vlvtr
-
Постов
353 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vlvtr
-
Вопрос вдогонку. Перед Пасхой вступил в клуб борцов с багажником-не открылся. Сегодня занимался акробатикой-проникновение в багажник , снятие облицовки, откручивание планки. Открыл багажник, сдвинул гофру- черно-белый обрыв, еще два цветных с надломом. Пока только нарастил черно-белый и заизолировал надломы. Все работает. Но косу надо менять всю. Гоняю по инету в поисках проводов с фтороизоляцией или силиконом. Но в Питере не так уж много предложений. Может кто подскажет секретные места? -
Прошлой зимой пару ночей было -28. Дизель 2.0 Акпп. Первый раз запустилась, но с большим трудом- еле хватило батарейки. На вторую ночь батарейка села. Форд Помощь на дорогах, мобильный пускач на большой батарейке, а потом отпустило морозы.
-
Безумству храбрых поем мы песню.... Мотаться на работу за 850 км шесть раз в месяц? + такси? Бери уж дизеля.
-
Не знаю, почему на Вашей бельгийке блау что-то режет. Радио у меня берет без изменения качества до 70 км, слушаю радио эрмитаж , только потом перехожу на флешки По городу , а езжу много , ни разу частота не уходила.
-
У меня при перезапуске двигателя надпись Дв неисправен оставалась. Читал не только этот форум, но и несколько других. Где-то нашел вариант с педалями, попробовал, пропала надпись. Двое суток катаюсь- пока не вылазит, нагружаю в разгон, пытаюсь повторить прошлую ситуацию. Но тогда работала очистка сажевика и я резко ускорялся, она и вылезла. За двое суток очистка пока не включалась. Будем посмотреть. Всем спасибо за советы.
-
Учитывая, что сейчас ведет себя авто нормально, ошибки будут считаны, или пока вновь не забарахлит?
-
Спасибо, обнадежили. Не сомневаюсь, что Вы специалист, почему тогда ошибка исчезла?
-
После этого ездил полдня и сообщение не появлялось.
-
Это такой сарказм? Или более глубокая мысль?
-
В очередной раз спасибо форуму.На днях при рецикле и интенсивном разгоне выпало Дв неисправен без чека. Далее как у всех- аварийный режим и т.д. Опечалился, записался к ОД. Затем почитал форумы и попробовал простейшее- комбинация педалей. Помогло. Надписи о замене масла не было.
-
Сервисное положение на рестайлинге -выключить зажигание и придержать ручку дворников вниз в теч 5 сек. Другого варианта нет. Если выключить на взмахе-вернутся вниз.
-
Этогде такие цены? Если не секрет.
-
У меня стоит екогама такого размера. Не трет. Вторая зима.
-
Не реклама, к Автопилоту отношения не имею. Год назад писал в подобной теме. Натягивал Автопилот сам на предыдущей машине. Из вариантов на рынке СПб-самый лучший. Зимой ведут как кожа- заднице прохладно,но есть подогрев, а в чехлах вент. дырки; трещин за два года эксплуатации не появилось, но подтягивать пришлось. Автопилот был выбран по причине максимального соответствия модели- все технологические отверстия под крутилки, кнопки, и т.д. сделаны на производстве, ничего самому подрезать и мастырить колхоз не пришлось. Плюс чехлы на подлокотники в комплекте. После натяжки руки болели несколько дней-тянуть надо с треском, они очень точно соблюдают все изгибы сидений. Хотя на рынке полно более дешевых аналогов. Как-то так.
-
Машина гарантийная, отдавал в сервис. Обрыв проводки сзади 2-й справа.
-
Вопрос решен-обрыв одного из задних датчиков.
-
К моему великому сожалению, так и происходит.
-
По поводу Блау. Родная сестра живет более 20 лет в Вашингтоне. Ее муж профессионально занимается авто более 20 лет (3 салона, сервис, аукционы). Русского Мондео никогда не видел, но у него челюсть отвисла этим летом, когда послушал качество звучания Блау и возможностей Блау + Конверс. Два года назад я остановился в полшаге от всех заменителей Блау - Редов и Акодо. Время показало, что не зря. Сейчас с интересом изучаю а-ля Тесла для Мондео. А дети сестры, американцы, блин, замучали тетку из голосового своими командами. Для меня же хороший тренинг язык не забыть при работе с климатом, нави, радио. Как то так.
-
Остановился в полшаге от Акодо. Какое будущее у этой балалайки?
-
Удачи.
-
А если опять снять клеммы?
-
Вопрос к знатокам. При парковке слышен постоянный писк неск. секунд, клавиша Р неск раз моргает и тишина. Могло ли залить датчики- попал несколько раз за последние сутки в хорошие ливни. И как самому определить проблему? Или не стоит париться и искать сервис? А может поможет кто определить ЕЛМкой проблемное место?
-
Год смотрел на провисший бампер. Сегодня собрался с духом и поднял, правда немного по своему. За низ решетки цеплять не стал. На выштамповке под ГРЗ есть приливы для крепления рамок, туда крутят саморезы. Мои рамки прикручены на 2 самореза, 2 прилива были свободны. Решетку с эмблемой снять не смог, пошел свои путем. Засверлил насквозь, вставил болтик с гайкой, на болтик посадил часть хомута. Ответку хомута завел и на саморез прикрутил к поперечной консоли, она оказалась металлической. Затянул хомуты-и чудо свершилось- как новый, без просветов и провисов. Спасибо всем, кто давал ранее советы по этой теме. Времени у меня ушло с примерками и перекурами минут 20.
-
Загони в гараж на пару часов, чтобы машина остыла, или на берег (смотрю по адресу аватара). А потом заводи и выставь +25. На некоторое время включится ЭПВС и индикация. Сам в конце мая, имея на улице циклон, наблюдал работу подогрева.
-
Был у них около года назад. Мастер как мастер, ничего особого. С моим вопросом заморачиваться не захотел, а может не мог: непонятные звуки в подвеске справа, а может не в подвеске. Я то к нему по отзывам с форума (при чем сказал ему об этом), а он ко мне-как к пешеходу с улицы. Мой вердикт-делать там нечего, колодки и т.д. мне есть где поменять и поближе.