zack3
-
Постов
419 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент zack3
-
маркетинг.. етить его за ногу(
-
У меня друг для работы искал тоже с уже установленным ГБО. Продать с ГБО, по моему мнению, наоборот проще. Главное документы иметь и желательно с отметками о прохождении техосмотра газового оборудования. (делают те же, что и устанавливают)
-
А то)) Вы полестайте все странички, тут весело у нас ))
-
У меня в запаске еще акум, домкрат, ключ балонный крестовой, провода для прикуривания находятся) Всё очень удобно
-
ничего страшного, если не завоздушить систему ))
-
Задний снимается через пепельничку ( откручиваете в пепельнице болтики (или один он там) и тяните ее. Далее будет еще 3 болта. смотрите внимательно, их видно с пола) Снимал ее когда снимал подлокотник, ничего сложного, просто внимательность и все.
-
Держите нас в курсе, пожалуйста) Очень интересуют именно Б4) По абочине не катались на них, по гравию? Нам интересен каждый метр вашего движения )))
-
НК ? а номерок не дадите?
-
Лично у меня такая книжечка. Много не соответствий. Может сказывается одна из первых редакций мануала...
-
дороговатый эксперимент ( Были бы шины в 0 стерты - легко, заодно у дорожников денег подворовал бы ;) Зима, снег и экономия местных чиновников на освещение дороги совсем не радует нынче Я никого не агитировал отказаться от чтения столь полезной книги, но воспринимать всё всеръез не стоит
-
сиииилой. сам ездил 2 недели с открытым, все боялся сломать. В итоге решился применил силу и все нормально село )
-
после того как было колесо 2.4 и я его два раза пробил на кочке, а 2.2 цело и даже диск не погнуло я как-то вспомнил одну из первых фраз, которую вычитал на этом форуме только купив авто "Мануал читать только на унитазе и то половине слов верить нельзя" )
-
Нет обид. Тормоза стали хуже на АТЕ спереди (
-
да.. печально ((( не хотел я штат ставить... надо было брембо покупать (( пробег 700км, сегодня чуть не доехал до газели ( Мотокрафт гавеный в полтора раза лучше тормозил....
-
Да) Они считаются "прогрессивными" такие пружины, на сколько мне не изменяет память.
-
Прочел, для профилактики пружины меняют раз в 100т км. А какой у нас формы пружины? цилиндровой? Что-то мне подсказывает что надо менять на "бочкообразные", только инфы, подтверждающей мои догадки в интернете не нашел
-
Это когда АТЕ стали штатными?) Взади штатные TWR, а вот спереди не знаю точно, но 95% что не АТЕ
-
может быть, но до этого они вообще не тормозили, хотя старался их совсем не напрягать. Перегреваются как будто очень быстро(
-
Поставил ATE 13.0460-7228.2 Дерьмовенько( пробег 450км
-
на таких так и будет - все на своей попе чувствовать ) Но стуки дополнительные из-за этого не должны появляться
-
1т руб - оригинал, Febi 31448 (тот же оригинал, фирма феби - только упаковка) стоит 600 рублей в экзисте. Нужно 2 шт. замена опорных подшипников в рай-не 3т рублей +- от автосервиса зависит, в клубном 3200 цена.
-
шумка для класса машин не очень, обкатка шин ~500км, + штатные шумные шины.
-
Не заметил файл, спасибо) Mobil 071924449626 с допуском Ford FOCUS RS это тот же допуск 937А?
-
А я предупреждал))) но я стараюсь На досуге займусь) Как раз впереди выходные и вся мастерская в моем распоряжении Неа) Я лишь даю указания
-
на дружественном сайт FFclub нашел, что свистит диафрагма маслоотделителя. Купил "8642424" Верхняя часть маслоотделителя. Взял оттуда только диафрагму и пружинку. (V031338684R -верхняя часть маслоотделителя, но нашей формы, но диафрагма подойдет от любой). На все про все потратил 35минут (10 минут подлезть и снять крышку, еще 5 минут на примерку деталей и примерно 20 минут на закрытие крышки). Ничего снимать/откручивать не нужно. Все находится в доступности, но с толстыми руками будет очень тяжело.