Когда сепаратор развалится машина никуда не поедет.
Надо не гадать, а провести ревизию этого узла. Осмотреть пыльник внимательно, для начала. Если он целый, что не гарантирует целостность шруса, впрочем, но вселяет надежду, осмотреть подвеску, и внутренний шрус. Мог бы и опорник щелкать, но ты говоришь про притормаживание колеса, а это сужает круг поиска.
Один знакомый азербайджанец купил кайен. За 50 ему, торгует овощами. Я всё думал:" Зачем овощу кайен?" Теперь понял - сердцем выбрал. Правда, инсульт уже был.
Смазка во внутреннем шрусе отличается от смазки во внешнем. Если пыльник целый нечего туда лезть. Если порван, то сняв большой хомут с пыльника трипод спокойно выходит - его там ничего не держит. Все эти вопросы разложены по косточкам в соответствующих разделах.
Я знаю людей из спецназа ФСБ. Это не друзья мои, но общаемся иногда, когда интересы совпадают. После общения наступает умиротворение. Люди интересные, с харизмой - пока такие есть - не докатимся.