я просто разобрал этот блок посмотрел на транзистор он с виду рабочий ( на сколько я знаю когда они перегорают они оплавляются) .
и ещё такой вопрос а двигатель машины должен работать когда проверяется лампочкой клапан печки?
хотел уточнить если дует постоянно только горячий воздух то причины: клапан, блок управления (транзистор в нём)
отсюда пару вопросов как можно проверить этот транзистор, при подключении лампочки вместо крана лампа постоянно горит независимо от положения регилировки температуры, при подаче напряжения на кран он щёлкает, следовательно должен нормально работать (к таму же ставил новый месяц назад)
если я правильно понял осталось проверить транзистор да?
всем спасибо, шрус пока решил не брать, вроде там проблема не в шрусе оказалась а в стопорном кольце внурти,
а в экзисте нету, у них тока оригинал говорят на мой КА только оригинал у них бывает.
провод на фото похож на датчик на рулевой рейки
и на коробке похожий провод
думаю в одном из этих мест твой )
судя по месту расположения скорее всего в рулевую он идёт
Народ подскажите где можно найти не оригинал, а то во всех известных магазинах говорят только оригинал у них есть, а цена у оригинала очень уж неприятная.
мб кто знает может от какой другой машины подходит
нужен наружный со стороны колеса.
ну что бы прогерметить надо найти где нарушена герметичность
а нарушена она может быть не только со стороны стекла, но и с задней стороны (пластмасса где) и с боков и с низу.
я где то читал что подходят от жигулей тока вот не помню от какой модели.
не кто не знает от какой машины можно поставить механизм электростеклоподъёмников? кнопки и тд потом подбиру)
не совсем понял про топливную рейку (что это такое?) а впускной врятли получится сфоткать тк двигатель я не снимал а там мешает инжектор, но если буду там что нибудь разбирать пофоткаю)
а где можно найти на старом диске и корзине номер по каталогу?
а то почему то те что у меня цифры есть отличаются от номеров экзиста, а по моим вообще не чего не находит