ivan12379

На набор скорости? Если так то буду благодарен!!!

Доминиканец я ошибся сообщая тебе что у меня стоит 255. У меня 215/55 р 16. ССори, за ошибку.

ССори, походу я на косячил с размерами 215/55 r 16. Во блин !!!!

Доминиканец, конечно спасибо. Но эту летнюю резину я получил в автосалоне с новой машиной. Она с завода идет такая!!! Что же я могу с этим поделать!!! Претензию наверное надо Вовсеволжск. У всех новым мондео она такая стоит

Парень один из НН новгорода сегодня так же сделает замер.... Как оказалось, с такими же претензиями народа не мало на форуме. В ветке Мондео тупит при разгоне.

Ок вечером сделаю замер, запишу видео и в личку кину посмотришь.

Ну что то похоже. Резина 255/55 r16 Michlen штатная. Зимой была Бридж 7000 шипы.

И как это проверить??? Я попросил Диминканца проверить как машина набирает скрость до сотни не крутя движок больше 4 тыс обротов. потом сравню со своей. если разница будет ощутимаю значит че то трендит, если нет значит я мнительный.

А почему ошибок на сканере нет? И вообще при тестах давление в рампе как то измеряется? Возможно ли тестить машину на ходу?

И самое поганое, что холодная машина ведет себя как и прежде устремляется все классно, чуть погреешь в пробке, все та же вялость. И расход, ПОЧЕМУ средний расход УПАЛ ДО 9 литров вместо положенных 12 литров.

Потеря динамики. Началось все с дождливого вечера, ли как из ведра лужи большие. Возвращался с работы, сел завел поезал по дворам, начал скорость набирать рассекая лужи, аж по аркам скребло. Как вдруг из под капота со стороны пассажира звук постронний как будто что то на шкиф намоталось, и щелк оборвалось. Я не останавливая движение поехал. Остановился на светофоре, начал джвижение и почувствовал, что при резком отпуске сцепления и добавления газа, машина не как обычно стремительно ускоряется, а плавно начинает ускорение. Как будто что то придерживает машину. Я подумал что есп в дождь придушивает движок что бы не шлифовать. Далее все просохло дождя нет. Поехал та же фигня, раньше мог аккуратно крутить двигатель до 2.5 т переключаясь. Если надо было резко перестроиться либо ускориться нажимал оброты до с 3 до 4 машина как стрела. А теперь плавно.. Даже пытаюсь педаль газа нажимать сильнее толку ни какого, машина плавно без рывков развивает скорость. Попробовал на трассе, раньше набрав 100 км/ч если кто то на хвост садиться чуть прижимаешь и только смотришь на спидометр уже 150км/ч. А теперь хоть обнажимайся. Медленно набирает скорость.

Алилуя..... Еще одну проблему выковырнул на форуме. По толчкам в педале газа при скоросте 15 км на 1 ой передаче, я не один такой нас многоо...... http://mondeoclub.ru/forum/topic/110711/ Пробег 6 700 км. Девочка еще

НАРОД ТА ЖЕ ХРЕНЬ. Я думал все приехал......... ФУУУУУУУУ. у меня 2 литра МКПП, то же трогаюсь и маленький толчок скрежет в педаль газа, как будто ЕСП срабатывает. А я думал у меня одного идота такая проблема, ну все значит не параноик.... Слава богу. Теперь вопрос, какого фига, до 6000 км не было и сцуко появилось...????

ТО 1 сделали фильтр новый.

@gruigor, Ты знаешь у меня вообще желание посадить мастера приемщика и покататься дать ему вместе со мной. Потому как машина которая стоит дает одни данные а если поехать то другие. Как меня з.....ло это хождение по мукам. Блин машиной доволен был как слон, до этой вонючей луже по которой проехался. Блин и ощущение что все вокруг тебя считаю идиотом которому мерещиться эта хрень. Пойду в ва банк, закажу такую же модель машины на тест драйв спецом проверить свой глюк и прокачусь. А после если реально будет видно что все разное, за шкирку притащу мастера и ткну носом.

Как думаешь, может начать глючить какой то датчик, при этом на сканере не показываться ввиде ошибки?

Да блин метафора. Если средний расход уменьшился, значит его потребление уменьшилось из бака. Ощущение как будто подается в меньшем объеме чем надо.

Ощущение что в движок бензин не доливается

Понятно. Просто в Москве нет возможности прямых и трасс. Одна большая жопа пробка. Разгон тормоз , разгон тормоз. На дачу едешь, так же пробки по 1.5 час. Какие 7-8литров ???? Для Москвы это миф Вот я и смотрю на БК и вижу какую то х...у. Не может быть 12 литров, а потом хлоп и сразу 9литров. Сказка, только с подвохом. Посмотри пжл временной забег, за сколько сотню наберешь. Только плиз больше 4 тыс не крути.

Да и еще, у тебя с ESP машина? Обратил внимание появилась такая хрень. Машину завел, трогаешься с места, и при разгоне в педаль газа характерный хруст передается. Как будто ЕСП срабатывает. После этого едешь все ок. Как только заглушил и снова завел, трогаешься в педаль газа опять хруст. Я думаю а не глюк ли это ЕСП которая душит двигатель???

На бензине 95 залил вчера. Посмотри пжл средний расход, у меня с 12 л упало до 9. Это не может быть так резко и сразу.

Коллеги, подскажите у кого как монька разгоняется хотя бы до сотни если движок крутить до 4 тыс на каждой передаче, кто нибудь мерял?

@vl1972, Всем привет. Был у официалов, сделали ТО1 на 6500км. Сняли головную боль с вибрацией машины при резком ускорении при повороте на право. Идиоты прикрутили новую защиту через ОПУ.... терлась о коробку КПП. Все стало плавно без вибраций и шумов. Одни калечат, другие лечат. Вторую мою притензию так не убрали, ДИНАМИКА. Сделали тесты, проверили клапаны IMRC заключение: Идеальная работа ДВС. Клапан IMRC - сопротивление на обоих 38,1. Предел 40 Ом. Я забирая машину уже поверил в свою параною. Выехал из сервиса, машина холодная. Начал разгон, и думаю что я придераюсь все же ок. Но проехавшись по пробке на заправку, опять почувствовал те же симптомы. Машина вялая......... Что делать не знаю..

Понятно спасибо . Первый раз на этом форуме модератора увидел:)):):)

И? +1 что это? Неуд?