Denis79
-
Постов
664 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Denis79
-
а шкив при этом разве не может провернуться? Ведь если болтик ломают, значит шкив при этом именно проворачивается. -
не у всех есть провода ))
-
Ключ трубный, без всяких карданчиков. Откручивать на горячем двигателе. Затягивать не сильно, а то потом откручивать замучаешься.
-
или из-за ВВ-проводов, если таковые имеются
-
как так обломил лобовину? может сам болтик с пеньком? или прям лобовину под замену??? если болтик, то имхо ничо страшного - того что осталось вполне хватит для метки, а неточность скомпенсирует ecu. только придется приспособу мутить для удерживания шкива. ну я вельми польщен )) поставить меня в один ряд с такими профессиональными мотористами....
-
В мэверике такой же Дуратек НЕ, как и в мондео. И болт тот же самый. Разве в мондео нет колец с обеих сторон звезды? Картинка с кольцами, которую я выкладывал выше, как раз от мондео.
-
Я имел ввиду несколько другое: что сплав течет в витках резьбы, встретившись с более твердым чугуном, а не сам болт растягивается. Для вытягивания болта он разве не толстоват? Хотя и момент больше чем на болтах головы...
-
а где ты прочитал про второй доворот? по ссылке на мэверик-клуб вроде про это ничего нет. Не все материалы сталь. Еще раз напомню: между КВ и шестерней, и между шестерней и шкивом стоят шайбы, и абразив на этих шайбах очень даже заметен. Вот они, под номером 11: А вот про резьбу может еще раз вспомним? Действительно было бы логичнее обеспечить надежность соединения именно в ней, а не на шайбе. Пусть резьба болта не "полуфабрикат", вроде ты её даже лерками проверял. А вот внутреннюю резьбу в коленвале никто не проверял, может она "тоньше" стандарта? Хотя я в это тоже не очень верю. Еще одна версия: допустим обе резьбы стандартные и со стандартными допусками, однако сплав болта мягче чугуна коленвала. И при данном высоком моменте затяжки, более мягкий сплав болта "потечет" в витках резьбы. Может по-этому нам запрещают использовать старый болт повторно?
-
Явного абразива и я не увидел. Возможно он очень мелкодисперсный, напыление какое-нибудь. Кстати почему в мануалах нет рекомендации очистить шкив в месте прилегания шайбы, Еще один камень в огород версии абразивности. Еще такая версия: посмотрите на фото, шайба сделана как бы на конус, может она расплющивается при затяжке? Посмотрите кто-нибудь на бушный болт, какая там шайба? Что-то на новом должно быть обязательно, иначе почему фордовский и маздовский мануал в один голос требуют его менять? Вот болты шатуна менять не надо, а там момент не маленький для их диаметра и резьбы.
-
да тут гадать только остается, однако ж не от руки они мотор собирали, читали чего-нить про моменты, а "недотянули" - скорее всего версия пострадавшего.
-
вот еще случай, болт старый. http://maverickclub....rum/t34821.html
-
ищи друзей/знакомых с магазином, или на фирму где работаешь, необязательно магазин, любое предприятие, только пусть отправят с пометкой, что для тебя. сдается мне, эта контора больше не будет слать в РФ (((
-
Цепь растягивается если чо, да и где гарантия, что в двиг до тебя не лазили? В мой например лазили и притом криворучки. И при планке в валах, поршень был далеко не в ВМТ. Идеально - ловить индикатором и фиксировать болтом. И не обязательно при снятой голове, кто мешает нарастить щуп индикатора и сунуть его в свечное? у всех.
-
Врут - на этих моторах в 99% случаев замена колец помогает. А вот точить или гильзовать эти моторы - лотерея. Надежнее другой воткнуть, переоформлять то не надо. По поводу цен: мне год назад в Туле объявляли 16, в области ваще 10. Но это гаражники, не сервисы.
-
о как. как я понял, хотят слать не на домашний адрес, а на адрес предприятия, в соседний магаз например. странные какие-то... а что за товар?
-
Я имел ввиду не ту шайбу, что на болте, там покрытие уж больно гладкое, больше на притирочную пасту что-ли похоже. Я про тоненькие шайбы, которые стоят между шкивом и звездой и между звездой и упорной плоскостью КВ. Вот на этих шайбах абразив заметен невооруженным глазом, видимо именно они не дают проворачиваться валу-звезде-шкиву относительно друг-друга. Кстати шайбы эти по 500р, вроде кто-то писал что напыление алмазное. у меня из нержавейки, некаленый, проточенный на полдлины под 5мм (как фирменный), тянул 110нм+100градусов, потом еще земляку давал попользоваться, никаких признаков погнутия нет. При откручивании он конечно погнется, т.к. противовес надавит на него сверху, т.е. на боковину болта. Монтажкой точно не зафиксируешь, будет гулять, зубья-то острые, у Вовы приспособа с несколькими зубами, как бы ответная часть для маховика.
-
нет тут конуса, есть шайбы с абразивным напылением и большой момент затяжки. посмотреть бы, как он гнется.... на ум приходит только если крутить кв против часовой, тогда погнется конечно. а затягиваешь на глаз? без динамометра?
-
а это разве не сгоревшее масло?
-
мой не дымил ни грамма, прям как ил-2 после сборки. хоть тапку в пол - ни намека на дым. при масложоре больше литра/1ткм
-
mosyawk, ну ты и оживл темку АВ аж с перепугу ответил на поза-позапрошлогодний пост. ... ну раз так, то и я поцитирую: разве ДуратекХЕ дымит при масложоре?
-
я насухую сбивал маленьким зубилом. муторно очень. АВ посоветует замачивать в ацетоне.
-
Еще теоретически клапан писиви может масложор давать. Я видал где-то текст на аглицком, что именно с него и надо начинать. Еще был случай... Машина с масложором уехала к мастеру (очень известному и авторитетному на форумах) на замену колпачков и колец, после ремонта масложор вроде уменьшился, но не пропал. Так что есть еще какие-то дырки... Да плоскость ломанная. Видать шатун льют целиком, делают идеальное отверстие и потом отламывают кусок. Так проще - зазор подгонять не надо.
-
в РФ не шлёт. можно через посредника, но проще поискать у других продавцов. это чо? противоугонка?
-
когда мой сложился, у меня колесо под порогом лежало. ничо не помялось
-
написано же - от инфинити. монтировку в руки и в соседний двор за блендой )))