Алексей63
-
Постов
236 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Алексей63
-
есть такая хрень ))) я забил )))) у меня 235/45/18 диски стоковые я когда во двор к себе заезжаю поворот на 90градусов там вечно стоят машины и поэтому ооочень медленно ))) так вот когда руль до упора чуствуется и слышится как внешнее переднее (правое при левом повороте) колесо хрюкает ))) И происходит эта хрень только в в этом одном месте ))) когда от дома отъезжаю и проезжаю этот поворот всё тихо )) -
чип на ресурсе никак , ресурс больше зависит от силы нажатия на тапку ))))))))))))))))
-
тойо у меня стоит на другой машине на форда не хочу так что наверное возьму ханкук если мишку конти не найду до 9 тыр за баллон или около того ))) сечас как раз время покупать летнюю резину только найти бы свой размер ))) для справки конти контакт 3 235/40/18 есть по 8999 за баллон )) но не мой размер
-
Вопрос к тем кто юзал " Falken Ziex ze-912" или "Нankook Ventus V12 " интересно личное мнение из первых рук На лето хочу взять в размере 235/45/18 или 225/50/18 - ещё не решил. цена интересная более чем. мишка и конти в этих размерах начинаются от 11 тыр а выше названная резина от 6 и 8 тыр соответственно .
-
2Electron спасибо наверное так и поеду по М9 к белорусии душа не лежит ))))) сегодня оплатили гостиницу -номеров уже очень мало осталось в основном лакшари номера )))) осталось только сделать визу на сына и в декабре купить грин страховку на машину Ещё пару вопросов осталось, может кто подскажет хорошие кафе в Псковской области чтобы с утра заправиться вкусным деревенским завтраком, и есть ли хорошие заправки непосредственно перед границей ?!
-
да просто пошарахаться посмотреть на ригу,юрмалу. в москве торчать не охота, куда то ехать в подмосковье -турбазы/санатории дороже чем в европе)) поэтому уж лучше просто отдохнуть душой)) конкретно интересует как лучше и быстрее доехать, траффик на каникулах будет маленький так что в основном волнует состояние дороги хотя на моей зимней резине 225/60 как то пох)))) по М9 ехать где то 920 км планирую за 10 часов долететь со всеми перекусами до риги ( выезжаю в ночь с 3 на 4 в часов 11 вечера) Ночью ездить люблю и машин нет и ментовские камеры на радарах все в засветке )))) . тут самое главное не впереться в какой нить ремонт моста ))) На границе в каникулы не думаю что будет аншлаг хотя кто знает ))) поэтому рассматриваю как вариант обратно через белорусов -напрягает только лишнее прохождение границ Хотя Contour Pskov сказал что если маленькие дети в машине (сыну 5,5 лет) то прибалты пропустят без очереди
-
если прогазовка не помогла то как написали выше скорее всего виноват термостат - косвенный признак увеличение расхода топлива на 10-20% потрогай на заведённом моторе шланги которые идут на радиатор если оба! тёплые/горячие то термостат под замену да ты ещё не написал у тебя климат или кондёр - тут как вариант неполное открытие/закрытие заслонки отвечающей за обдув радиатора отопителя
-
Скорее всего образовалась воздушная пробка .... попробуй прогазовать выше 4тыщ не менее минуты а машина начинает прогреваться когда обороты поднимаются выше 2000-2500 - пробка не выгоняется но начинается движение антифриза в радиаторе отопителя
-
Вот и я собрался с семьёй на машине в Ригу туда 04.01.2013 обратно 08.01.2013 кто что может подсказать посоветовать ?!
-
приход на атмосферник по отношению к стоку зависит от экологического класса мотора , от того насколко грамотна написана стоковая прога и чиповая прога , поэтому прирост может быть и 6% и 16% )))))) на нашем моторе процесс фиксирования прироста осложнён отсутствием мкпп - на автомате их не снимают
-
железо (кроме навесного) одно и тоже, проги управления двиглом разные -в стоке маздовсий мотор выдавал 166 лс. на нашем моторе прирост будет порядка 10% за счёт того он слишком зажат под экологию на практике получается чип+джеттер в одном флаконе я ездил на таком мондео 4 в питере разница есть и довольно ощутима на низких и средних оборотах (выше не дали покрутить))) тут вроде как cammins - (вроде правильно написал) прошивал за 6 тыр но вся его тема куда то пропала я сам тоже созрел под чип )))) надо только найти правильные руки с правильным чипом )))
-
ремонтировал своё год назад -три отверстия два см трещины -1000 руб все держится и работает но за трещину в 20 см возьмут дорого (примерно 200-500 руб за 1 см) поэтому лучше с ней доездить до замены . у меня ещё один скол пошёл но немного 1 см и сбоку вне зоны обогрева - я забил на него )))) в зиму или весной поставлю новое ))
-
согласен ))) но в том то всё и дело что необходимо серьёзное оборудование, а в условиях даже большого сервиса оно нерентабельно, дешевле купить оригинал и тем более аналоги
-
врубаеш климат на стекло на холод через 7-10 минут (стекло остынет) кондей выключаеш и сам вентилятор. через пару минут на 3-4 скорости включаеш без кондея и весь конденсат с испарителя выдувает на стекло вот тут и врубаеш подогрев - я при покупке машины так обогрев проверял у меня всё получилось да и ещё можеш потренироваться на старом стекле - технологию отработать ))))))
-
.похоже ты из начитаных теоретиков))) Сам насос в руках держал/разбирал?, байки типа люди делают, я слышал, но никто не смог мне показать перебранный насос с герметичной завальцовкой, поставить насос большей производительности много ума не надо . Да и расскажи как можно переделать(затюнинговать) электродвигатель насоса ?!
-
герметичность насоса, завальцевать так как на заводе не получится стык так и будет сифонить)))
-
ты не прав ))) гудит как раз разгруженный если не вериш спроси у тех кто знает))
-
Насос перебрать можно но смысла в этом нет при сборке невозвожно обеспечить герметичность только потеря времени и сил эксплоер V6 4 литра с вазовским насосом уже три года ))) никаких нареканий.
-
Да и ещё не хуже ям подшипники приканчивают восьмёрки на колёсах и дисбаланс.
-
Сильно он будет гудеть тогда, когда он уже практически скончался ))) Дефектный подшипник будет гудеть сильнее при разгружении колеса в повороте То есть в правом повороте слушаем правую сторону в левом повороте левую сторону. Очень хорошо диагностировать на скорости не менее 60 кмч при проезде кольца ))))
-
глубокие кратеры засверливают и заклеивают, маленькие не страшны не для стекла ни для дворников. в прошлом году ремонтировал стекло поползли трещины в зоне обогрева из одного кратера, весной уже другой скол дал трещины решил пока так оставить ( пока совсем не скончается) так как на стекле штук 20 сколов от камней и затёртости от дворников ремонт всех сколов как раз потянет на новое стекло ))) полировка сколов ничего не даст -на выходе будет линза ))) да, те которые с синевой. скептики могут проверить на ярком солнце как печёт руку снаружи и за стеклом реально чуствуется разница ))
-
садовод..... если ты там вещи покупал то езжай в китай - там же один фейк причём низкого качества в европе такого нет ищи аутлеты они примерно в 20 -40 км от столиц и крупных городов , но сезон скидок на исходе все хорошие вещи раскупили остались только от 58 размера
-
Вещица супер я в своё время с помощью такой приблуды на одной из своих машин заменил все тормозные трубки на медные ))))
-
если будеш возвращаться по южной испании(барселона)/франции (перпеньян) то там можно вальнуть по национальному шоссе NII -бесплатно )) или по платной автостраде А № они идут практически паралельно дороги там отличные полиции нет ))) за два дня мотания на прокатной машине ни разу не останавливали даже на границе франция/испания если будеш ехать по бесплатной дороге то много увидиш- дорога петляет по городкам поэтому нудно и долго , по автостраде всё мимо )) но очень быстро ограничение 120 и плата за проезд около евро за 10 км + -
-
Через годик отпишись как машина себя будет чувствовать