Hilo

Позвонил в РЕСО, сказли следующее, заключаешь полис на 20 дней, назначают ТО, потом перезаключаешь полис на 1 год, у которого в графе начало действия, указывается момент окончания 20-ти дневного. Забыл правда спросить, что если дтп произойдет до ТО, в период действия короткого полиса. Но думаю что, т.к вина не твоя, то автоматически становится не важно, проходил ты ТО или только ехал проходить. А если вина твоя, не важно по какой причине, то в выплате полюбому откажут, т.к это ОСАГО А вот что выдал консультант+

С картинками было бы наглядне :-)

Без полиса ездить нельзя, как тогда доехать до места где делают ТО? Да и вроде AlexBest писал З.Ы Завтра наберу в страховую, заодно и узнаю что да как

Видимо так, но тогда какой вобще смысл от лиагностической карты?? Где-то тут должен быть подвох.

Таким образом получается если не пройти в течении 2-х недель ТО, то что становится с полисом? машина получается на учете (док-ты все на момент постановки в норме), номера тоже выходит уже получены.

обязательно отпишитесь когда всё прояснится!!!!

Кстати о знаках, на полотне дороги, где ехал водитель Б, не было треугольника?

Ребят, это что, получается все три полосы должны остановится, чтобы пропустить водителя Б, он же едет по главной)))? Думаю это бред, но конечно всё зависит от группы разбора.

Согласен на все 100% Как я вижу сию ситуацию. Вы едете по своей полосе, тот товарищ перестраивается на вашу полосу, по правилам он должен уступить вам дорогу.

ммм, давайте пройдёмся по порядку действий, может я что-то не понимаю... 1. Снимаю с учёта, получаю транзит. 2. Делаю ОСАГО, направляют на ТО, дают/не дают диагност.карту 3. Еду с полисом ставить на учёт 4. Сверяют VIn номер 5. Дают номера и прочие док-ты? Поясните где я ошибся? Речь естественно идёт о легальных способах получения карты и полиса.

Товарищи, возник следующий вопрос, можно ли снять авто с учёта в Москве и потом поставить в области, если сам авто повреждён, а именно, задние фонари полностью рабочие, повреждения чисто внешние (бампер + треснул пассажирский фонарь) при этом утерян (считаю его истёкшим талон ТО) и закончился полис ОСАГО. Или возникнут проблемы с осмотром, получением диагностической карты? з.ы знаю, вопрос не по теме, не ругайтесь

Хммм, да вроде не склеена))) Просто стоит ламба ксеноновая H7 а под фарами блоки розжига. Впрочем понимаю что когда "пациент" перед глазами, намного лучше, как разберусь со всеми напастями, постараюсь к вам заехать! Спасибо!

Ребят, подскажите сколько будет стоить установка ксенона с линзой, при условии, что сейчас стоит колхозный вариант sho-me 4300 c блоками розжига sho-me в обычной фаре. Т.е я так понимаю, нужно вытащить галогеновый отражатель и приспособить линзовый. Как то так, надеюсь вы поняли о чём я))))

Я так понимаю, это и к моему случаю относится?

Приказ МВД РФ от 24 ноября 2008 г №1001 правила регистрации ТС п. 59.1 АДМИНИСТРАТИВНОГО РЕГЛАМЕНТА МВД РФ ИСПОЛНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ:

Вроде по правилам так (в законе прописано), если не снял вовремя с учёта и не вернул номера, либо не продлил, то ставят в розыск... А так конечно не уверен, сейчас делаю регистрацию, машину поставил, не езжу, решил заранее продумать все варианты.

Всем здравствуйте! Перейду сразу к делу. Ситуация следующая. В марте того года (2012) купил моньку, поставил на временный учёт, по временной регистрации (номера дали нормальные), которая истекала в августе 2012г, о чём была сделана пометка в свидетельстве о рег.тс. Всё бы ничего, если бы я вовремя продлил свою регистраци и соответственно регистрацию авто. Но не мог это сделать по ряду разных причин, они думаю не так важны, поэтому их опускаю. Вобщем недавно. за всё время, остановили на посту, увидели что док-ты просрочены, но удалось договориться. Теперь собственно вопрос, каков ход моих действий? Делаю свою регистраци, на 5 лет например, потом иду в МРЭО, а вот дальше что... хз. По телефону ГИБДД сказали что просто снимаю с учёта, сдаю номера и как в первый раз ставлю на учёт, это если номера не в розыске , а если они в розыске, то чем это всё чревато? думаю они в розыске, времени то уже ого-го прошло Заранее спасибо и прошу прощения что так сумбурно описал, если где-то что-то упустил, или требуются пояснения, дайте знать - дополню, в моих интересах получить полезный совет и оставить подсказку для таких же как я Дополняю: 16 марта истекает страховка, тех.осмотр украли пару месяцев назад... машина до сих пор повреждена, бита в зад, однако фонари работают, не закрывается плотно крышка багажника и примят бампер... или сделать левый ГТО?

Новые задние фонари стоят по 3500р, если что-то пойдёт не так Оригинальные фонари имел ввиду.

Взял себе тоже Зимермана, только зад с покрытием CoatZ не нашёл, такие вобще бывают?

Пришел фильтр топливный фордовский, вроде оригинал 4103735, в коробке кайзер Почему-то терзают сомнения, правильный ли фильтр)))

Народ, такой момент, диски тормозные заказал уже, однако что-то призадумался, а сколько должно быть ... мммм.... пыльников чтоли? Вобщем круглых штук что стоят позади диска тормозного и закрывают его от грязи.

Вольд, я правильно понял, финик уже с прошивкой идёт?

Учитывая что АКПП по определению "тупее" то эфеект возможно будет, но либо едва ощутимым, либо ощутимым на больших оборотах (учитывая графики) ... но эт всё мои умоизмышления

У меня вот возник вопрос, а за счёт чего такой прирост? И почему форд с самого начала не сделал так или похоже? Наверняка в каких то определённых ситуациях будут проблемы, ну может не проблемы, но точно какая-нибудь не "стабильность", возможно износ больше... А может всё просто, из-за стандартов экологии и расхода топлива, форд намеренно притупил двигун. А вобще я люблю всякого рода прошивки Глянул графики.... Самая прелесть то что прирост заметен уже на 2000rpm Загорелся....

Отпишусь и я :-) Буквально сейчас приобрёл Масло в двиг - 1 814,01р Масляный фильтр (ориг) - 350р Топливный фильтр (ориг) - 466,35р Воздушный фильтр (ориг) - 331,70р х2 (меняю второй раз) Клипса на боковине акума (сломали при замене акума) - 58,62р Диски тормозные на ось перед/зад - 3 271,62р/1 919,38р Колодки тормозные комплект перед/зад - 1 501,27р/1 740,49р Тормозная жидкость 2л - 700р Угольный фильтр в салон (K1148A FILTRON) - 355,49р -------------------------------------------------------------------------------- Итого: ~13000р Работа по всем пунктам: ~5000p До этого менял: Провода ВВ NGK ~ 1200p Свечи NGK - 500р + 250р работа Жидкость гур. - не помню :-) Стойки стаба - не помню :-) Втулки стаба - 600р вроде Всякие щётки на лобовое и прочие мелкие расходы ~1000p -------------------------------------------------------------------------------- Итого: ~5700р (может чуток больше, чуток меньше) Вобщем примерно выходит что потратил на детали 18700р машина 2006г на момент покупки было 78тыс.км брал в середине марта 2012 года, сейчас ~93тыс. получается 15тыс.км/год в итоге выходит если грубо округлять получается где-то 27000р в год :-) Плюс ещё предстоит починить впускной коллектор, уже всё узнал у Волка, по работе 3500р по деталям 7000р Чинить буду ближе к концу марта, чтобы расходы на машину в год не поменялись Ах да, за бензин получается отдал 49,500р при цене 32.50р/л. счас почсчитал и офигел))))) А, ещё попал в дтп жду выплат, если хватит то всё хорошо.... ну и плюс надо страховку взять, это ещё 6тыс.р