vlvtr
-
Постов
353 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vlvtr
-
Спасибо, обнадежили. Не сомневаюсь, что Вы специалист, почему тогда ошибка исчезла?
-
После этого ездил полдня и сообщение не появлялось.
-
Это такой сарказм? Или более глубокая мысль?
-
В очередной раз спасибо форуму.На днях при рецикле и интенсивном разгоне выпало Дв неисправен без чека. Далее как у всех- аварийный режим и т.д. Опечалился, записался к ОД. Затем почитал форумы и попробовал простейшее- комбинация педалей. Помогло. Надписи о замене масла не было.
-
Сервисное положение на рестайлинге -выключить зажигание и придержать ручку дворников вниз в теч 5 сек. Другого варианта нет. Если выключить на взмахе-вернутся вниз.
-
Этогде такие цены? Если не секрет.
-
У меня стоит екогама такого размера. Не трет. Вторая зима. -
Не реклама, к Автопилоту отношения не имею. Год назад писал в подобной теме. Натягивал Автопилот сам на предыдущей машине. Из вариантов на рынке СПб-самый лучший. Зимой ведут как кожа- заднице прохладно,но есть подогрев, а в чехлах вент. дырки; трещин за два года эксплуатации не появилось, но подтягивать пришлось. Автопилот был выбран по причине максимального соответствия модели- все технологические отверстия под крутилки, кнопки, и т.д. сделаны на производстве, ничего самому подрезать и мастырить колхоз не пришлось. Плюс чехлы на подлокотники в комплекте. После натяжки руки болели несколько дней-тянуть надо с треском, они очень точно соблюдают все изгибы сидений. Хотя на рынке полно более дешевых аналогов. Как-то так.
-
Машина гарантийная, отдавал в сервис. Обрыв проводки сзади 2-й справа.
-
Вопрос решен-обрыв одного из задних датчиков.
-
К моему великому сожалению, так и происходит.
-
По поводу Блау. Родная сестра живет более 20 лет в Вашингтоне. Ее муж профессионально занимается авто более 20 лет (3 салона, сервис, аукционы). Русского Мондео никогда не видел, но у него челюсть отвисла этим летом, когда послушал качество звучания Блау и возможностей Блау + Конверс. Два года назад я остановился в полшаге от всех заменителей Блау - Редов и Акодо. Время показало, что не зря. Сейчас с интересом изучаю а-ля Тесла для Мондео. А дети сестры, американцы, блин, замучали тетку из голосового своими командами. Для меня же хороший тренинг язык не забыть при работе с климатом, нави, радио. Как то так.
-
Остановился в полшаге от Акодо. Какое будущее у этой балалайки?
-
Удачи.
-
А если опять снять клеммы?
-
Вопрос к знатокам. При парковке слышен постоянный писк неск. секунд, клавиша Р неск раз моргает и тишина. Могло ли залить датчики- попал несколько раз за последние сутки в хорошие ливни. И как самому определить проблему? Или не стоит париться и искать сервис? А может поможет кто определить ЕЛМкой проблемное место?
-
Год смотрел на провисший бампер. Сегодня собрался с духом и поднял, правда немного по своему. За низ решетки цеплять не стал. На выштамповке под ГРЗ есть приливы для крепления рамок, туда крутят саморезы. Мои рамки прикручены на 2 самореза, 2 прилива были свободны. Решетку с эмблемой снять не смог, пошел свои путем. Засверлил насквозь, вставил болтик с гайкой, на болтик посадил часть хомута. Ответку хомута завел и на саморез прикрутил к поперечной консоли, она оказалась металлической. Затянул хомуты-и чудо свершилось- как новый, без просветов и провисов. Спасибо всем, кто давал ранее советы по этой теме. Времени у меня ушло с примерками и перекурами минут 20.
-
Загони в гараж на пару часов, чтобы машина остыла, или на берег (смотрю по адресу аватара). А потом заводи и выставь +25. На некоторое время включится ЭПВС и индикация. Сам в конце мая, имея на улице циклон, наблюдал работу подогрева.
-
Был у них около года назад. Мастер как мастер, ничего особого. С моим вопросом заморачиваться не захотел, а может не мог: непонятные звуки в подвеске справа, а может не в подвеске. Я то к нему по отзывам с форума (при чем сказал ему об этом), а он ко мне-как к пешеходу с улицы. Мой вердикт-делать там нечего, колодки и т.д. мне есть где поменять и поближе.
-
Спасибо! Не думал, что дороги до Мотрала доведут!
-
С ним это с кем?
-
На днях буду в столице, есть желание прошить конверс со всеми примочками от мотрала. Территориально Зеленоград и окрестности. Есть ли там наши спецы?
-
Чудны дела господни. После своего топика стал по нескольку раз в день контролировать мгновенный расход. До вчерашнего дня было, как написал. Но вчера все стало в норму (плюнул 3 раза). Расход 0.6-0.7. Может регенерация была какая затяжная, или многократная подряд? Кстати, спец из ОД выдал свою версию-может сильно загрязнится воздушный фильтр и образуется нехватка воздуха, отсюда повышенный расход. Но ситуация чудесным образом разрулилась.
-
Привет всем! Дизель 2.0 140 коней, 80 ткм. Обратил внимание, что мгновенный расход на ХХ показывает 1.2-1.4 л\час. ПРошлой зимой было 0.7-0.9. Это может быть связано, что через пару ткм предстоит замена масла?
-
Г-н Мотрал. Хотел в Питере поставить комплексно прошивки на Конверс. А мне ответили, что Вы номер скорости и датчики шин в Питер не хотите присылать. Может мы здесь чем провинились?