У меня когда насос в баке накрылся это было 120 000 из симптомов горела ошибка и иногда плохо заводился. А так ехал штатно. И кстати сетка на насосе была чистая
У меня стоят суппорта от Volvo S80 336mm,а диски от форд фокус RS на 336мм(BREMBO 09.9586.20). Только вот уже сменил три комплекта дисков хватает тысяч на пять! Чё за хрень не знаю родных хватало на дольше
Шпильки то одинаковые,а вот отверстия в диске разные и если одеть от Volvo то он будет болтаться т.к. нет центровочного болта.Перед тем как поставить оба варианта мерил!
Встало болт в болт.Диски от RS потому,что на рестайлинге отверстия под шпильки меньше и нет шестого отверстия,а вот на дорестайле всё как на Volvo.Что касаемо толщены то на Volvo S80 идёт 280мм,а вот на XS90 300мм
Попробуй датчики абс глянуть! У меня подобное было смазка с подшипника налипала на датчик и в холодное время не проходил сигнал после чего включался аварийный режим!
Подскажите пожалуйста почему на прошивке на 270лс двигатель уходит в аварийный режим.Диагностика показывает ошибку P132(нет нужного давления в определенное время).На штатной прошивке на 240лс работает.