Ооо, коллеги)) у меня тоже самое было, это было последнее, что я делал по гарантии на этом авто, на пробеге в 60 т.км, у меня ещё сверху сальник датчика VCT потел, ну сверху банка такая, соответственно и прокладку клапанной крышки под замену, до этого потек задний сальник коленвала, замена со снятием коробки)) короче все что в этом двигателе могло потечь, потекло, со всех щелей)) тоже не считаю это нормой, но прокладки и сальники всегда были бичем Форда.