Alexx1988

всем здравствуйте. авто мондео 3, двигатель D5BA ТНВД VP30. пробег 240000 проблема такая-громко работает двигатель, пропала тяга мотора(еле 120 набирает и после 2500 оборотов вообще неохотно крутится, как будто буст сдувается..) , наблюдается иногда "подтраивание" на холостых оборотах....очень вонючий выхлоп из трубы, расход около 11 литров в городе. педаль газа жмешь на половину еще вроде едет, дальше утапливаешь и такое ощущение что хуже начинает ехать, дыма при этом в зеркале не наблюдаю. вообще черным бывает дымит но при резких переключениях и при резком старте. делал диагностику: 1. ошибка датчика скорости, но в тот момент у меня ступичный гудел сильно, ошибка по датчику абс в самодиагностике висела, может датчик скорости как-то взаимосвязан с АБС? 2. ошибка клапана егр(к нему подходит вакумная трубка и фишка), снимал, чистил, отмывал год назад, в этот раз снял он чистый, заглушен прокладкой между корпусом Егр и трубкой, идущей к выпуску... может из-за него ограничение мощности быть и жесткая работа двигателя? Начал грешить на форсунки. сегодня угнал машину в сервис бош, форсунки сняли проверили все в порядке, в пределах 220 бар компрессия смутила 28-32-30-32 может быть что-то с ТНВД? или цепь ГРМ или ТНВД растянулась?такое ощущение как-будто угол опережения неправильный...

Кто может подсказать номера распылителей на 90лс, знаю номер DSLA 150 p 1134 но его трудно найти, может другой нгмерок есть?

привет, нужен комплект, но на всякий случай можно цену и контакты в лс))на стенде проверялись?

поменял свечи, но почему то питание не идет на них. Собственно созрел вопрос-свечи начинают работать при включении красной снежинки или от показаний датчика температуры за бортом? Снежинка горит но датчик сломан...показывает - - -

это как он увеличивает?давление может и увеличится немного но подача топлива зависит от показаний МАРа, который стоит до ЕГРа, и вряд ли МАР увидит увеличенное давление и комп нальет больше топлива... ИМХО

ну как бы при минус 5 авто тарахтит минут 7-10 потом тепло начинает немного дуть с печки,постепенно нагреваясь) но до четверти я думаю и за полчаса не прогреется, если только печку на одно деление включить. патрубки на радиатор смотрел щупал холодные...

ребята тоже похожая проблема, свечи заменил, цешкой проверили-питание не идет на свечи. проверяли предохранитель и при включенном зажигании и при заведенной машине через него питание проходит....реле смотреть или как? кстати температурный датчик не работает, прочерки и горит красная снежинка, может из-за этого? насколько я знаю подогрев включается при снежинке или при показании температуры?

у вас 115лс?

да я бы с радостью, но есть обстоятельства, из-за которых я авто продать не могу, да и универсал 2.2 очень редкая машина....поэтому только так

а чем отличается D6BA от D5BA? Насосами, форсунками, и турбиной с изм геометрией и я так пологаю прошивкой мозгов, хотя здесь на сайте есть ветка где владельцы 115сил утверждают что на их авто стоят весгейтные турбины как на 90сильных, так что для этих форсунок хватит моей турбы. Причем я собираюсь прошивать в одной конторе мозги, редактировать топливные карты, все будет происходить на дино-стенде. О поршневой я думаю нет повода переживать.вообще конечно в грандиозных планах замена турбины, замена распылителей еще на более производительные, замена впуска-выпуска и прошивка само собой. В планах снять около 180лс и момента 450 примерно, но это повлечет за собой еще замену сцепы на что то более крепкое и одномассовый маховик....ну и о тормозах надо тоже думать в первую очередь.

А возможно ли на 90лс форсунки поставить распылители от 115?у них корпуса одинаковые

а можно еще датчик мар посмотреть, который после кулера стоит, у меня он сломанный был и симптомы были похожи

ну что нашли форсунку? Проблема решилась?

спасибо за ответ! Случайно не продаете форсунки? В теме, правда давно, писали что есть 3 комплекта... Или может распылители бу есть в хорошем состоянии?

Куплю полностью исправные, настроенные форсунки именно от 115 сильной версии, чтобы просто поставил и поехал. Может есть у кого? Если я не ошибаюсь на 90силом моторе форсунки менее производительные? Точнее распылителями они наверное отличаются?

а на тдди 90лс какой стоит?у меня на егр идет и вакум и фишка...то есть рельзя его глушить? Год 2003 у авто

тоже в конце недели буду менять эти свечи, походу ни одна не работает...двигатель нифига прогреваться не хочет, только на ходу...

ребят никто не продает форсунки от 115сильной? Или может контакт подкинете? Нужны полностью рабочие настроенные форсунки.

Gentenaar, вы случайно форсунки со 115 сил не продаете?

всем привет! Подскажите может кто знает, чем отличаются форсунки от 90 и 115 сильных моторов? 0 432 133 800 и 0 432 133 801 я так подозреваю что только распылителями? На 115 более производительные?

на предыдущей машине митсубиши етерна ставил на зиму maxxis MA-STL, впечатления только положительные остались) хотя машинка была 4вд...

Спасибо большое!

ребята, подскажите ПОЖАЛУЙСТА точно 218043 подойдет на мондео?а то заказал и парюсь теперь сижу, подойдет не подойдет... вроде он на фокус говорят продавцы, они одинаковые? У меня дизель короба МТХ75

тогда тоже закажу))

из-за него тоже может быть вибрация на 90-100?