Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

twik

Мондео клуб
  • Постов

    4 849
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент twik

  1. @Pronin73 Может, для начала, проверить они-ли виновники. (или, с хода, верить экспертам-экстрасенсам?) То, что я сказал,всего лишь предположение и одна из причин. (Предположение и начало поиска)
  2. @макССим Жаль, что не сам делаешь машину. Если бы делал сам, то возможно и новый ЭБУ искать не пришлось. ВСЁ ИМХО (я бы ещё (если всё цело и в порядке, как утверждает твой электрик и ты, проверил все большие соединения на двигателе + вскрыл бы пластиковый короб под впускным коллектором)
  3. Для информации, а вдруг поможет.
  4. Нужно не прозванивать проводку, а вскрывать жгут и смотреть провода, от ДПКВ до ЭБУ, на целостность изоляции и Коротких Замыканий между собой. Об этом писАли в самом начале темы,
  5. http://mondeoclub.ru/forum/topic/96024/?page=3&tab=comments#comment-2983896 Сообщение от 21 февраля 2016 года. Временно помогает ВДешка в личинку
  6. Спасибо тебе огромное, мил человек, от будущего владельца, за "классный" совет. Надеюсь это "зафуфление" не снизит цену авто при продаже и долгие годы будет радовать нового владельца.
  7. У меня не получилось. Только два удлинителя из набора + матушка форда.))))))
  8. Работа не простая, но результат приятно удивит. (личный опыт)
  9. @twik https://www.drive2.ru/l/9480802/
  10. @Руслан009 Ещё, как вариант, кнопка аварийной отсечки топлива возле левой ноги водителя за пластиком. (там ещё значок "перечёркнутый двигатель)
  11. Оденься в другую одежду. (поменяй джинсы, свитер, куртку) Это статистическое электричество.
  12. А может, для начала, проверить давление выхлопных газов перед и после катализатора ?
  13. Ничего. Кататься. Она же раньше как-то заводилась и ехала. (на форуме целая тема была про удаление микросхемы иммобилайзера) А, по самой проблеме - смотри проводку от ДПКВ до мозгов.
  14. У тебя ФМ-2 и ИММО вшит в мозги. Без чипа никак. А должен гореть непрерывно. (или погаснуть, не помню).
  15. Это блок ЦЗ (центральный замок) Он не при делах.
  16. то, что я хотел посоветовать, опиралось на эти слова..
  17. Не знаю зачем ты это делал, достаточно было вскрыть жгут с проводкой (от ДПКВ) и проверить на короткое замыкание.
  18. Это при разгоне, или стоя на месте?
  19. А "коса" проводов к бензонасосу менялась?
  20. @Руслан009 ДПКВ ?
  21. Электрика - это наука о контактах.
  22. Извиняюсь, но самый хороший электрик, для твоего авто, это ты + интернет и форум. (личный опыт)
  23. Здесь ещё больше, только топикстартер пропал.))))
×
×
  • Создать...