Egor9K

он не у всех есть, как и бк и многие другие казалось бы копеечные плюшки, но приятные владельцу.

В нежелании прочитать существующие темы о кондиционере с ответами

Не в курсе откуда тс, но в воронеже 1,5 месяца назад прошел данную процедуру. Стоит 480р. Госпошлина и все.

Я бы не рискнул себе ставить, там хоть и пишут все в отзывах хорошее и нахваливают, но есть фото как светит около стенки. По моему фигня.

Вот как они выглядят https://www.drive2.ru/l/7710484/

Не в курсе какая у универсала, а на хетч я поставил универсальную из "би-би" за 50р. Тип "G" мало того, что она веерная, так еще имеет регулировку. Вот уже почти год и работает как надо, правда у нее чуть маловат диаметр штуцера, мелким пластиковым хомутом притянул и норм. А родная почему-то засорялась постоянно. Новой от фм3 хватило на пол года в итоге плюнул и второй раз за 500р. Не стал покупать.

видно да, повезло

по моему самые нормальные варики если бюджет позволяет, то я за пункт 6!

лично я и акпп не рассматривал при покупке, т.к. на момент покупки моего фм3 механика стоила на разборках 7-8тыщ, а акк от 40тыщ.р. хотя удобство акпп, против мешалки конечно не оспаримо.

у меня на родной магнитоле никаких изменений в радио приёме нет.

Вот тут http://mondeoclub.ru/forum/topic/89131/

Сильвер63 куда уж понятнее объяснил, попробуй прочитать еще раз;) а твоя проблема описана чуть ниже в теме ремонт кондиционера, удачи! Отправлено с моего X5 через Tapatalk

а для чего тогда спрашивать?

кстати не помню писал тут, поставил я тогда втулки феби и естественно через неделю они противно заскрипели, как не смазанная телега, на кочках, но потом что-то не до них было, а там осень, слякоть и дожди. ездил я не часто. и заметил, что скрип пропал думал может от влажности перестало, но прошла зима и слякотная погода весной, а скрипа больше нет.

рожковым чтоли крутил? и не у всех откручиваются, я в том году менял, так из 4х только 2 болта открутил у 2х бошки по срывало, пришлось высверливать. и потом уже остатки извлекать

скинь ссылку тоже почитаю про один негатив на ферадо?

врятли рег расчитан напрямую на 12в. в инструкции наверно имелось ввиду что работает с бортсетью 12в, т.к. есть еще грузовики и прочий коммерческий транспорт с 24в.

Выточи пятаки металлические сам вместо пластиковых, там токарю на 5мин работы.

сними декоративную пластиковую крышку с двига и посмотри, что у тебя там стоит: серебренная (алюминиевая) - 1 119 878 черная (пластиковая) - 1 220 025

в идеале поменять, а там смотри по возможностям. удачи!

сегодня решил дозаправить/пере заправить кондей, т.к. вот уже 3 года он в моих руках и после зимы обнаружил, что холодит уже не очень. заехав в бош-сервис думая, что через полчаса уеду заправленным, но этому было не суждено случится(( при одевании заправочных шлангов, на нижнем штуцере обнаружили повреждение (колпачка на нём не было) и при соединении начинало травить. вердикт -- -> замена осушителя кондиционера. т.к. в сервисе насчитали 1,5 норма часа, что соответствует 2тыщам. решил сам менять, вопрос какие там сложности?, т.к. мастер что-то начал про быстросъемные защелки говорить, типо с ними много возни. я так понимаю об этом шла речь (отмечено стрелками)? как их разъединять правильно? теперь по самому осушителя, как не странно оригинал оказался Ford 1138446 Осушитель кондиционера 3 130 руб самым дешевым, что ещё нужно купить по мимо него, прокладку на стыке Ford 6 918 663 Кольцо уплотнительное трубки кондиционера (то что на фото со стрелками) или она в комплекте? спасибо. ЗЫ если кто знает номерок более дешевого заменителя буду премного благодарен

мопед не мой (С) тут чел ищет в складчину сделать шестеренки, может кому надо?

плоскогубцами открути, хотя если на данном этапе возникла сложность, то дальше наверно и не стоит лезть, т.к. там не просто снял и поставил новую шестеренку. удачи!

лучше напиши в спецрасдел по ст у обычных фм3 нет гидрокомпенсаторов, про ст не в курсе