Интересно!
Сегодня наблюдал такую картину. Завожу машину, показывает 14,8В и буквально через минуту начинает плавное снижение до 12,1В.
Дальше. В процессе передвижения в динамике плавает от 14,6 до 12,8В. Как только встаю в пробан, опять начинается падение до 12,1В.
Выключаю, начинаю проверку на незаведённом - 12,1В! Я в печали ЗАДОЛБАЛО!!!
Вчера был на ТО, изменили параметры ГЕМа, после замены АКБ. Поправили емкость на 80 а/ч и сменили параметр генератора, со 120 до 150 а. Перед этим предыдущие 2 дня генератор выдавал от 14,5 до 13,3В и после поездки АКБ показывала 12,7В.
Что делать парни?? :help: