Вот походу и у меня накрылась родная батарея )) хорошо что летом и около дома. Похоже замкнуло одну банку. Приехал из меги, через час хотел переставить машину, включил зажигание и при включении стартёра всё потухло.... Поскольку было поздно и лил дождь оставил всё до утра закрыв машину ключом. С утра конверс ожил и показал в тесте напругу 11,8 в , я в магаз за зарядным ))) думал отделаться малой кровью. При зарядке пузырилась только одна банка, Продержав на шести амперах семь часов понёс акум в машину, но машина разок моргнум конверсом опять потухла ))))) поэтому завтра поеду за вартой сильвер. от обычной не серебряной отказался тока потому что у нас она просто выкипит. Дело в том что под сильверы нужна повышенная напруга а наш гена заточен под них, выдаёт напряжение 14,2-14,8 и обычный от такого вольтажа закипит. Кстати в родном сильвере уровень электролита был почти в норме может чуть ниже, притом что я туда не заглядывал ниразу !!!!