Всем привет,почистил датчик холостого хода и обороты на холостых стали завышины.Самые маленькие когда стоишь на месте это 900 и 950 когда едишь и переключаешься на нетралку где то 1600. Раньше до чиски было когда стоишь 850 когда на скорости 1400 так показывает бортовой комп. престижь v55-3. Чистил из-за того что обороты когда на скорости переключал на нетралку двигатель почти глох,чистил очиской карбюратора снял его почистил очень хорошо.
Всем привет,при разгоне машина вибрирует загнал на яму посмотрел люфт на правом соединении шруза с валом на шлицах,подскажите где возможней всего шлицам кердык на валу или на шрузе?
Там их два один прикреплен в кожух радиатора а второй рядом с ним он продолговатый, какой из них?
И можно ли его отсаединить и соединить на прямую пусть сразу включается вторая скорость?