BodyFieR
-
Постов
338 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент BodyFieR
-
Форсы то целые уплотнители менять буду. Сейчас выяснилось то что искры почти нету очень слабенькая но на всех 4 цилиндрах присутствует искра еле желтая акум заряжали и прикуривали. искры почти нет. Подскажите куда идут эти провода то ездил без них как я понял 1 на генератор, может ли он влиять на искру?
-
а кольца то проблема найти( лилось я рампу снял и даванул насосом там нижние кольца уплотняющие они не дают бензу вытекать а их уже и нет.
-
с 97 года они... Кольца уплотнительные почти сгнили.. вот и топливо в движок лилось мимо форсунки... вот думаю от чего подобрать кольца.
-
Нет не девушка. про машину так выразился, Сейчас нужно покупать форсунки. Кто какие ставил? есть ли аналоги то бошовские 2500 за штуку.
-
Стояла и ждала очереди на кап ремонт)
-
постояла машинка 2 дня и завелась с пол тычка на высоких опять хорошо работала затем на 1000 и умерла на холостых.... и опять та же беда... мб всё таки заливает двиган? как проверить? свечи черные сразу же после чистки и работы в 15 мин
-
Мужики есть кто с Челябинска и капиталил движку? вопросы есть по грм и.т.п)
-
а вот это я и не проверял...
-
масло совсем чутка подъедает, форсунки снимал чистил всё ок с ними. но как будто перелив идёт... думал перелив. отсоединял форсунки та же фигня...
-
что так что так одна и та же компрессия... давление замерял на 2 диагностика[ говорят хорошее 2,8 что ли.. насос 6 качает.подумал бы на давление но если ее с толкача завести и по газовать всё ок но как ниже 1000 сразу глохнет. но иногда и работает только при начале движения чуть какая ямка сразу глохнет не тянет. как будто заливает или чего.. zeteck 1.8 белая. и еще генератор как то влияет на заводку со стартера? проводку всю перебрал что под моторным что под панелью. были обрывы. всё восстановил. и прозвонил.
-
В рампе давление в норме, по цилиндрам 9,5 Заводится если только на тросе покатать... либо с толкача стартером не как! и то начинаешь движение и обороты падают и мотор глохнет. а так если газуешь всё в норм а на холостых глохнет и со стартера не заводиться! куда копать уже не знаю... метки тоже проверял... Раньше тоже были глюки но они проходили также стартером крутил и толку не было а щас как снял катализатор что бы выбить сетку, а ее там и не было=) перестала заводится. вообще лямбда зонд не при делах? и без него шикарно заводилась) еще брызгал жидкостью быстрый старт и для чистки карбюратора. и окончательно перестала заводиться... только с толкача и холостые после газовки не держит.
-
Осталось 2 ошибки P1000 и P1131. Р1000 так и не ушла..
-
Сейчас такая беда... двигатель не заводиться а если и заведется то не работает на холостых сразу газку поддать надо и то если в пол дашь заглохнет(при прерывистом нажатие на педаль если перескочить 4т оборотов то в газ топнуть и всё хорошо а до 4т вообще нету стабильности... что думать уже не знаю и не заводиться и холостые не держит... снимал форсунки они работают отлично(чистили) вся топливная система в порядке(обратку пережимал, и питающею пробовал пережимать) эффекта не какого. насос 6атм качает а в рампе 2,5. катализатор выбит все датчики снимал по очередности эффекта не дало. свечи менял. что думать уже не знаю..
-
нужна помощь в разжевывание проблем)
-
Подключился к мозгам) прога на андроиде) показывает маф обороты итп, но выдало ошибку P0443 Улавливания паров бензина Система управления продувкой контура клапана что это? и куда копать?
-
А как именно узнать какие пины присутствуют?
-
Щас буду пробовать.. купил Elm 327 1.5 блютус. обошелся в 700р
-
А на ford mondeo 2 1996г.в подойдёт сканер ELM327 v1.5 OBD2 Bluetooth мозги 97BG14B056DB
-
На днях займусь кап ремонтом.... Предлагают расточку сделать если выработка сильная будет.
-
спасибо за советы. что по рублям выйдет? и как двигло проще снять?
-
по топливной системе все новое. Мерили на горячую, холодную 8 очков... Самому реально кольца новые поставить а на сколько это трудоёмко? а то от промывки думаю толку не будет.
-
а на счет меток грм что? могло ли такое произойти из за них? А притирка каким методом?
-
Приехал на диагностику а тут беда.. Все 4 горшка по 8,0 очков=( Но год назад на диагностике компрессия была 12,0 13,0 Вот не знаю куда так резко делась компрессия... Поехал после того как резко моня начала троить. Газ в пол а она чихает... Тяга пропала, Приговорили регулятор давления топлива под замену, вместо 2,5 у меня 1,5 очка на рампе, также сказали либо поршневая либо с ремнем и метками что то... даже не знаю куда копать... кто что знает на счет присадок в масло для восстановления компрессии поршенвой? И как по быстрому проверить правильно ли стоят метки на валах? то и заводиться стала очень очень плохо... бывает такое что стартер крутит и пока газулькой не поиграешь не заведется... Насос качает 6 атм. регулятор не держит. Форсунки и инжектор исправны.
-
Здравствуйте, у меня похожая проблема ДТОЖ проверял тестером под нагревом и охлаждением сопротевление меняется, при снятие контактов дтож вентилятор через 20 сек врубается на полную а при надетом контакте не работает. и что за датчик стоит в низу радиатора? не терморезистор, а прям на радиаторе.
-
Всем спасибо, КЗ ушло после разборки торпеды и отключения одного провода от магнитолы. также заработал таймер, вопрос не совсем по теме но всё таки, когда нажимаешь на клапан в рампе бензин струйкой брызгает или еле как бежать должен? то снимал бак, чистил, заменил насос, сеточку, фильтр, продул бензопровод а струйка с рампы еле как бежит... моня больше 100км перестала ездить как будто бенза не хватает.
