belfegor-
-
Постов
132 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент belfegor-
-
Одна форсунка полностью забилась, а другие сильно уменьшили производительность. И это произошло за 3-4 дня. То что может быть или нет, это другой вопрос. Но эффект на лицо. Купил новую катушку, промыл форсунки ультразвуком, и машина полетела как новая. П.с топливный фильтр присутствует, менял его в прошлом году. Сейчас опять фитр поставил новый.
-
Здравствуйте всем. Разобрался наконец в чем была проблема. Вернее 2 неисправности одновременно. Первая, слабая искра в 1 цилиндре. И я заменил ее на точно с такой-же неисправностью бу катушку. По этому и ничего не изменилось, что и ввело меня в заблуждение. Вторая проблема оказались забиты форсунки. Нарвался на контрафактный бензин, подняв отложения за короткий срок забил форсунки. Рад, что проблема оказалась не в механике мотора. Всем добра.
-
Здравствуйте. Отписываюсь по поводу искры. Вытащил провод подключил другую свечу искра есть. Концом свечи недоходя 3 мм до массы, искра яркая и длинная бегала. Между концом свечи и массой. Сегодня на газе на оборотах выше 3000 периодически подключался 1 цилиндр. Чувствовались рывки. На холостых также троит. Думаю еще сегодня поменять другую топливную бензо рейку с форсунками. Но надежды, что заработает мало....
-
Поменял катушку. Провод и свечи. Ничего не изменилось. По этому и не экспериментировал ю. Завтра утром проверю и отпишусь. Приходится работать и на 3х цилиндрах. Работа такая, волка ноги кормят. Без машины незачем вызодить на работу. Спасибо за помощь.
-
Искра есть. Свеча черная но сухая
-
Забыл упомянуть топливная корекция длинная +17; короткая +20. До, проблемы обе коррекции были +-5. Форсунка на ощупь чувствуется как открывается и закрывается. Подключал другую форсунку, импульс не постоянный. И сейчас обнаружил ошибку р171 бедная смесь. По этому льющие форсунки в голове не укладываются.
-
Уважаемые форумчане. Помогите кто чем может. Мондео 3. 1.8 бензин. Мкпп. Не работает 1-й цилиндр. Ошибка р0301. Проверил компресию везде по 15. Поменял катушку, свечи, провода. Ничего не изменилось. Свеча 1-го цилиндра черная. Двигатель троит и не тянет. Это проявляется как на бензине так и на газу. По этому топливную систему тоже отметаем. Куда копать дальше? Уже второй день мучаюсь. Заранее всех благодарю за помощь.
-
Спасибо. Так и поставил выпуклой частью назад. Уже сделал развал. В общем все хорошо, кроме заднего правого колеса немного на 5 минут завалено внутрь. Все сайленты либо новые либо в хорошем состояний. Развальщик сказал что это не критично. Что скажете ?
-
Понятно, буду искать хороший лемфердер с 1. Спасибо
-
А как отличить какой лемфердер? По последней цифре 1 ?
-
отлично буду ждать, а то я как-то поспешил и не по фотографировал. Спасибо К стати в чем может быть проблема. выхода из строя сайлентблоков, этих маленьких поперечных рычагов, пробежали всего 50000км, ставил туда лемфердеры. Спасибо.
-
Всем доброго времени суток, подскажите какой стороной ставить задние поперечные малые, нижние рычаги, я оба снял, а как было, не помню может скажет кто-то, или не принципиально? Вроде они одинаковы не правый и не левый, какая сторона перед, а какая зад? За помощь заранее благодарю.
-
Доброго всем времени суток. Подтекает по 50 милилитров в неделю, из соединения шланга высокого давления ГУРА к рулевой рейке. Поменял там новые резиночки, так как старые были надорваны, но всеравно понемногу подтекает. Подскажите может есть какие-то решения. Мастера по гидроусилителю говорят только снимать рулевую и смотреть по месту. Но это совсем не детский ценник. Может более толстые резиночки существуют. Всех заранее благодарю за помощь.
-
Здравствуй. Снимал и карлсон, вместе с дз и кхх, или как? Опиши в кратце. Оч нужно. Спасибо
-
А вот это Pemco 452 AG 52 IMATIC ? Стоит в два раза дешевле первого (по акции). спасибо за помощь. и подходит ли вот эта жидкость TOTAL FLUIDE ATХ ? Какую из этих трех залить? СПАСИБО
-
Здравствуйте. Собираюсь менять масло в гидроусилителе, скажите подойдет ли это масло Pemco 450 ATF JWS IMATIC ? Заранее спасибо за помощь.
-
Дело в том что муфта как раз у меня и все время крутилась, и ни при каких обстоятельствах не выключалась. Соответственно и кондиционер отбирал мощьноссть и холодил, даже тогда когда этого совсем не требовалось. Температура на улице 20 градусов. Какой кондиционер. По этому и пришлось повытаскивать предохранители. Сейчас температура повысилась 36 градусов. Соответственно понадобился кондиционер, вот и вернул обратно предохранители. С этого момента все нормализовалось. То есть муфта выключается и включается согласно кнопке. Раннее я писал что муфта все время работала, не зависимо от кнопки кондиционера, а также при выключенном салонном вентиляторе. Ну вроде все обьяснил. Всем спокойной ночи.
-
Починился у меня кондиционер сам по себе. Покатался я без предохранителей кондиционера у водителя и под капотом (пока была прохладная погода.) Авто в этот момент работал вентилятор постоянно и были повышенные обороты. А как потеплело и потребовался кондиционер, я вернул предохранители на место. И все заработало. Кондиционер включается и выключается в зависимости нажата кнопка или нет. Всем спасибо за помощь.
-
Про муфту,что ее смотреть если в +20 дует как из морозилки. А блок управления кондиционером, это там же где и часы ноходятся? Спасибо за помощь.
-
Здравствуйте. У меня кондиционер (обычный) перестал ВЫключаться. Тоесть нажата или отжата кнопка кондиционера, он все равно работает, даже если салонный вентилятор выключен. Может есть у когото догадки куда смотреть. Извиняюсь если не туда. Но похожей темы не нашел. За помощь заранее благодарю. Спасибо
-
Здравствуйте. У меня кондиционер (обычный) перестал ВЫключаться. Тоесть нажата или отжата кнопка кондиционера, он все равно работает, даже если салонный вентилятор выключен. Может есть у когото догадки куда смотреть. Извиняюсь если не туда. Но похожей темы не нашел. За помощь заранее благодарю. Спасибо
-
Друзья, помогите! В аналогичной ветке отмечался ответа не последовало, сорри. Вопрос: Подходят ли задние аммо от мони 3 на моню 1(все для мони-универсала). Причина вопроса - цена на оригинал моторкрафт отличается в 2 раза. привет, 98% что подходчт, сегодня на свою универсал 3, поставил задние аморты с мондео 2 универсал, хотя по всем каталогам, они не подходят. а в живую сравнил один в один и по посадочным местам и по ходу амортизатора. так что не замоорачивайся. но на всяк случай при покупке усточни что если не подойдет принесеш, (я так делал). Удачи в ремонте. если будещь менять аморты сам, не пожалей купи карданчик ударный для пневмоинмтрумента. очень удобно откручивать верхние болты амортизаторов.
-
А на что влияет этот вылет? К монро нет доверия. На прошлой машине ставил все монро, так два года не продержались. Спасибо за помощь.
-
да нет, возможности мерять, и как мерять, если на машине невозможно мерять размер полностью сжатого амортизатора и размер разжатого, ну то есть ход амортизатора. Как я понимаю это главный параметр? посадочные места точно одинаковы. Вот по этому и спросил, может кто-то проходил через такую ситуацию. Спасибо за помощь
-
Здравствуйте, может, кто знает подходят ли задние аммортизаторы от второй мони. В частности BOGE 36-A40-P. Знакомый новые пару отдает за 80$. Я тут подумал раз подвески похожи, может подходят. За помощь заранее благодарю.