едет плавно и неспеша =)
-
вместо ТТК выберите любой другой быстрый участок без светофоров в вашем городе.
-
да это сказки какие-то. вы где такие города находите? Если только ваш маршрут в 4 утра 200м до ТТК, по нему километров 10 и 200м от него. там же где и ваши 11-12 даже на вашем хвалёном экобусте. Мне приятель говорит, что я езжу как ужаленный, но всё равно из 11.5 среднего расхода по городу, с частыми светофорами и пробками, я пока что не вылазил.
-
не отпускают? пока все гастарбайтеры из России не вернутся?
-
-
http://rusdtp.ru/page,1,4,26290-voditel-razbil-svoy-bmw-m6-na-glazah-u-publiki.html
-
в трейд-ине и ещё меньше дадут...
-
собственно если кто на ютуб не ходил и не смотрел второе видео: старт с 30км/ч, 42-я секунда переключение с 3-й на 4-ю передачу около 110км/ч, отрыв небольшой, около 10 метров. а мазда на третьей передаче крутилась где-то до 130.
-
из новых я и не знаю что назвать, сейчас везде шумку недокладывают. Ну а если брать машины как моя 2007 года, то пыж 407 точно знаю что тише и в нём нет шума из арок по лужам и от крыши во время дождя. теперь представим, что моё переключение медленнее, чем у оппонента и вот на матрёшке 9 секунд, а у меня 10. на скорости в 100 км/ч это 28 метров. В общем-то в лучшем заезде дистанция между нами где-то и была 20 на 100км/ч. Если что в видео тормозить начали где-то на 150-160.
-
вообще да машины разные но у мазды есть определённые плюсы (двигатель, соотношение расхода к динамике, при этом он тихий, хотя и цепной) с тихим моней??? в каком месте он тихий? ну в сравнении с маздой конечно потише, но в целом очень шумная машина, шумоизоляция в нём никакая.
-
нашёл что сравнивать. турбовому бензиновому экобусту тогда уже надо противопоставлять мазду мпс. Кстати 9.1с по паспорту, но при этом народ умудрялся выходить из 9с на стоке. 6мт
-
2.0 механика 6-ступка.
-
ну насчёт атмосферников в прошлом веке я бы поспорил... а вот вам победа... как ни крути, а бензинка хорошо и долго крутится, а значит дольше находится на низкой передаче.
-
http://maps.yandex.ru/ http://maps.yandex.ua
-
+1 проехался на флюенсе, да у него шума из арок нет в сравнении с фордом... в стоке без допшумки...
-
год назад работал в тюнинг-ателье. И привозили к нам роллс-ройс, произведённый где-то в промежутке 1960-1975. Там были штатные электростеклоподъёмники, штатный гур, штатный кондей. Я и не знал, что есть такие машины.
-
в этом что-то есть. поездив 2 недели на автомате я сомневался, что хочу механику, но всё-таки взял механику и не жалею, хотя поначалу трудно было ))) ну так и инжекторы появились не 2 года назад =) или опирус это вторая машина, а первая по наследству на 18 лет досталась? я ж так и сделал. Там ведь в конце каждой цитаты смайл был, да и точек там вообще не было, только смайлы. Это всё мной заменено... )
-
маловато ездишь =) а нафига дизельная машина, если не на дальняк. хотя имел недавно разговор. сервисмен рассказывал про знакомого, который за год по 100-150 тысяч наматывает, на что я ответил: "обалдеть, у меня за 4 месяца 10 тысяч всего лишь", а сервисмен сказал, что сам наездил 4 тысячи за год =) не, роботы с двойным сцеплением крутые. но брать их только новыми =) мондео? с такими моторами? жесть... но ведь приятно иметь запас мощности под задницей. вот не могу понять, то ли привык, то ли машина сломалась и не едет =))) прокатился на дизельном пежо 508 на автомате. по сути тот же двиг, что и на мондео. мде... автомат сильно сжирает момент... привет механике и роботам... не зарекайся. ведь сам сказал: всё впереди, весёлые коробочки. правда я ездил на дсг, но насколько знаю принцип тот же. Если нет, то поправьте. А всего-то 7 цитат. Прекращайте смайлы вместо точек ставить!
-
всем закрыть тырнет и идти отмечать...
-
во-во, главное процесс. вот только с водочкой проблема. надо ведь ещё и домой ехать как-то. а водитель обычно я =)
-
одному нравится процесс, другому нужна рыба. с таким же успехом можно просто перекупам сдать за бесценок.
-
просто я начинающий, а этот решил повыпендриваться, да силы переоценил (типичный бензинщик) и упал на ровном месте посреди склона.
-
возвращаясь к теме лыжики/сноубордисты. Кто-то говорил, что если падаешь, то палки просто бросаешь. Вчера оценил этот момент. Еду значит по склону на сноуборде, меня обгоняет лыжник и через 5 метров от меня у него не получается поворот, он падает и бросает палки, которые при падении отскакивают от склона вверх "остриём" прямо передо мной. Ощущения непередаваемые, от попытки насадить тебя на шампур... Обрулив палки и лыжника остаток склона ехал матеря его от души...