sir.EAA
-
Постов
247 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sir.EAA
-
там снимать корпус воздухана и промазывать все, еще хорошобы пролить гирметиком стыки, где краник печки и патрубки. прочистить дренажи И сверху всего этого козырек замутить.
-
надо место протечки искать, если лужа в ногах пассажира, то вполне возможно что сочится из под капотного, там где кожух фильтра салона и кнае печки стоит, тут это уже обсуждалось. А замена молдинга ни чего недаст. Если стекло не так давно менялось, то возможно брак вклейки тут только заново переклеивать стекло.
-
все нормально, впритык но не мешается, лавное зеркало нормальное найти чтоб не искажало, я в магазине чтук 6 вскрыл из упаковки пока мне понравилось и изображением и креплением. Жена гоняет довольная.
-
c боковыми проблема. надо регулировать и привыкать, благо машинка маленькая проблем в итоге не возникает. а салонное я повесил другое зеркало которое раза в 2 больше и дает хороший обзор. з.ы. Забавные лапухи ты заказал. как на газель,
-
мне не интересно заходить в ветку и видить тупую перепалку.
-
народ, может в личке попереписываетесь на данную тему? уже 2 страницы ни о чем.
-
тут можно поспорить. при посадке на центральное отверстие колесо садится ровно и каждая шпилька/болт по сути находятся по середине отверстия под полт на диске. соответственно затягиваются гайки на колесе равномерно. при посадке только на болты центровка будет нарушена. как не утягивай гайки крест на крест по пол оборота и т.д. все равно колесо под собственным весом сместиться и в результате гайки будут по разному затянуты. Со временем при езде колесо будет играть на болтах и в итоге ослабится. Вообщем я за проставки если диск не по размеру.
-
на скорость не влияет, но диски будут сидеть не правильно. колечки/проставки нужны для правильной посадки диска на ступицу т.е. они убирают зазор в случае если центральное отверстие диска больше чем посадочное. А без них, колесо будет чдеть тупо на 4-х гайках и со временем начнет бить колесо.
-
была подобная ситуевина, КХХ накрывается скорее всего, я сначала в нем под пружинку шаёбочку подкладывал , на какоето время помогло, а потом пришлось его все равно менять. А дросель все равно помой, хуже не будет, я мвой ели отшкрябал от нагара.
-
Если рейка с ГУРом, то отдельно она не продается. можно самому заменить на любую подходящую по размерам крестовину, она с той что у педального узла одинаковые. размеры тут в ветке есть. Если без ГУРа то продается отдельный карданчик.
-
подойдут. резина будет уже на 1 см. 13-е диски сами по себе ниже чем 14-е на 2,6 см но за счет высоты профиля . отыграется 2,4 см. т.е. примерно все тоже самое и получится (профиль резины чуть больше будет. соответственно по ощущениям. должно быть чуть мягче).
-
а есть смысл ее брать? она в любом случае востановленная. У нас в городе сейчас переборка с гарантией на 30 т.км. или 2 года стоит 8 тыров. пригоняеш машину на следующий день забираеш.
-
да.
-
нет втулки на рычагах (почемуто написал сальники...)
-
Продам: - рулевую рейку под ГУР, сильно б/у требуется переборка. Мне досталась в наследство с машинкой так что с ней сказать не могу (отдам дешево). - рулевой вал (колонку) тоже под ГУР. состояние отличное крестовины новые.
-
поменял на выходных втулки стаба, брал Febi, Замена не удобная, места мало фиг подлезиш. Посмотрел на сальники состояние тоже плачевное. что за фирму посоветуете?
-
Приобрел себе б/у рулевой вал у Козинец В. от машины без ГУРа, вставил, на свою. все вроде встало удачно, правда колонка б.у и нижний кардан надо бы поменять т.к. шлиы уже не ахти да и крестовина тоже, но это все фигня т.к. данный элемент меняемый. так что продаю рулевую колонку ГУРовску. да и рулевую рейку под ГУр тоже (рейку надо перебирать).
-
под пассажирское сиденье должен удачно вкорячиться.
-
воо теперь ясно. надо брать первый комплект 2-е штуки.
-
под водительским, вполне вероятно что это труба прогорела. на ГУР это точно не похоже.
-
А с чего бы она была больше в 2 раза, такая же.
-
поменял колодки, что ставил не помню, супорта почистил, пыльник порваный заменил. все ок. только при торможении руль так же бъет. Диски похоже надо менять. но визуально прокручивая на домкрате, биения не увидел. Диски ставил предыдущий хоз-ин 2 года назад. Вот думаю всеткаи брать вентилируемые.
-
на схеме одинарная клипса, такая на обивке дверей стоит в фордах. Я восьмерочные что то примерял, какието они через чур большие, от приоры поменьше надо попробовать будет
-
а фоток нет этих клипс, может что то подобраь иное можно? а то у меня висит на болтах и гайках. замучиешся откручивать если треба...
-
боюсь в нашей деревне подобного клея не будет. по сути если взять тот же 88-й или момент и в него медную стружку напилить или графит с карандаша 50/50 ? и место соеденения скотчем надо укрепить или нет?