Ну и вот свершилось, 3 января залез под авто и поменял, по итогу опоры и отбойники с пыльниками можно было оставить старые( кто хочет съэкономить - велком), при пробеге 230т.км стоял моторкрафт - не тек и даже работал, хотя шток сверху скоррозировал( я взялся из-за пружин), при замене сломал один болт - минут сорок высверливал, со втором провозился осторожно минут 20-30, болты были в комплекте.