4yMaVo3
-
Постов
551 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент 4yMaVo3
-
подскажите как работает модуль контроля ламп и как он подключается к питанию ламп ближнего света
-
люди подскажите как снять блок предохранителей под капотом. пытаюсь вытащить а там провода и фишка там есть или нет? а то с фарами проблема на реле и предохранителях 12в а на фары доходит 1в
-
достал гул. толи гул толи биение с частотой вращения колес. и не понятно откуда отдает по всему днищу. самое интересное что он происходит только на определенных участках дорог. на других дорогах тишина. и в случае если еду на нейтралке или на передаче но с отпущенным газом
-
передняя выпускная труба с катализатором стоит 14косарей.недешево. кто нибудь пытался ее заваривать. газом не заварить.непонятный сплав
-
катализатор стоит. и притом дрявая труба от выпускного коллектора. поскольку фонит норм. стуков нет но есть какой то звон со стороны ремня
-
еду я по трассе на 5 передаче.держа обороты 2500. стоит только немного отпустить газ даже не доконца то обороты резко падают до 1500 и все. дави газ не дави обороты обратно не поднять. приходится переключать передачу. что то тормозит двигатель и как то резко а машина скорости особо не теряет.раньше не было даж если немного притормаживая мог ехать дальше на 5. или мне до 160 ездить на 4)))
-
гур конешно разбирать не охото. поскольку менял его летом. на ходу срывало шкив гура.нужный насос пришел норм с 5 раза. а возвращали тока 40 процентов. а отличались тока в креплении. у меня поперек вращения а они присылали вдоль. попробую нормально еще раз по инструкции прокачать.
-
оттуда меня вот че заинтересовало - (Когда я уже заливал жидкость и дошел до пункта 5 раздела "Заполнение системы ГУР новой жидкостью", выполнил этот пункт, но он никак не выполнялся до конца. Жидкость не уходила в систему, а оставалась в бачке на уровне чуть ниже МАХ и насос продолжал тарахтеть. Оказалось, что я машину когда вывешивал, снял колеса и слишком низко опустил перед, только я ее чуть под домкратил и жидкость сразу ушла в систему. )действительно ли так зависит
-
да месяца полтора назад. залил подходящую атфку но не ту как положено по паспорту. плюс пришлось при прокачке доливать немного жидкости гур которая на заправках продается в белой бутылке. се происходило вместе с заменой рейки
-
он одинаково гудит и вибрирует что до упора что на пол оборота. только до упора он постоянный а так с интервалами гул а вибрация постоянная
-
понимаю когда руль доконца поворачивать. но даж немного поворачивая
-
при повороте руля гул на месте происходит гул как будто дергаются обороты и вибрация. тахометр держит ровно. кто встречался с такой проблемой?
-
не подскажите так должно быть или нет. включаю печку на полную так она дует в салон слабо. как только включаю циркуляцию салонного воздуха то сразу дует что на заднем сидении ощущается поток горячего воздуха
-
дело точно не в минусе. поскольку пока катаюсь по схеме лампочка запитана от другой фары по плюсу. минус не трогал. а патрон пробовал от старой фары. не помогло. а реле не смотрел. есть мысль что плохой контакт без нагрузки выдает а с нагрузкой пропадает напруга.
-
у меня так вообще не загорается ближний незнаю куда рыть. тестером проверяю напругу на фишке- все ровно 12. как только вставляю лампочку -напруга пропадает. тож думал окислилось. индикатор на дисплее показывает что не работает. все лампочки перепробывал
-
вообще стакан там на шлицах и стопорным кольцом держится если не ошибаюсь. ползал позавчера рядом но его не трогал. он тож болтался но тока из за кронштейна который менял. теперь все тихо. тока задаюсь вопросом при такой езде срывает ли шлицы??!!! -
да я уже разобрался. иам белый рычажок. вот тока не разобрался про центральный замок и мигание поворотников. с пассажирской двери закрывая мигают а с водительской теперь уже не мигают.
-
я его сам и дергал до того как посадил знакомых. не знал что такое просто было интересно))) спс. покручу обратно
-
проблема свнутренней ручкой задней двери. тока что знакомые хлопнули дверью так что теперь ее не открыть изнутри. снаружи открывается легко. а изнутри ручка даже не дергается. только вовнутрь задвигается. а еще какая то ерунда. когда закрываюю дверь ключом пассажирскую дверь то поворотники мигают а когда водительскую то теперь уже не мигают
-
значит вместе с кронштейном поменяю и подшипник. раз тебе помогло то и мне поможет)))
-
подскажите пожалуйста номер ремкомплекта заднего суппорта. в который бы ходил пыльник цилиндра и сальник поршня ручника. не могу найти с пыльником
-
у меня тоже было но серьезнее чем фишка. сам блок управления печкой тупил доживал свое. пришлось менять вместе с вентилятором.
-
вроде все собрал и начал прокачивать тормоза так как говорится что не понос то золотуха. жидкость пропускает через поршень в чехол рычага ручника
-
который стоит не знаю. а который нашел целый на разборке похоже дюралевый.
-
кронштейн который крепит подвесной к двигателю.у меня треснул в местах соединения болтов. так он гудит что отдает к центру как уже сказали. подвесной проверить это надо трясти промежуточный вал. а гул ступичный мне кажется ни с чем не спутать. обычно гудят при скорости от 40 и выше