Masttta

С наступающим, такая же проблема была, а я все ну втулку стабилизатора грешил, поменял, стучит, резинок подложил, стучит!! потом открутил верхнию чашку крепления стойки и увидел что опрора разввалилась, точнее шайба которая вварена там отошла от опоры, а машина нужна была срочно и ждать когда прийдет новая опора не было времени, прихватил полуавтоматом навремя, но все что временно то вечно))))

Спрашивал в магазине возможно ли поставить светодиоды на ближний, дальний, там были светодиодные лампы H7 800р продавщица сказала что на них ездить можно только по освещенным улицам, покупают водители маршруток, газелей, ставят на ближний и ездиют, не сажают аккумулятор если забыл выключить и не нагружают эл.систему да и гаишники не штрафуют за езду без ближнего. но у них маршрут по улицам города а они хорошо освещаются.

у меня там же он, там спец крепление возле опоры двигателя, типа "салазки". Да и не опускается он ниже потому что в этом жгуте ещё проводка на гур или кондей точно не помню. Смазка я так понял спрей в балончике? видел такой спрей в интернет магазине цена была 360р, у себя в городе такой не найду точно, и париться искать не буду, контакт либо есть либо его нет, токи там не большие даже если будет соприкосновение размером с пятношко диаметром 2 мм, все будет работать, другое дело если "мама" разработана то "папа" там будет болтаться))) играющий контакт то есть то нет. но такое редко бывает. Раз в год, по весне, рекомендуется обработать все контакты вэдэшкой, в моторном отделении и на освещении, дверные концевики. Солидолом можешь попробовать смазать контакты, только не переборщи а то получишь то от чего бегаешь

Тогда уж можно термоусадкой обжать это дело

Сегодня посмотрел, как сказал Денис Пестерников, красное уплотнительное кольцо все разорвано, по фишке видно что она была намочена, сегодня из герметика отолью колечко, и из селикона тоже, попробую поставлю. и буду ждать луж.

блин если завтра смогу заехать в гараж то сделаю фото, просто снега много выпало в этом году, все начало таять сегодня, а вечером мороз, а до гаража тазы калию набили я эту кашу сегодня пузом ровнял, а ледяные глыбы ровнять уже не смогу (в гараже машину не ставлю.... криминал)

ок, спасибо)) завтра проверю)))

так лямбда кажется и так высоко стоит? на сколько выше поднял? фото можно?

Такая проблема, сегодня было тепло на улице, снег весь почти растаял, лужи ручьи, с женой собрались съездить в соседний город по делам. Выезжаем из города проехав по лужам, защиты картера нету, по этому по лужам стараюсь проезжать аккуратно чтобы не залить подкапотное и мало ли яма хорошая может оказаться, еду на второй и понимаю что машина как-то легко на разгон идет, выжимаю сцепление для переключения на третью и вижу по тахометру что двигатель при выжатом сцеплении начинает набирать обороты, включил третью и еду слегка притормаживаю, включаю нейтралку обороты плавно растут. С понижением передач останавливаюсь, холостые 1500 и иногда 2000 тысячи, вот с таким самопроизвольным повышением я проехал километров 30 по трассе, круизконтроль блин))) газ приходилось жать только на подъемах. потом вроде все норм стало. Приехал в пункт назначения там езда по лужам дала такой же эффект, куда попадет вода?? что посмотреть, почистить, может ссылочки есть на подобные темы, Спасибо!!! забыл подписать, 1,8 бензин

Здравствуйте, подскажите номерок буксировочного крюка, который закручивается в отверстие под заглушкой, что-то я уже 40 минут ищу по экзисту никак не найду((( mondeo 2 1997г 1.8л WF0FXXGBBFVG33525

кстати уровень масла тоже влияет на стук, у себя замечал что если уровень чуть ниже середины между метками максимума и минимума на щупе, то стук стоит чуть дольше, гидрики уже приобрел собираюсь менять на каникулах

ни разу не видел чтобы плавились клемы, они греться даже не должны,

Возьми медную, или какие они там латунные ещё бывают, а вообще что значит плавиться? что так греется контакт что клема оплавляется?

80Ампер езжу с ближним, печкой, музыка с активным буфером мистери и переодически обогрев заднего включаю, вроде хватает,

Кстати у меня стоит генератор от ваз 2112 , немного другие крепления и всё, шкив такой же, диагностика, ремонт и принцип работы не думаю что отличается от моненого гены...

Не было зарядки, думал реле регулятор так как уже было, один раз залипала одна щетка и пропадал контакт, поменял регулятор, ни чего не изменилось. снова снял гену, поменял диодный мост не просто поменял от "чтобы ещё поменять чтобы заработало?" а лампа зарядки начала гореть тусклым светом и при увеличении оборотов гасла, нашел вот тут http://avtonov.svoi.info/stargen.htm что может быть и чем лечить, также под болт крепления генератора посадил дополнительную массу с АБК, сейчас все вылечилось. Кстати когда гена снят и проводка от него в воздухе висит подключил аккумулятор и включил зажигание, на панели приборов загорается давление масла и что-то там ещё( у кого что) но лампочка зарядки не загорается, поэтому дополнительно прочистил контакт в моторном отсеке, после померил напряжение на этом зелено-черном проводе всё ок, значит если гена рабочий то возбуждение будет, собранного гену проверил так: - к корпусу генератора, рукой вращаю вал, вращается легко, потом + подаю на клему к которой крепиться зелено-черный провод, вращаю рукой вал появляется какое-то сопротивление, это говорит о том что возбуждение в гене есть, как проверить диодный мост в сети полно инфы, только не тестером.... Удачи...

Что они там поменяли?

vigor54 что было? таже проблема, меня постигла

ехавл вчера домой, сначала стрелка тахометра начала переодически на 0 падать потом совсем легла, затем стрелка спидометра на 0 потом часы стали тусклеть, после вообще заглох, км 10 недоехал до города, нету зарядки причем лампочка зарада на панели не горела, (лампа целая ) позвонил привезли АБК доехал норм, щас иду снимать гену

было тоже самое, с наступлением морозов плохо включалась вторая и третья с похрустыванием, а все из-за неправильного масла кооторое продали в магазине незнающие люди, 75W90 по API GL один в один с фордом, но не подходит оно, пришлось искать другое, залил кастрол все проблемы ушли

арки советуют два три слоя промазать мастикой с резиной крошкой

На днях пропала зарядка, снял генератор и удивился, стоит гена от таза 2110, поменял щетки подшипник задний, 170р потратил и поехал, гены хватает на холостых 14.1 вольта, песка почти всегда в работе, музычка с буферком, ближний свет, обогрев зеркал и заднего стекла, все ок. по креплениям ни чего сложного нет, шкив незнаю, может родной а может с 2110

Спасибо DVK010573, Я далеко от питера

так я и ставил новую стойку с новой пружиной, пыльники отбойники, а она оказалась брак

Здраствуйте, mondeo 2 1997г 1.8л WF0FXXGBBFVG33525 подскажите номерок стоек передних газамасленных, а то брал каябо по номеру пробивается как двухтрубная газовая, жесткие зараза, и одна вытекла, да и раковины какие-то на штоке, а прошли всего 3000км