clon76
-
Постов
1 813 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент clon76
-
Бери 1 ксенон бу и меняй линзы на чайна вариант. Если руки есть - уложишься в 11 - 12 тыр... ну и плюс лампы 8-9 тыр или в барахолке за 2-3 тыр... а мож и с бу фарой подфортит и тебе свет будет комильфо.... короче я бы поискал...
-
подскажите кто нить... чем смазать шар рычага кпп? а то поскрипывать начал....
-
Седан? Тогда наверное. Соответственно сейчас я бы наверное сам взял дизелек. Но только с вебастой. Есть конечно свой гемор, но.... смотреть состояние нужно, что ещё сказать...
-
Ну так только 2,3... Без вариантов... Дизель либо подороже тыщ на 100, либо 2008 год...
-
Тупо ставь и все. На мондео вообще можно без приборки ездить...
-
Исключительно на 1,6...
-
Кто то в теме говорил, что смазку нужно наносить внутрь замка (это где моторчик (ки), шестерни). Влага попадает туда и тогда проблемы... снаружи - все на много меньше, но кому то везёт и смазкой он видимо перекрывает доступ влаги... мне видится так
-
Мож у менявших линзы завалялись старые? Можно без стёкол, мне нужна плоскость, которая крепится в фаре. Имею желание делать переходную пластину...
-
Хорош стебаться, тыкни уже в тему А вопрошающим - неужели прям так сложно найти тему про дхо в разделе электрооборудование? Читать с конца...
-
Не просто Рестайл, а выпущена после какого- апреля 12 года... если память не подводит...
-
Звиздят в сервисе. Если бк отображает ошибку - значит она есть. И Ее можно прочитать.Как вариант повреждение проводки...
-
Я так понимаю, что номер ошибки никто не знает. Начинать нужно определения ошибки. Возможно, просто нужно скинуть ошибку...
-
надежнее крышку то как раз и поменять... А то потом не дай бог шланги пойдут в расход... Тем паче, не так и дорого она сейчас...
-
Так и говори, мол поставил колеса 235/55/17 на 1,6! И все!
-
Ну я надеюсь, что сия чаша минует меня года на три... а там как повезёт
-
Дружище, так и я про то же!!! Просмотри свои же посты... Раз умная мысль появилась - я удаляюсь
-
Только ещё и моща нужна, чтоб крутить большое колесо... по крайней мере, когда я слез с 55 высоты на 60 и 65 - динамика изменилась не в лучшую сторону. Ширина одинакова -215.Я про 2.0 атмосферник на ручке. Его и так еле хватает, как в общем то и 2,3 на автомате...
-
Ну по крайней мере, когда узнавал я - он хотел дхо и 12 круб. Но это было давно.
-
Заменил термостат, на сервисе.... сам глянул - не стОит эта работа моего времени. 2000 за работу, и увидел заветные 90 градусов на конверсе. И расход на холостых упал с 0,9-1 до 0,8-0,9... предпосылки: долгий разогрев, максимум, что я видел на конверсе - 85 через 30 минут по трассе. На холостых температура падала до 75. Сейчас я понял, что значит горячий воздух из печки. Термостат кстати, стоял с длинным толстым патрубком, поставил с коротким...
-
Лови... https://www.drive2.ru/l/463567847239451317/
-
А колесЫ от фокуса - потому, что нравится И чем они отличаются от Мондео? Сам снял резину с дустера и доволен! И на лето ушёл на 60 профиль... И опять не жалею. 7000 за баллон - это не от бедности ... Конечно, мож от глупости, но мне было лень искать дешевле. И на 17, а тем более на 18 радиус не уйду, не хочу. И это выбор осознанный. Дизайн дисков - это личное, это как девушки. Кому-то нравятся полные, кому то тощие... И каждый считает иных идиотами! И при чем здесь финансы? Каждый сходит с ума по своему
-
Совсем наоборот!!!! Щитки - не панацея, диски регулярно снимать и чистить!
-
Да, до рестарта движка.
-
Седня поменял диски передние. Стоят щитки, диски у ступицы забиты в хлам.... Но не били, хотя сейчас зима и перегрева нет. Летом - не дождался... такчто щитки это наверное гуд, но за каналами у ступицы смотреть надо...
-
Нахрена тебе такие лыжи? Я в своё время думал на зиму про 205/70.... ладно, это риторический вопрос, тема не про то...