Nedjumiiro
-
Постов
846 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nedjumiiro
-
РХО прикольная штука, езжу балдею. Плавное включение есть. Подключается легко. Вот только хочу вытащить провода и пропаять в разъемах, а то обжим как-то не внушает доверия.
-
да вряд ли под замену, раз до промывки было нормально.
-
дпдз не забыл подключить?
-
@Kray, ну все, сходил запилил релюшку. Много времени потратил на вживление проводов в существующие разъемы. никак не мог приспособить клемму в разъем релюшки дальнего света, в итоге зачистил побольше провода, воткнул под в разъем и задавил релюхой крепко-накрепко. надеюсь контакт получился хороший, на всякий случай подумаю как еще можно реализовать подключение. силовые провода взял по 2,5мм, на сигнал ближнего и ручника по 1мм. ручник сначала не хотел подключать, но раз уж для выключения ДХО нужно было минать 3 раза ближним, то пришлось тянуть провод(
-
@Вольд, да, остановлюсь на таком варианте. чтобы подключиться к контакту ближнего, надо вынимать блок управления светом? он просто вытаскивается? да и по мануалу провода сечением 2,5мм обозначены. у меня есть только 1,5. завтра куплю провод и вживлю реле.
-
вот и пришло мое реле РХО-20М, гляну есть ли провода нужного сечения и буду вживлять) p.s. пока никак не могу определиться, цеплять к ближнему свету или к габаритам... подскажите, откуда можно взять сигнал габаритов?
-
тоже заказал себе эту релюшку рхо-20м, статус заказа уже в работе, не знаю когда отправят и дойдет. у кого стоит, подскажите, как оно ведет себя в пробках? к примеру, в пробку в горку, чтоб не давить постоянно на тормоз, да и на ровных участках иногда приподнимаю ручник. в такие моменты получится моргание впередистоящему, так?
-
тоже мечтаю о двойном выхлопе. в данной реализации как закреплены банки? они не долбят по бамперу? уж больно плотно сидят. на ебее куча готовых вариантов, но как их оттуда доставят?...
-
@domakor, самое начало это для мондео каких годов?
-
С отключенным ДПДЗ машин заводится с полоборота иработает ровно, потом если подключить неисправный, то начнет колбасить и может глохнуть. Без него едет хорошо, но обороты подвисают при переключениях.
-
а чек горит? есть чем почитать ошибку? кажется вряд ли из-за проводов. свечи все черные?
-
@josetheodore, что с пробегом? возможно и кат уже оплавился. диагностика по показаниям ведь определяет его состояние.
-
@Дмитрий 52, да казалось что была вялая динамика, после замены вроде помягче стало. сделал ради профилактики, так как все знают что бензонасос на М3 - слабое место. хуже от нового фильтра точно не стало. да, как ниже написал Lexsus, со штуцерами там тот еще геморой, таких отвратительных я еще не встречал. один более-менее быстро снял, вот со вторым... думал разломаю все к чертям, потом позвал сестру, она помогла придержать стопорное кольцо и тоже более-менее хорошо снял. Так что если машин едет, и вправду, не лезь. Зато теперь если какая беда с БН меня настигнет в пути, опыт разборки + доработанное отверстие уже имеются.
-
@Дмитрий 52, в октябре прошлого года тоже взял не новую. не так давно на пробеге примерно 71к вырезал отверстие и сменил сетку.
-
@Hilo, и как, не течет? а я снял половинку жабо, плоской отверткой прочистил П-образный профиль, грязи там было ппц, и одел обратно. взял 5-литровую баклаху воды и стал лить на стекло, на жабо. коврик в салоне был поднят, никаких новых капель не увидел. надеюсь все плотно оделось. но раз одна протечка все же случилась, теперь каждый дождь уже буду очковать(
-
@Evgkomok, да, читал эти темы. точно не из двери, так как влажно было и на шумке за печкой. из-за трубки тоже не может, слишком много воды. ладно, не будем отходить от заголовка темы)
-
@Hilo, я пока остановился на версии что текло через сам фильтр. сегодня если будет время, попробую сфоткать.
-
@Hilo, Машина не битая. Раньше то было сухо. Числа 6 мая мыл машину на мойке, все было оке, 8 числа поставил машину на стоянку, уехал на отдых, вот сегодня 16 числа поехал, в коврике появилась вода, отогнул ковер, там тоже все пропиталось(( видно что текло по шумке сверху. Теперь гадаю, пропустил корпус фильтра или накладка под дворниками была неплотно. Не подскажешь как снять корпус фильтра? Для уверенности бы посадил его на герметик.
-
Что это за белая штуковина снизу? У меня ее нет, фильтр вообще болтается в гнезде, приходится подкладывать в зазор между ним и корпусом уплотнитель. я второй хозяин, не знаю что там было до меня. А сегодня еще обнаружил лужу на ковре и под ковром(( расстроился ппц, надо думать откуда затекла.
-
нет, эта юбка - наэлектризованные частицы масла. не является неисправностью свечи.
-
@dmit, ну вот же ж тема прям на главной висит http://mondeoclub.ru/forum/topic/15186/
-
@andrex1135, да, это и есть кондей с ручным управлением. заказывай блок и датчик. за все про все 2к.
-
если только на европейской разборке. у нас в городе М3 редкая машина, разборок с ней тем более не встречается.
-
у меня на задних скобки не все( хз где достать, по каталогам говорят есть передние, вот подойдут ли...
-
@Nikitos, а то сижу лопачу эту тему. проблему с ДПДЗ уже проходил, до проблемы со шлангом пока еще не дожил. ковыряюсь в нете, не нахожу свежих данных о холостом ходе. 750 нашел, да и то на карбюраторе, чорт побери. ладно, погнал забивать голову другими проблемами, климат поставил, замки отрегулировал, буду снимать сидухи, паять попогрей(
