Может не в тему, но я рукожопил на АУДИ 100/44 1986 года. Сломался кронштейн двигателя (аллюминиевый), аргоновая сварка не помогла, сломалось в другом месте через месяц. Естественно таких з/ч не выпускают больше. пришлось браться за болгарку, сварку и еще кучу инструментов, нашли швеллер 8 мм толщиной и уголки 3-4 мм толщина металла, вырезал сварил, укрепил ребрами жесткости, просверлил по месту под болты, с трудом, но поставили, зато теперь хер когда сломается! так и продал. Еще раз извините за оффтоп.