MerCruiser

Да? Ну у каждого свой вкус... Вы мои посты почитайте, про тормоза. Я наелся. Отпишусь о последних, как кончатся. Пока самый удачный вариант TRW+ATE Ceramic. Езжу быстро. Торможу часто. По сему, каждому свое. Но: "Лучше этого ничего-то и нет" - не соглашусь.

Galfer у меня с нуля (на новой) стояли xc70 volvo. Скрипели - ужас как.

Где то читал, что ATE не рекомендует использовать данный тип колодок, на дисках с перфорацией...возможно и насечкой. Хоть у меня и стояли.Разницу особо не почувствовал...но диск OTTO через 15 тык выкинул...как и стандартный ATE впрочем 6 месяцами ранее. Так...мысли в слух.

С прискорбием должен сообщить, что перфорированным дискам otto zimmermann пришел конец . Пробег около 15000. Кто имеет проблемы с перегревом дисков, нет смысла переплачивать. Поставил TRW и оригинальные защитные кожухи, которые купил тут на форуме по случаю. Посмотрим на сколько хватит... (За 1,5 года уже выкинул ATE и OTTO) Есть подозрение, что из за того что диски у меня стоят кованые, неэффективно отводится тепло. После активной поездки, удержать руку на переднем колесном диске больше 5 секунд нереально.... Думаю в случае родного литья, колесо выполняет роль радиатора более эффективно. Кто что думает?

Возможно проморгал, подскажите пожалуйста.. Есть ли аналоги приводам форд 1807112 и 1757879 на ecoboost 2.0 c powershift? Тыкните носом...Поменял недавно наконечники с опорниками, сразу после этого появились щелчки. Сейчас стало очевидно, что это шрус...в наличии мало где, ценник под 33000....Перекатывает уже так, что вот вот кончится...а без машины никак... Спасибо!

Добавлю. Поменял тяги меньше чем через год по причине того, что хомуты на пыльниках пропускали воду... .На новых установлены червячные хомуты. (оригинальные - обжимные)

Сегодня занимался ходовой. Рулевая тяга в хлам. Отсюда и биение в руль при торможении. Понял, что выкинул в прошлый раз первый комплект дисков ATE зря . Вывод: зиммеры живее всех живых. Прежде чем грешить на диски, убедитесь в исправности всех узлов ходовой. Тяги менял 29.06.14......а опоры 14.09.13.... запчасти форд гуано похоже полное. Сегодня опять поменял. Правда не исключаю, что проставки сделали свое дело. Всем удачных выходных.

Вот интересно...а многие замеряли диски на биение прежде чем установить новые? Или просто меняли, и через 30 000 или меньше говорили что опять накрылись? В первый раз я поменял передние диски по пробегу, в связи с естественным износом. Купил диски ATE и колодки ATE ceramic. Через примерно 12 000 начало колбасить...Купил OTTO c перфорацией. Приехав на сервис, поменял диски и колодки, и (!) рулевые наконечники в которых был не кислый люфт...Прежде чем выкинуть диски ATE, практически нулевые, минут 5 подумал И выкинул. (Помойка была в 3х метрах) Вот теперь, спустя 5 месяцев смотрю на нулячие диски зиммер, и меня опять терзают смутные сомнения. На ТО подписали опорные подшипники (менял 1,5 года назад вместе с аммо) Сгонял на праздниках под Питер. В Тихвин. Ехал туда, 5 чел в машине плюс багаж, колбасило при торможении - ужас как. Руль прыгал. То сильнее, то слабее. Причем во всем диапазоне скоростей. Но..колбас не постоянный! Обратно такая же хрень. Сегодня по пути на работу, в месте где обычно колбасило при торможении (перед поездкой в Тихвин)...четкое и вязкое торможение с информативным откликом педали....без намека на биение... Надо похоже ехать трясти ходовую по полной...Доложу о результатах.

С задними была такая же петрушка. Менял сам наспех. Возможно есть нюансы при замене, которые мне неизвестны. Первые 500 км было стремно Диски тоже ставил ATE. На них антикор (серый). Пошмакал их шкуркой, потом прочел бумажку, на которой написано, что делать этого не стоит. Сейчас опять менять. Поеду к сервисникам, а там посмотрим. Колодки ставил ATE ceramic.

Спасибо!

Присоединяюсь. Готовая свежая сборка под 407 с кожей, было бы супер. Недавно прошил, т.к. стала появляться надпись: В приложении "домой" произошла ошибка. " Все было ничего, пока не подключил инет. У меня он через wi-fi. "И опять, снова здорово....." Спасибо заранее!

Думаю это дело времени. Можно и поездить....

С чего вдруг? VAG? Нафиг-нафиг.....

Сарайка рулит! Много авто, не бывает.

2,0 Экобуст, это тот же DURATEC. Старый добрый мотор мазды. Называть его сырым не совсем правильно. As of 2010, Ford is introducing a GDI turbo variant of the Mazda LF engine design as the EcoBoost 2.0L, using Ford's own manifold and engine control systems. Ford plans to use the L-engine well into the future for their EcoBoost and Duratec 4-cylinder generations. As of 2011, Mazda will cease to develop the L-engine, to be replaced by the SKYACTIV P-engine. At this time, Ford will be the only manufacturer still using the Mazda L-engine design. http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_L_engine Вот человек залил 270. Хочется верить, что они там есть. Думаю он не одинок.

Сырой мотор? " A 2.0 L version was first seen in the 2008 Ford Explorer America Concept.[4] The engine was rated at 275 hp (205 kW; 279 PS) and 280 lb·ft (380 N·m)." http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_EcoBoost_engine "

В апреле будет год как Акадо 407 установлен. Полет нормальный. Косяков нет. А с прошивками не мучаются, а играются. Лучшее - враг хорошего. Это же андроид. Поздравляю с покупкой.

А Циммерман с перфорацией были? Я 19000 откатал , и похоже опять.....Как переобуюсь, будет ясно...по экзисту вроде не доступны брызговики.

Кто в курсе, чем отличается ресивер TEF6624T V1.512 от V1.518 ? Оба ли подходят на 407?

Качество видео не очень, но слышно хорошо .А какие узнаваемые лица! http://www.youtube.com/watch?v=u1vdbLaV7u0

Вспомнил, что около 100 тык, карабос пару раз преподносил мне зимой сюрпризы, в виде переключения/перескоков передачи верх/вниз на 2/3 передачах. Ощущение было не из приятных. Но т.к. терять было нечего, переключал в ручной режим, и давал прос-ся Уже 1,5 года полет нормальный. Вердикт- электроники много. Может глючить. Не мешайте технике работать. Напомню. У меня 145

У меня тоже загоралась один раз. Заглушил, завел. Даже чек не загорелся. Все работает уже неделю.

Я не находил. Сорри. 2014 видел. По сему и написал обзорЫ. И год указывать не стал.Там на канале еще есть про Линкольн на базе мони. Тоже любопытно. Да и вообще канал мне показался интересным.

Очень любопытный канал на Youtube с обзорами нового мондео в США. На русском.

Лампочка погасла. Полет нормальный. Глюк видимо.