lightning

Мужики, если кому надо, то вот официальные электросхемы обогрева заднего дивана: http://storage4.static.itmages.ru/i/15/1024/h_1445672053_2108112_7f3555e2d2.png http://storage5.static.itmages.ru/i/15/1024/h_1445672069_8155326_e2a2a6237d.png

@teledim, а ошибка по компу случаем не "отсутствие связи с модулем PDM"?

@Lexi, да все нормально, не переживай ты так Самое главное, что лично ТЫ все прекрасно понимаешь. А по делу, ты все правильно говоришь, но вот согласись, что странник в этой фразе сказал именно правильно, так как нужно говорить и понимать (если только придираться к словам и понятиям) то есть на данной шине с таким-то протоколом обмена или же на другой шине с другим протоколом. А вообще, как ты правильно понимаешь, это все сильно размыто даже в литературе, как например в ЭТИСЕ - мне лично тоже проще сказать "блок сидит на шине 1850" или же "блок сидит на К-линии" - вот и форд, я так понимаю, для упрощения использует такое же понятие. Но если углубиться в инженерные меню самой программы IDS (как я тебе скинул скриншот"), то там нет ни одного слова про шину - то есть там речь идет именно о соединении не между блоками, а только между DLC - нужный блок (РСМ, ТСМ и т.д.) - и здесь идет только о протоколе. P.S. Предлагаю этот вопрос закрыть, потому что самое главное, что МЫ втроем это все понимаем и спорить о "размытости" понятий, как ты правильно говоришь - и доказывать кому-либо что-то не зачем просто. Давайте по существу конструктивно решать вопросы, если они у кого-то имеются... Вот у меня, к примеру, имеется вполне конкретный вопрос по IDS - какого фига при подключении в ручном режиме программа прекрасно понимает отрывной ярылк бензинок (9CFA, 5CFA) и не понимает ярылки дизельные (FAHS, FCMR)

@Lexi, ты не прав.... О чем здесь идет речь - это действительно всЁ диагностические Протоколы! Твой скрин с ЭТИСА на русском не показателен (там написано "по-простому"), о н не верен. Тебе @strannikk все правильно говорит - и SAE J1850 PWM и ISO 9141 - это все не ШИНЫ, а протоколы. Но если тебе НРАВЯТСЯ официальные скриншоты, то хочешь и я тебе продемонстрирую скриншоты самой программы IDS 92.05 в англоязычном варианте меню программирования блоков для инженеров - там ты увидишь, как правильно...

@andrey_kem, скачай с интрнета программу ETIS_OFFLINER - там есть все нужные схемы на М4

@ordoth, первой идеей, приходящей на ум, что если что-то ломается в машине, то должна появиться ошибка, поэтому надо-бы машинку сканером почитать

@Rus.Ivan, можно, но не нужно - это не правильно и совсем не значит, чт оесли в программе есть выбор класса, то значит можно ставить любые форсы - нужно ставить именно тот класс, который стоит по заводу

@aleksey rf, полазь по машине, бардачек сними, еще разные места пооткрывай и поищи в местах, где прокладывается проводка (или на пластиковых деталях кузова) бывает наклейка приклеена белая с черными буквами типа K76543 - это и есть твои последнии цифры ВИН-номера

ВОТ! И я о том же! Что тут рассуждать! Никто никому не мешает - что тут на форуме трындеть.... Хочешь изучать и говорить по-беларусски - пожалуйста, никто не запрещает... Лично мне будет очень приятно поговорить с хорошим человеком и послушать, как приятно звучит "родная мова" - но не надо делать никого виноватыми в том, что кто-то ЛИЧНО не хочет изучать этот язык и говорить на нем. Вот мой друг изучает и уже хорошо говорит на японском, при этом никого не гнобит, что ему мешают это делать

@mdg64,

Ну и кто из вас действительно знает свободно белорусский язык? Умеет свободно на нем разговаривать?

А вот скажите такую вещь: знаю, что есть классы форсунок% 4,5,6. А вот лично видел как на моторе 3 форсунки 5-го класса, а четвертая - самая новая из всех по внешнему виду, имеет класс U. Это что?

@Nedjumiiro, слушай, если я не ошибаюсь, то я реально видел там, что есть выбор резины ШТАТНОЙ: 205/55 - 16, 205/50 - 17, 205/45 - 18 - не штатных размеров нет

@Nedjumiiro, да, в мозгах указывается тип резины и передаточное отношение коробки - если что-то из этого не совпадает - будет спидометр врать, а следовательно, и пробег

@saler13, наверное, именно потому, что именно этим людям он действительно не нужен... Сейчас время другое.... кругом не фильмы, а сериалы, не программы, а скетч-шоу, т.е. кругом клиповое мышление. Сейчас жизнь течет слишком быстро - у многих людей в реальности нет времени читать большие тома книг. Попробуй раньше доехать на повозке с одного города в другой. Чем заниматься? Ни планшетов, ни интернета, но есть бумага, чернила и тонна времени - именно поэтому и создавались шедевры классики - сейчас этого не может быть по определению. И больше не будет "Войны и мира" - ее не напишут и тем более не прочтут. Есть люди, которые интересуются историей, письменностью, религией, но их немного - вот им изучение родного языка интересно - это их смысл жизни, у них своя компания. А вот мне зачем? Вся информация, что меня интересует написана либо на русском, либо на английском - бывает на немецком, но никак не на белорусском. Потому что я технарь - какой белорусский, о чем ты?

@saler13,ты свободно говоришь на белорусском языке?

@oleg 378, так в том-то и дело, что я вижу, что изолента заводская и вплетен разъем в заводскую косу...но что за он? Я сначала подумал на переключатель пассажирской подушки безопасности, но в нем вроде как два провода, а здесь три

Про имена вспомнилось У меня мелкому годик, так вот гуляем по детской площадке - так как обычно бегают Матвеи, Вениамины, Вольдемары, Евсеи, Савушки (савелий), Светозары и так далее.... И половина американских имен- уже давно все к этому привыкли... Шум, гам - все как обычно на детской площадке... Тут подходит мамочка с мелким и начинает его на всю площадку звать - Сережа!!! Вся площадка замерла...))))) И все подумали... ничего себе - даже такое редкое имя бывает))))

@Жиша, Совсем уважением к Вам, как к Хранителю традиций, но, пожалуйста, не говорите больше так.... Это совсем не так - уж поверьте - я много фордов на смотрелся разных годов и комплектаций - удача в проводке 50/50 - никак не больше и самое интересное не зависит ни от года, ни от первоначальной комплектации... @oleg 378, вот хоть убей не припомню такого разъема.... очень интересный, как-будто и не родной....

@dmitryub78, надо перепрошивать конфиг авто

@aleksey rf, процентов 80% что вин не твой тогда.... Поищи на проводках в авто какие номера в вине последние

@wega022, спасибо. В след. раз, когда понадобится снимать фару думаю разберусь

Мужики, подскажите, мудохался-мудохался, но так и не получилось снять РАЗЪЕМ с фары!!! Саму фару снял, крутил-мутил разъем, но так и не понял...

@xyz79, Искренне Спасибо на Добром слове!

@nerator, честно говоря, я думал, что по моей фотке все понятно, что это за бачок - бачок омывающей жидкости.... И там видно, что разъем сверху и никуда не подключен - стоит заглушка, да и весит он над бачком (может он к нему вообще отношения не имеет)? P.S. Уровень омывающей жидкости и у меня показывается на конверсе (разъем подключен и работает - это не он)