Путаешь причину и следствие, имхо...
Шланги рвутся и сами по себе - от старости, от перетянутых хомутов, от заводского брака наконец... А вот когда вследствие порванного шланга уходит жижа, то движок и греется выше нормы - но без жижи так и должно быть.
Так что ничего страшного, судя по описанному тобой, не произошло, так что нет поводов для волнения, заменишь шланг - и всё будет пучком! Удачи!