dym88
-
Постов
3 467 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dym88
-
Менял тормозуху на дилере, меняли через какой то аппарат, без классического "дави-держи". Про сервисный режим блока АБС тож впервые слышу...
-
На стекло да, а на обогрев нет
-
Понятно, ну мне кондейный меняли по гарантии пару лет назад, думаю вряд-ли он забьется за это время, к тому же сетка стоит, визуально чисто...
-
кстати не видел, много там гумна между радиаторами скопилось за сотку пробега почти?
-
Я и не мерил если честно, просто вошло 4 кварты, сделал выводы)) В самый первый раз, открутил пробку уровня на 85 градусах, оттуда капнуло масло, значит уровень с завода был правильный) -
Я накупил 14 литров, по итогу истратил 12, больше нет смысла, бери 13 литров, 1 литр на выставление уровня если что)
-
Я с разогретой и сливал, 85+ градусов, 4 литра и ни чуть больше)
-
Холодного? Дим, у тебя там вообще не понятно откуда слилось 5))
-
Ну да, согласен, хотя конечно и не приятно, часто езжу на различных машинах, там такого нет вообще)
-
Тоже такое замечаю, особенно в морозы
-
Да они там складно заливают и говорят все что угодно, надо свою голову иметь на плечах) поэтому придерживаюсь всегда своего мнения на этот счёт)
-
Ха)) я так же приехал к ОД, включил дурачка, мол, мне кажется, что пластиковая хрень протёрла мне радиатор, кондиционер не включается))
-
Значит все таки разница есть и повторения данной проблемы не должно случиться?
-
к стеклу с каждой стороны идут шлейфы, если не греют какие-то дорожки, то видимо обрыв этой дорожки по шлейфу питания. Могу ошибаться, но кажется непосредственно на обогрев стекла, зеркал и т.п. гарантия на все 3 года.
-
Шлейф наверное наворачивается
-
У меня так же было, тоже пятен никаких. Рольф признал случай не гарантийным, содрал деньги, я включил дурачка и поехал к другому ОД, они признали гарантию и заменили радиатор, бампер снимали, заодно попросил сетку поставить) сказали, что пластик какой то модернизированный, якобы так больше не повторится, но что то я в этом сомневаюсь, если до сих пор на машинах 17 года такой косяк вылезает...
-
Да, много ц кого читал, что защиту снимают, а там неведомая фигня лежит)) типа болт раскручивается с левой резьбой и все, досвидос... Раз нет пшика, значит либо просто кончился фреон сам по себе, что почему то на этом Мондео не редкость, либо радиатор/трубки с к нему перетерло пластиком вокруг радиатора. Загляни с фонариком снаружи, в левом верхнем углу видно будет, ну и вообще оцени состояние радиатора, может тупо камень словил, или ещё чего...
-
Помнится у некоторых ещё муфта компрессора отваливалась в буквальном смысле) ну раз у тебя было ТО и ничего не сказали, наверное она на месте)
-
Верю)) там площадка сильно длинный тоже не даст впихнуть) Да, похоже на фишку интеллектуальной зарядки
-
По длине да, я имел ввиду по высоте, больше уже не влезет, ну или очень проблемно будет его туда засунуть, без лишнего демонтажа подкапотного пластика в виде воздушного фильтра и т.п.:))
-
Фото не удачное, не видно есть ли датчик, или нет. Я бы советовал AGM брать, по размерам мне влез 278х175х190, выше уже некуда.
-
Ну у меня ноябрь стояла почти весь месяц, тем не менее никаких проблем и все работало, а в январе за неделю каникул в ноль сел, не понятно почему...
-
Понял, тоже agm АКБ стоит?
-
Так и я о чем)) а то с автозапуска завожу машину, все греет, а лоб не хочет включаться, а с кнопки включается...
-
Понял,спасибо! Я езжу дней 5 в неделю, поездки короткие от дома до работы по 40 минут, км 16 туда и обратно, вот не знаю, будет ли достаточно. Езжу в общем то регулярно, когда рабочая рутина, в праздники вот бросил на неделю, и сел акб штатный в ноль, заряжать не стал, купил новый. Старый на зарядке сутки погонял, тестер показывает 12.8, вот уже дней 5 в багажнике катается, вроде держится заряд, хотя я думал кирдык ему))