Egor9K
-
Постов
814 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Egor9K
-
2литра на 1,8 менять смысл, если только доки переоформить, чтобы потом за воздух не платить. а так не известна цена донора, если не дорого, то покупай. лишнее продаж по зч, если есть гараж где это все разобрать. ну и конечно есть время всем этим заниматься. удачи!
-
кто нибудь успел купить его? -
вАПще ЖАРА !!! даже уточнять ничего не хочу!!!
-
ему наверно очень деньги нужны, т.к. не на самой дешевой авторазборке он 550р. стоит
-
Liptonвсё белоснежное?
-
тогда вообще всё просто купить обычную вставку с пепельницей и подстаканником, если из этой нельзя извлечь рудимент.
-
в подлокотнике штатно просто ниша, как доп.опция аудио вставка (для кассет или сд) ЗЫ не ужели штатных двух подстаканников мало (рядом с пепельницей и выдвижной)?
-
зеркало идёт в сборе. накладку в цвет можно купить отдельно.
-
среднестатистический человек не найдет различий между мп3 320 и вейвом. эти все байки о качестве идут когда мп3 были 48-120к/бит. да и для гурманов уже давно флак есть. +++++
-
что это за мазут?
-
aozerov читай тему про пружины, там много вариантов и отзывов.
-
а до этого на каком, плохо зимой заводилась и громко работала, масле?
-
+1 руки про от хранителя!!!! В чужом глазу видеть соринку, в своём бревна не замечать (С)
-
заливай потом нам расскажешь
-
пластик изнашивается со временем или просчет конструкции изначально. пару слоёв фум ленты у меня решили это проблему, со слётом тяги.
-
посмотрел на цены катух от двигателя CSi 130л.с. и был приятно удивлен, т.ч. минусов у такой переделки нет, одни плюсы интересно кто нибудь реализует данную идею?
-
если речь про дамп приборного щитка, то нужен упаюсб програматор
-
меняют её не из за магнита, а из-за внешних граний, что бы потом можно было открутить. хотя если иметь голову или дино ключ, то смысла в замене этого болта, лично я не вижу, мой фм3 2001 г.в. того же мнения с родным болтом )) и вообще, что будет с магнитом?!!!
-
это всё понятно, но покупка бу автомобиля это всегда риск.. . а кто не рискует, тот и не пьёт шампанскоЕ (С) я свой фм3 когда покупал, тоже спрашивал отзывы о нем в своей секте , СААБанутых, так там меня отговаривали всеми правдами и не правдами, хотя планировал его взять на год как не дорогой авто, что бы подлатать своего боливара.. . НО жизнь внесла увы и ах, свои коррективы ЗЫ в первый год владения условно новым авто вложил около четверти его стоимости, зато потом 2 года езжу (Т-т-т) без проблем. ЗЫЫ и да возникали мысли продать этот чертов тарантас в первый год, сейчас уже привык или свыкся или просто привык ибо соап за 200 км от меня тоскует
-
изначально я тоже припаял провода к родному блоку питания от вр, но по мне это отдавало колхозом, поэтому купил сей девайс.
-
конечно можно, покупал ТУТ правда достаточно долго шла посылка около 2х месяцев пришлось ждать. не знаю всё так идет от этого продавца или мне так "повезло". ЗЫ у меня мини юсб разъём, у некоторых ВР может быть микро юсб, поэтому нужно это учитывать. удачи!
-
а сход/развал после замены с/б делал?
-
у меня когда были обычные форсу, регулировал их так: все 4 струи было на одной высоте, по высоте чуть выше центра стекла. а так поставь веерные, меньше расход жижи и распыл/намокание стекла больше. какие ставить решай сам в теме много вариантов.
-
думаю на машине 04 года косяков подошло тоже не мало которые всплыли или скоро всплывут. да и то чувство и ощущения от "нового" авто где всё по другому, не передаваемы и доставляют первое время дополнительные положительные эмоции от поездок