вытыкать передачу при обязательном полном выжиме сцепления,а не так просто щелк не троная сцепы и всё!! И будет тебе щастье!! Даже можешь поэкспериментировать!!
Полез чистить "негра" стал сам как негр!!Сажи кусками вываливалось,помог очиститель карбюратора маннол,только кончается быстро зараза!! у меня вот такой егр http://i5.pixs.ru/storage/9/8/3/1jpg_3757059_4307983.jpg подскажите как проверить его работоспособность?
может аккумулятор проседает,у меня так было,день норм заводится,ночь постоит зара с третьего.Поменял аккум все норм стало! А при заводке во время старта на секунду спиралька не загорается? Попробуй у кого нить заведомо хороший аккум взять и поэксперементируй.
собственно хотелось поприсутствовать , увы не смог открыть ворота гаража,за зиму подняло плиты перед гаражом,ворота упираются,жду тепла!! Собственно машину зимой не использую!!
не знаю что там за мастера!!но после замены шкива гены на обгонную муфту ,причем шкив колена остался демпферный-ничего не бр бр бр бр и не свистит, тишина!!! Ремень не прыгает. Да и обгонная муфта сглаживает вибрации по вращению,а шкив колена на излом. Сами подумайте! Посвистывание от проскальзывания ремня на шкиве гены,меняй на обгонку и не парься!
а буртик на гене сточили на работе у токаря , пришлось покумекать как его в станке зажать, после 3-х бутылок пива пришла мысля и вот результат- как заводской гена от бензинки!!!
Поменял все ролики , шкив гены на обгонную муфту,ремень(взял 1642),отремонтироал пружину натяжителя. Шкив колена не трогал оказался нормальным. Результат-долгожданная тишина.
открутил!!! Там болты на 15,они слизались,я молотком голову на 14 замолотил и сорвал все таки!!! Ну болты на замену!!!
головку на 14 расплескал-ЖАЛКО.
Собственно шкив наверное оставлю,не люфтит ,все плотненько,поменяю только ролики и поставлю обгонную муфту.
я думал может пропилить бурмашиной паз и ударной отверткой попробовать. Эти болты походу сильно зажаты. или может вот такую штуку попробовать http://www.anlas.ru/images/catalog/394/6802.300x300.jpg