chentsov
-
Постов
605 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент chentsov
-
Средняя 20-21 км\ч. Расход 12-13 литров
-
Нет такого понятия снять с гарантии. И вообще лишить гарантии не могут никак ни при каких обстоятельствах
-
Это экономия. Все японцы греются на 1700 оборотах
-
Открытой крышкой проверяется клапан КВКГ. Если крышка не присасывается то клапан труп, присасывается - не труп
-
а может можно ссылку и где он делал?
-
а есть тема чипа экобуста?
-
у официального дилера. На стороне это вышло бы в тысячи 3
-
9300 это космос! Я за БМВ меньше отдавал. Последнее то было в 20000 км. Поменяли масло, фильтр салона, двигателя, масла. Сделали общую диагностику. За все отдал 5300, скидка правда еще 3 процента. Все запчасти были од. Я блин в БМВ за тройку отдавал максимум 9000 тысяч, но это мне еще и вибростенд сделали
-
Тогда это должно быть включено в список ремонт производимых при ТО. Если свечи сдохли на пробеге 10000 км хотите сказать их тоже менять за свой счет?? ЩАЗ прям. Пусть все делают по гарантии. Вот если бы я проехал 100ткм, а их ресурс к примеру 50 ткм, то тогда согласен
-
Как раз не отключая. Зимой при использовании фароомывателей ни у кого проблем не было??
-
проблемы я имею ввиду с замерзанием форсунок фароомывателя
-
конечно)) только все свои права я добиваюсь сначала в претензионном порядке и потом в судебном. по другому никак
-
а вообще проблемы были или нет?
-
при том, что оно не должно появится, а если появилась то на это есть причины а может лучше самому разобраться в исполнениях закона о защите прав потребителей, а после советовать другим? брак или нет не вам решать, а организации принимающей на себя обязательства по гарантийному обслуживанию автомобилей, на основе экспертизы
-
Друзья скажите пожалуйста. На всех машинах всегда отключал омыватели фар зимой, потому что они не нужны и часто бывает при срабатывании на трассе быстро замерзают и не возвращаются обратно. Как это сделать на мондео? раньше отключал либо программно либо вынимал предохранитель
-
1. Около 5000. 2. Замена масла, фильтра. Остальное по желанию. 3. ТО на турбированном двигателе в суровых (в российских) условиях должно выполнятся не реже 10.000 км
-
Не нравится звонкие ниши в дверях - в них все гремит, не нравятся что двери гуляют и скрипят резинками при проезде неровностей, не нравится шумность подвески при проезде стыков, не нравится передний привод, не нравится навигация, не нравится высота дорожного просвета, не нравится крены при поворотах, длинные передние и задние свесы, не нравится качество покраски, не нравится звук выхлопа, не нравится сиденье водителя. Вроде все)
-
поставь каябу спорт или бильштейн б8, или хотя бы б6
-
конечно гарантийный. Все работы и материалы в которых есть брак - все делается за счет производителя
-
щуп тут не причем. Видать он просто был не до конца вставлен и давлением масло вверх поднимало. забей. Машина на гарантии, умрет так умрет. Поменяют на новую
-
По сути можно лить что угодно, лишь бы масло было в допусках форда. все остальное развод
-
а какие пружины для занижения взять? а то машина как джип
-
чето ни один человек на горячей линии форда не сказал мне что надо заливать в 2л экобуст масло 5в30
-
если пройдет больше 45 дней с момента сдачи ее ОД то требуй возврата денег за машину
-
катаю 235\40\18. никаких проблем ни зимой ни летом не было