ASB

1 020 971 бъется как подшипник трипойда мондео 2. http://mondeoclub.ru/forum/topic/88730/ пост №9 Хотя эклат говорит, что это подшипник от мондео 2 с двигателем Зитек: http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=85084e83-b9d1-44e1-8683-9884ff365b6b&Group=A270000B&AtId=EEC00014&Title=%5B030%5D+%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BC.%D0%B4%D0%B8%D1%84%D1%84.%D0%9A%D0%9F%D0%9F+%D0%B2+%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B5+%D1%81+%D0%B2%D0%B5%D0%B4.%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC Но выдает следующие: 1) 1020971 - с 15.06.1993 по 15.08.1996 Mondeo 1992-2000;Zetec-E;(-)"BR/RA" 2) 1020972 - с 15.11.1994 по 15.08.1996 Mondeo 1992-2000;Zetec-E;(+)"BR/RA" 3) 1046894 - с 15.08.1996 по 15.10.2000 Mondeo 1992-2000 Так вот под номером 3 подшипники одинаковые это нам говорит эклат.

Всем доброго времени суток! Прошу модераторов не ругать, но считаю что люди бывают разные, дай бог на нашем форуме таких нет. Просьба не комментировать фото приложенные ниже Это реальная история:

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста данная программ будет работать с этим адаптероам: по блютус? Форд Мондео 3, 2005 г.в. 2.0 бензин.

Благодарю, буду искать

так кто нибудь себе уже делал, данную процедуру, и что за одномассовый маховик, его делают из родного или он существует в природе? если он существует в природе у ниго есть номер? отзовитесь братцы, кто себе уже ставил одномассовый маховик.

Да я сам уже голову всю сломал, кто говорит есть, кто говорит нет, одно знаю точно что на дизельные моторы есть одно-массовые маховики, но вот про бензин внятного ответа не нашел. Кроме как кто то экспериментировал со сваркой, но что то заварить я как то не готов, в том плане что предполагаю, может сбиться баланс, и в результате будет большой износ и нагрузка на шатунную группу 4 цилиндра. Или я не прав? Просто я уже потихонечку приобретаю диск, корзину, выжимной, вот и хотелось бы сразу приобрести одно-массовый маховик, что бы забыть про эту проблему раз и навсегда.

Для Ford Mondeo duratec 2.0 (2005) Передние тормоза: Ford 1 444 730 Шланг тормозной передний Ford 1 681 578 Диск тормозной передний Ford 1 521 531 Колодки тормозные передние Ford 1 522 068 Ремкомплект "направляющих болтов" передних суппортов Задние тормоза: Ford 1 444 731 Шланг тормозной задний Ford 1 676 983 Диск тормозной задний (с колесами на литье) Ford 1 676 983 Диск тормозной задний (с колесами на железных дисках) Ford 1 521 329 Колодки тормозные задние дисковые Ford 4 861 623 Ремкомплект "направляющих болтов" задних суппортов Ford 4 861 620 Ремкомплект поршня заднего суппорта Ручной тормоз: Ford 1 349 905 Трос стояночного тормоза передний (количество 1 - он вечный) Ford 1 447 430 Трос привода стояночного тормоза (количество 2 - является одной из главных причин отказа ручного тормоза, рекомендутся замена обоих тросов одновременно. Не тратьте время на колхоз сразу меняйте на новые.) Аналоги: Gpd 01140577ALT NK 9025113 Hans Pries 302 069 585 Triscan 8140 16188 Timmen 01140577 ABS K17646 Bosch 1 987 477 734 Ate 24.3727-0647.2 TRW GCH 3032 Mapco 5638 Metzger 11.5511 Jurid/Bendix 433176B Fte FBS10040 Ford 1 447 964 Кронштейн крепления троса стояночного тормоза левый Ford 1 447 965 Кронштейн крепления троса стояночного тормоза правый Ford 1 151 909 Фиксатор троса стояночного тормоза (на заднем суппорте) Ford 6 789 917 Накладка педали сцепления и тормоза (необходимое количество 2 шт, идут не комплектом) Ford 1 124 589 Комплект брызговиков, передних Ford 1 139 309 Комплект брызговиков, задних Ford 1 019 285 Клипса крепления брызговиков (зажим) подходит как для крепления передних так и задних брызговиков. рекомендуемое количество на 1 брызговик 1 шт. я устанавливал дополнительно еще по одной. По номеру идет комплект из 6 штук. Ford 1 124 579 Коврик багажника противоскольжения (седан) Двигатель: Ford 1 117 755 Бачок расширительный охлаждающей жидкости Ford 1 230 968 Крышка расширительного бачка Ford 1 584 043 Водяной насос (Помпа) Ford 1 358 178 Термостат охлаждения с эл.разъемом (Лучше ставить от ФМ4 Ford 1 505 640 - дешевле, и проще.) Ford 1 255 512 Крышка ГБЦ (алюминиевая) Ford 1 119 878 Прокладка крышки клапанной алюминиевой. Ford 1 423 665 Крышка ГБЦ (пластиковая) Ford 1 220 025 Прокладка клапанной крышки пластиковой Ford 1 440 473 Шланг вентиляции картерных газов рестаил (находится между впускным коллектором и блоком двигателя, соединяющий масленый сепаратор с впускным коллектором)

Всем доброго времени суток! Братцы - форумчане, кто нибудь решил вопрос с переделкой двух-массового маховика на одно-массовый или эта тема до сих пор покрыта мраком? Или кому нибудь удалось из нашего двух-массового маховика сделать одно-массовый?

Замена Лямбда зонда, кобыл не прибавит. И заполните полностью пожалуйста ваш профиль. т.е. объем двигателя. год выпуска, вид топлива, вид трансмиссии. у меня вообще один только зодн стоит, ката тоже нет. чек не горит, едит нормально

Так то можно, но у меня в ПТФ стоят диодные лампы ( суммарная мощность 9 Ват) , они у меня служат как ДХО. Что бы не напрягать наш "любимый генератор". А сейчас хочу что бы только подсветка щитка приборов загоралась при повороте ключа зажигания, так как в пасмурное время ближний свет включать нет необходимости, а с включенными габаритными огнями ДПС ездить не разрешает(

Как я понял из схемы: Необходимо отрезать сине-красный провод с фишки приборной панели под номером 4, и соединить его с серо-красным проводом на разъеме приборной панели под номером 2. И в результате при повороте ключа зажигания будет загораться подсветка щитка приборов. Правильно ли я рассуждаю? или необходимо кидать провод на какой-нибудь другой плюс при включенном зажигании?

Бампрера один в один, и юбки тоже ( у них дизайн разный)! По креплению подойдет, тебе только понадобятся задние брызговики, но они там тоже есть.

Подойти, то подойдет, но показывать будет погоду. Внутренности у щитков абсолютно одинаковы, только разные прошивки, можно плату из дизельной переставить в бензиновую, но ее нужно будет перепрошивать. А что с твоей приборкой?

Не оригиналов нет. Это грустно, на разборе поищи. у вас в сибе, есть разбор на Петухова 35. ввв.карбонус.ру там ристайлинговых юбок нет... но можно дорестайловый бампер преобрести

Огромное спасибо!

Как я понял, только радикальные методы, перемычкой здесь не обойтись. Владимир а у вас случайно схемы щитка приборов нет, что бы на угад не лезть не искать. Спасибо!

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, я хотел бы сделать так что бы при включение зажигания загоралась подсветка приборной панели, но при этом габаритные огни не горели. Как это реализовать? Возможна ли это воплотить в реальность?

не стоит он того, я себе делал при помощи резинок как показывал выше, цена вопроса 200 рублей, 30 минут работы... Дешево и сердито, и ни каких зазоров, а пенопласт 1000 с копейками стоит и ждать 5 дней минимум. Но если не убедил то вот его номер: 1 318 182

Лучше без ямы, в снятие фонарей нет ничего сложного, заодно еще болты боковые подтянешь.

Провисание заднего бампера. Для решения данной проблемы, погуглив интернет, из множества вариантов остановился на следующем: Предварительно было приобретено в автомобильном магазине для отечественных автомобилей: 1 — Ремень крепления расширительного бочка ВАЗ 2110 — 2 шт. — 100 руб.; 2 — Комплект ремней крепления глушителя ВАЗ 2107 — 1 шт. -96 руб. Снимаем задние фонари и получаем доступ к буферу и юбке бампера. При помощи данных ремней производим подтяжку бампера. После чего устанавливаем фонари и наслаждаемся отсутствием зазора!

Детали для Форд мондео 3 фирм Лемфедр, Сач: http://webcat.zf.com/index.asp?SPR=16

Мож не в тему, но грех нам жаловаться на наши с вами автомобили. Мне тут один человек предложил обмен на Ауди А6 2005 г. типо с моей доплатой, так почитав их форум я понял одно лучше укатанный форд мондео чем укатанная ауди. Она реальный денежный пылесос.

Да. Его поправить и перезалить? Я об этом уже подумываю, возможно его вам отправить на корректировку?

Нет не прокатывает, что как и куда нажать я вкурсе!

Уважаемые форумчане обращаюсь к тем кто прошивал дамп 2,0л 145л.с. с ЕСП и БК на 2,0л. 145л.с. без ЕСП, у меня почему то зависает БК т.е. все работает хорошо, показания показывает, переключает, но вот для того что бы их обнулить приходится сбрасывать клемму + . В чем проблема? криво встал дамп или гейм овер приборке???