Сегодня делал диагностику,ошибку сказали не исправлен датчик детонации и из-за его неисправности машина тупит потому что он регулирует угол зажигания ,правда это?пьезоэлектрического типа закреплен болтом на задней стороне блока цилиндров. При возникновении высокочастотных колебаний блока цилиндров во время детонационного сгорания топлива в датчике возникают электрические сигналы, на основании которых блок управления регулирует опережение зажигания для устранения детонации.)машина начинает плохо разгоняться и при детонации датчик меняет угол зажигания и машина из-за этого плохо разгоняется и тупит