dym88
-
Постов
3 467 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dym88
-
У меня было, по гарантии делали
-
Мне все же кажется, что на 2.5 проблема перегрева все же имеет место быть, несмотря на температуру по приложению. Потому что вот после последней подмены масла, коробка стала работать гораздо мягче, без всяких адаптаций. А до этого получается, что масло состарились в коробке за 10 тыщ км примерно. Печально... Но факт... -
Вот вам наглядно разница: https://www.drive2.ru/l/523343071761403012/
-
У меня есть. Титаниум 2.5 литровый двигатель. Кажется в амбиках их точно нет, в трендах под вопросом, но тоже вероятно отсутствуют
-
Постараюсь не забыть сделать фото)
-
да. ELM+FORscan можно снять показания похоже, что это единственный способ...
-
Я думал знаешь Ну разница наверное есть, иначе бы в коробку лили масло как и в двигатель. Разница в температурном режиме и адаптация и подбор к среде эксплуатации... Ну и + каждый раз, когда мне масло из акпп сливают, говорят, что-то оно у вас слишком черное, вовремя решили поменять, это я еще им не говорю, что меняю масло каждые 10-20 т.км. Даже на дилере, когда мне меняли задний сальник коленвала, при снятии коробки мастер, который с этими коробками много раз дел имел, сказал что масло у меня темноватое, пора бы заменить. А я блин его менял тыщ 5 назад, но я уж не стал говорить
-
Я особо прозрачности в масле не увидел, гари конечно тоже не увидел, отложений и примесей, да и запаха горелого. Я блин пенсионер, езжу без педали в пол, со светофоров не газую, не буксую, в пробках даже не стою практически, а все равно масло видимо пригорает)) и это ещё с учётом того, что оно приобрело такой вид за зимний период эксплуатации, когда исключен перегрев коробки, у меня она на рабочую температуру в 86 градусов выходит, когда я к работе подъезжаю. Кстати, в этот раз разогрел коробку до 90 почти, сливалось масло из АКПП долго, пока выковыривали болты эур, так что залилось 4.5 литра, раньше всегда 4 литра;))
-
И для чего же?) Ну мотор это ж не коробка, смысл сравнивать)
-
Ну в Питере знаю где купить, попробуй покажи им вот по ссылке) http://shlif.spb.ru/catalog/uplotnitel/samokleyushhijsya
-
По возможности сделаю фото) В хоз магазине обычный самоклеющейся профиль 12 мм. Я его клеил по кромке капота и по кромке бампера с фарами, а ещё у меня от тазика уплотнитель с двери поставлен, между бампером и моторным отсеком, Дима тут фотки выкладывал вроде, короче все это вкупе даёт хороший эффект)
-
Дим, когда после 80 оно темное, то это ещё ладно, а когда оно потемнело через 7 тысяч., ну хз, но мне кажется это не очень то и нормально...
-
Так я до этого, осенью прогнал 3 раза по 4 с лишним литра через коробку, на выходе было красноватое масло, как из канистры, а проехал я с того момента тысяч 7-8, сейчас слил и оно там такого цвета, как будто и не менял вовсе, это разве нормально?
-
Оно как бы не страшное конечно, но с учётом что я меняю его часто, то ожидаю увидеть другую картину, а оно серое какое то, вовсе не красное, примесей конечно не наблюдаю, на салфетке выглядит нормально, но блин, ощущение не правильной работы постоянно присутствует)
-
Могу подтвердить, что когда проклеил под капотом все уплотнителем D-профиля, то стало гораздо чище! Никаких подтеков от воды после дождя, пыли в разы меньше. Подкапотку мою 1 раз в год, в принципе этого достаточно, за год только пыль оседает и все! А там уж думайте сами, решайте сами
-
Вот и я про что... Можно менять как масло в двигателе, а оно все равно будет темным...
-
А почему тогда в других коробках на 60-80 можно слить масло, а не черную непонятную жижу?)
-
за 10-15 тыс.км?
-
Итак, сегодня менял масло в двс, заодно частично слил и залил масло в АКПП, лью Кендалл, осенью менял в 3 подхода за 1 раз, так вот, слил сейчас, а оно опять темное, нифига не вижу, чтобы оно было темно-красным. Короче чернеет, вопрос, почему так быстро?
-
У всех совершенно по разному, от чего зависит, тоже не понятно...
-
Их раздувает и они лопаются как воздушные шарики)
-
На вкус и цвет) мои ощущения только те, что я описал выше)
-
Ваг вообще чувствителен к бензу)) птк - это дно полное, приходилось заправлять Ниссан по работе на этой АЗС, ужасное топливо...
-
Скорее всего так и есть) я как то ещё со времён Мондео 4 заправился тут у себя на Энергетиков и чек словил...
-
Так же делаю, так что ты не одинок))