Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Ruslanich33

Мондео клуб
  • Постов

    1 185
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ruslanich33

  1. одно лечим, другое калечим а про осень, это скорее всего на пару месяцев хватит
  2. а свой уровень где увидеть?
  3. а возможно, когда идут обновления, исправления и т.п технические моменты создать допустим надпись "в связи с......сайт ( форум) не будет работать с ..-.. по ..-..
  4. забыл еще кое-че спросить можно ли игрока в своей команде, во время боя, как-нибудь наказать сегодня занял в Малиновке хорошую позицию, приехал один хрен на Крузаке, по-моему, и вытолкнул меня из-за стены и меня прибили написал ему пару ласковых, но толком не успокоился
  5. так еще назрел вопрос может все уже и обсасывалось, просто лень 70 страниц просматривать, сильно не пинайте если в этой игре звания и если есть то как посмотреть кто я и скоко мне осталось (то ли побед то ли боев) до следующего звания? где посмотреть какой у меня уровень? можно и в личку
  6. в районе 14-00 на ул.Максимова (в бетонном проезде) засветился синий мондео 2 с клубными рамками. Когда рамки увидел поздно было бибикать . Кто таков?
  7. а танки с первым уровнем вообще стоит продавать? здесь друг меня отговаривал, какие-то доводы приводил, да я ничего толком не понял мож разъясните начинающему?
  8. По ходу рисунки не соответствуют действительности по экзисту Клоккель по автодоку Клоккель
  9. http://mondeoclub.ru...phrase_id=43953 http://mondeoclub.ru/forum/topic/84906/page__hl__+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20+%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%B9#entry1464702
  10. но можно еще поменять сайленты, ступичные подшипники, втулки, стойки, опорник-тогда стук пройдет дешевле и логичней ( чтобы не гадать) выйдет, заехать на СТО и за 200-300 рублей (российских) сделать диагностику ходовой-и по факту заменить уставшую деталь
  11. я свой снимал и в магазе подбирал по диаметру по-моему с 41-го, но могу ошибаться
  12. http://mondeoclub.ru...um/topic/25308/ кхх находится прямо под дроссельной заслонкой справа, над стартером отсоединяешь фишку и 2 болта на 10 (я фонариком светил, так не видно и лучше длинным воротком) и клапан у тебя в руках, проливаешь его вд-кой и ставишь обратно
  13. http://mondeoclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=42181
  14. сверху можно добраться, иди по плюсовому проводу от акб и доберешься до провода который к корпусу прикручен, может в нем неконтакт или далее на втягивающее, но это лучше с низу а по-второму, возможно надо дроссельную почистить и клапан х\х
  15. снимать не надо, заедь на мойку там ребята ушлые, шлангом везде подлезут на весь сезон желательно лить антифриз. Цвет любой, какой больше нравится-да и по марке разброс большой, главное чтобы с допуском был. Я на Норд перешел, раньше ЛиквиМолли. Если красный залил, то доливать токо красный
  16. ремень в районе 500 руб., но отдельно ремень меняют токо "самоубийцы", надо менять вместе с роликами, а это около 3 тыс. и тысяч 3 замена у вас в Воронеже примерно стоит
  17. внутри фишки есть резиночка, вот ее вынимаешь и контакты освобождаешь
  18. похоже с коробки, цвет масла красный
  19. Сначала выставив грм по меткам, прочел про приспособление. Все перепроверив несколько раз понял, что могу и без него обойтись-зачем лишние телодвижения Я же писал, что не собираюсь спорить и доказывать, тем более, что круче инженеров Форд. Просто замену произвожу по своей технологии и она пока не подводит
  20. не стану гнуть свои позицию, но успел 2 раза поменять ГРМ и по факту как "перла" практически на равне с ниссаном максимой у брата и другими "озорными авто", так и порет как выжимал из нее 205 так и выжимаю Но до этого проведена работа: снимал головку, находил идеально положение поршней в первом цилиндре-делал "свои" метки на блоке и также поступал с распредвалами-делал метки на клапанной. И теперь замену произвожу без приспособы для стопорения распредвалов, без планки и т.д
  21. это приспособление нужно если ты будешь шестерню распредвал откручивать (ослаблять). P.S лично я им никогда не пользовался, но не буду данную операцию расписывать,чтобы тему не захламить)) короче говоря можно без приспособы обойтись, дерзай
  22. бюджетней полку, потом вытянешь и материалом обошьешь
  23. на 3 попытайся тронуться без газа, если заглохнет, но сцепление норм
×
×
  • Создать...