Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

bithintone

Мондео клуб
  • Постов

    107
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент bithintone

  1. Ошибся. Стоимость автовоза в екб. Примерно говорят 15-35 тысяч обходится.
  2. Вопрос тогда встает в стоимости автовоза из москвы в питкр. И оценке донора в москве, в виду того что приехать в москву времени нет. Кот любимая машина, и очень хочется что бы онтснова ездил...
  3. Осталось ли стекло водительское? (левое)
  4. Предыстория Полтора года назада, сломался в моем коте двигатель. Путем слепой диагностики и беглого осмотра форумов в итернете, принято решение не чинить а ставить контрактный, тогда же по горячим следам был найден двигатель из эмиратов за 50 тысяч. Но финансовое положение не позволяло поменять его тогда, и машина была законсервирована, до лучших времен в гараже. Через пол года, в гараж залезли плохие люди, ничего не взяв просто разбили водительское стекло. Кроме него ничего не пострадало. Что имеем сейчас На данный момент имеем Cougar, 1998, 3.5 на ручке. Нужно сделать Двигатель Водительское стекло Компрессор кондиционера Частично проводка Руль с подушкой Подушка пассажирская Подвеска (стойки, пружины, стойки стабилизатора) Задняя левая фара (коцнули плохие люди в гараже) Прошу помощи у сообщества для примерной оценки и поиска запчастей (подушки, руль, двигатель, стекло). Пишу здесь потому что не раз получал помощь по различным вопросам именно здесь, и знаю что это сообщество отзывчивое и готовое помочь
  5. Ищется двигатель на американца 2.5 v6 механика.
  6. в общем походу накрылся мой ко ик мертвым тазом, сегодня поехал всетаки на нем заказывать провода, и получил то что хотел, на скорости при втыкании третей передачи, она не втыкается, из под ног дикий стук, в районе коробки хотя на самом деле не понятно. не заводится, глохнет и тд.... в общем все(((( p.s. хотя есть надежда что это всеголишь маховик, но я так понимаю если бы был он то она бы не заводилась, а так она крутит двиг и даже иногда заводится(
  7. да я влюбом случае с защелками куплю. воздушник старый но сухой. Я тоже сначала на гидроудар подумал, но снял воздушник там в коробе все сухо, и сам воздушник наисухой. еще при троение запах такой дерьмовый от машины((((( у меня в екб вообще все провода под заказ(((( Я Сейчас в темноте на провода посмотрел, вроде нигде ничего не светится, хотя троит так как будто вообще цилиндра три работает(( Еще интересно а если защелки со старых провдов поотпадывали может такая фигня быть? у меня просто в позавчера когда провода проверял, все защелки почти поотваливались(
  8. а может ктонибудь подсказать номерок проводов не сильно дорогих на v6 двигатель?
  9. свечи не то что с отрел, все выкрутил , две поменял так как маслом были залиты, остальные сухие, с красноватым оттенком, тобишь в целом все в нрме
  10. В общем с приходом дождей в нашу славную столицу урала, началась какая то фигня. Заехал в лужу, затроил, дико увеличился расход, из выхлопной трубы хлопки. Сегодня весь день провел в гараже, подключал и выключал лямбду первую, ничего не менялось, подключал отключал маф, тоже ничего не менялось. датчик коленвала просушил, тоже самое. Есть подозрение всетаки на вв провода, они у меня еще с того года пгрызены крысами, но провода снял просушил, всеравно такая же фигня. Еще инетерсует нумерация цилиндров на v6, может провода не так подклчил, на катушке то наклейка есть как в нее подключать, а вот цилиндры фиг знает как нумеровать. p.s. только продавать собрался)
  11. ну вроде обучилась все хорошо, стало
  12. Почем руль? зашитый имел ввиду целый или со стрельнувшей подушкой. p.s. вопрос к знатокам, если руль с кризом встанет ли он на машину без круиза, и снимаются ли там эти кнопки дополнительные.
  13. у меня тоже со сцепой бардак. 2.5 механика. на холостых что то тарахтит, выжимаю сцепление звук пропадает, отжимаю педаль снова возвращается. осенью менял выжимной и диски сцепления, тоже поставил сакс. динамика не изменилась, но и звук собственно не пропал((((( как тарахтит на холостых так и тарахтит. Когда меняли сказали маховик уже на 60 процентах выроботки, вот думаю может из-за него. Сегодня еще под рулем ковырялся, офигел сколько всяких проводов от старого хозяина, половина никуда не подключены, задолбался разбираться, в итоге поотцеплял все нафиг. Прикручивал клему минусовую сломал пластинку, прицепил кое как, поехал и пошло поехало сначала греется, потом дикие провалы на ускорении и панель мигает. Поставил новую клемму, вышла новая проблема. На ново заведенном двигателе первый раз когда на газ давишь провал на низких, потом пропадает. Глушу и снова завожу, снова педаль в пол и снова провал, вот уж не знаю что за фигня( zx118 не сталкивался? у нас вроде похожие машинки. P.S. продавать собрался, и решил брать менее проблемную бэху в 39 кузове.
  14. ищу руль на кугар, можно без падушки но зашитый
  15. у меня даже при сегодняшней кривой подвеске, биения нет. Биение было когда колесные гайки не были прикручены((((
  16. http://www.drive2.ru/cars/ford/cougar/cougar/lastromantic/journal/1026745/#post вот тут человек сатвил мителли 170256 по экзисту стоимость на экзисте от 7тыщ
  17. Вот вроде бампера http://avtopartizan.ru/alltowns/avtozapchasti-i-razborki/ford/cougar/kuzov_naruzhnye_ehlementy/bamper_perednij
  18. Это стойку стабилизатора, а сам стаб?
  19. А стаб как проверить? на яме подергать за него?
  20. Про пружину знаю, что ппц а не починка была, но других вариантов небыло, сломало виток и выбило ее на яме вниз, терло об колесо. приварили на спех, чтобы ехать можно было, а щас еще руки не дошли, так и ездил с приваренной) Номера сайлентов и втулок всей подвески очень надо чтобы знать что заказыать
  21. рычаги двух болтовые проверял уже)
  22. а правая и левая рулевая тяга одинаковые? http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0600045
  23. У меня подзамену пружина передней левой стойки, сломан виток, пружина приварена. убиты подшипники передних опор, течет левая передняя стойка. заднии стойки умирали всю зиму, сзади все гремит, думаю менять стойки стабилизатора, втулки и кронштейн. Также убиты отбойники и пыльники на задних стойках. Спереди тоже думаю менять все втулкии стойки стабилизатора. плюсом думаю поменять наконечники, и вот теперь думаю над тягами. Плюсом зад не тормозит -колодки поменять, и спрееди у дисков почти полная выроботка, тоже менять. Сразу вопрос правильно ли я понимаючто втулки и сайлентблоки это одно и тоже)?
  24. а плавать может из-за сдохших опор стойки?
  25. Про рулевые тяги ты имеешь ввиду рулевые наконечники?
×
×
  • Создать...