serikovgenya
-
Постов
421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент serikovgenya
-
Я в 12 году отдавал в ремонт отдал 70тр. Проехал 70т км. В 15 делал сам.проехал пока 29. Все отлично. Но ремонт вышел в 40 по запчастям. Думаю в 40000 поменять масло. -
Как часто?
-
Миш у меня ремонт первый вышел 1 рубль = один километр
-
Самая слабая часть в наших АКПП. Я долго искал. Первый ремонт брал в мск. Прошлым летом второй раз решил делать сам. Нашёл нерабочую АКПП в соседней области. А для начала снимать и разбирать свою коробку. Дефектовать а уж потом искать запчасти.
-
Вероятность распечавшегося барабана 95% было такое 3 года назад. Еду еду а потом остановился и больше не поехал плюс треск из коробкм
-
да тут походу все такие,
-
1) сняв подрамник и стойку, опустив коробку см на 20 и далее очень аккуратно извлекаешь насос, а за ним и прячется тормозная лента, 2 по чем брал блок соленоидов?
-
Косяк в том что очень неудобно снимать коробку.сначала снять подрамник надо.
-
Проще снять ДВС вместе с АКПП через верх. и на полу расчленить их.заодно и провести ревизию остального.
-
Фрикционы. Не могут удержать крутящий момент. Вот и все. Масло посмотри ещё раз. Просто заменой масла смысл частицы фрикционов вот и все.
-
А что со штоком произошло? Насос заклинил?
-
Народ на хх у кого какие показания дпдз? В % открытия? Логически должно быть около 0. А у меня чет 18.3 и ниже никак.дросель закрыт 100%. На других Автос механической педалью смотрел от 0 до 6.
-
честно говоря никак! посмотрев на его ход не стал даже задумываться об этом, плюс знакомый который занимается ремонтом акпп после осмотра посоветовал не трогать его,
-
Одну треть сгибал под 30 градусов примерно и тонкой отверткой по кругу заводил, после чего хомутом поджимал пока обгонная муфта не стала мягко и точно садиться на своё место.
-
после прогрева начинала буксовать, сгорела акпп, потеря давления из-за износа втулок двойного барабана,
-
Кстати брал именно у этого продавца, отправляет на следующий день после оплаты, мне пришло за 10 дней. 3 дня до России, и 7 дней у нас по стране. Как ни как почта России.
-
в этом комплекте будет 2 прокладки маслонасоса.в сентябре пришёл такой с пиндосии, но не все подошло. Листовая сталь на один пакет оказалась не того внутреннего диаметра. Сегодня первый заезд делал после переборки АКПП с заменой всего комплекта плюс двойной барабан и планетарки, и лёгкого освежения двс. ( кольца, сальники, мск ну и прокладки само собой) залил меркон 5, и в гур тоже. Мне понравилось. Переключения еле заметные. Единственное что напрягает так это включение задней с небольшим толчком, даже можно сказать что с еле заметным пинком.
-
сам не ожидал такого косяка!!!! будем посмотреть!
-
3 года и пробег 70000. пришел моей коробке трандец после кап ремонта! 2 дня назад начался свист со стороны маслонасоса. вчера произвел частичную замену масла, и начались пробуксовки на переключении. а сегодня мой муланчик с трассы на веревке добрался до стоянки. постоит остынет передачи включаются, даже ехать начинает. но как нагреется все прекращается. масло черное. почитав и вспомнив все произошедшее дело идет к тому что подгорели фрикционы и забили фильтр. вот и свист, не так ли? без фишки на селекторе включил 3 передачу и уверенно поехал на ней но всего лишь 3 км.
-
Dark_Dante, по количеству проделаных работ со своими м2 и техническим знаниям, плюс адекватный человек( лично знакомы)
-
купить за 80 и сдать на разбор ну максимум 35, потерять 45 это рационально? добавь к виртуально потерянным 45 20 тыс и ты на Авто с откапиталенным автоматом
-
я тут если что! было точно также: толчек потом жужащий звук и с низкий уровень накрылась коробка. если что не гараж на волгоградской.
-
незачто!
-
нет миш не было!
-
инструмент ликота АТА 0516А, ЦЕНА ДОСТУПНАЯ