Ruslanich33
-
Постов
1 185 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Ruslanich33
-
нет видимо предхоз ампутировал данную деталь
-
Miha26 с тормозами колдовал, проще к нему постучаться
-
походу нужно через вставку на ссылки отправлять, а то так цифры не отмечены в ссылке и пишет ошибку. Приходиться полностью выделять -
Как-то ручник срабатывал в самом конце. Когда менял задние колодки, то прикупил комплект для колодок SFK250, старые пружинки, солдатики были в ржавчине,-не стал рисковать. Проверил штангелем диаметр барабана, были в допуске. Заменил один тросик, был растянут. И сейчас с ручником нет проблем
-
такие вопросы, незначительные, желательней задавать в этой теме
-
про течь масла а по первому вопросу в поиске вбиваешь радиатор Гура и штудируй
-
поймал удачу
-
Видимо поэтому; -отсутствие концентраторов напряжения в углах профиля крепежа, значительно повышает его конструктивную прочность -существенно меньше деформируется при больших рабочих усилиях -не допускается несоответствие размеров наконечника -благодаря оптимальному приложению сил, достигается самый большой крутящий момент из всех, проворачивание невозможно Что-то не припомню ни одного "съеденого торкса", зато скоко шестигранных головок....
-
Ты какой быстрый когда старожилы сядут за комп, тогда и ответ получишь. Жди
-
на двигатель, рулевое, коробку и тормоза. А вообще конечно проверить все. поменять все жидкости, взять огнетушитель, аптечку, домкрат, проверить запаску, трос буксировочный, инструменты. ты машину только приобрел или давно ездишь? если недавно, + грм Не зная авто, я бы не сунулся. А сунулся бы с этим вопросом на СТО
-
у меня на двух
-
целиком от 70 тыс., а так одна деталь от 3 тыс. Цена зависит от квалификации мастера и от наценок
-
ну не знаю у меня электрик подключал диагностику двумя устройствами и тоже не смог подключиться, хотя у меня проблема была с кхх
-
все с этим сталкивались находится на левой стойке, над левой ногой водителя
-
так зацепило, что не до правил пока
-
друг себе тоже однажды поставил газомасляные на перед, говорит что ездить невозможно-жестко вложился и поменял на масляные и довольный как удав)))
-
подожди пка орстынет и открути
-
ну когда оповещение о фордовке, то там оно на виду, трудно не увидеть это оповещение не заметил, хотя по несколько раз на дню захожу
-
да, зря я со своим уставом но про оповещение подумайте
-
-
походу я не в теме
-
задомкратить, крутануть-послухать звук при крутящемся колесе, ну и пошатать сверху вниз и слева направо -допускается небольшой юфт
-
в поиск с ключевым словом( пропала тяга, тупит при разгоне и т.д), а может и сцепление. Много причин
-
имхо: закрытый форум будет лучше
-
спасибо, надо было конечно сначала правила Танков прочесть-вот этим сейчас и займусь))